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公开(公告)号:CN113505608A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110547980.7
申请日:2021-05-19
发明人: 单杏花 , 张曦 , 阎志远 , 李士达 , 刘文韬 , 张志强 , 张晨阳 , 冀平 , 吴首蓉 , 刘卓华 , 蒋秋华 , 赵楠 , 周强 , 尹伊伊 , 张涛 , 潘浪涛 , 王红爱 , 付巧玲 , 李聚宝
IPC分类号: G06F40/58
摘要: 本发明实施例提供的一种自动售票机多语种翻译方法、装置、系统和电子设备的技术方案中,维护人员终端将对照翻译文字及其CSS样式设置、发布地址发送至翻译发布服务器;翻译发布服务器根据对照翻译文字及其CSS样式设置生成多语种对照翻译库文件;自动售票机在启动时从翻译发布服务器中获取发布地址,并根据发布地址获取多语种对照翻译库文件,动态加载多语种对照翻译库文件,接收用户选择的目标语种,根据目标语种,多语种对照翻译库文件中的对照翻译文字及其CSS样式设置,匹配与目标语种对应的语言文字,并将语言文字显示出来,通过自建翻译服务器,将静态翻译与基于翻译服务器的动态信息相结合,可较好的实现自动售票机的多语言服务。
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公开(公告)号:CN113268253A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110497163.5
申请日:2021-05-07
发明人: 王凯旋 , 朱建生 , 李雁明 , 段应杰 , 任玉龙 , 李贝贝 , 李杨 , 刘相坤 , 李琪 , 徐东平 , 郭伟 , 阎志远 , 蒋秋华 , 梅巧玲 , 徐振明 , 徐利剑 , 戴琳琳 , 王一博 , 李聚宝 , 赵明明
IPC分类号: G06F8/61 , G06F16/27 , G06F9/4401
摘要: 本发明涉及设备部署领域,尤其涉及一种分布式数据库部署方法及相关设备。其中,该方法包括:确定待接入分布式数据库的从设备,并接收所述从设备发送的IP获取请求;根据所述IP获取请求,为所述从设备分配IP地址;向所述从设备发送所述IP地址以及预设引导文件,所述预设引导文件用于所述从设备安装引导系统;接收所述从设备发送的操作系统安装请求;根据所述操作系统安装请求,向所述从设备发送操作系统安装文件;接收到所述从设备发送的操作系统安装完成的反馈信息后,为所述从设备建立主服务器访问标识,所述主服务器访问标识用于所述从设备访问所述分布式数据库的主服务器。通过上述方法,无需手动配置参数,加快了从设备部署速度。
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公开(公告)号:CN113627971B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202110739661.6
申请日:2021-06-30
发明人: 单杏花 , 卫铮铮 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜 , 张晨阳 , 李聚宝
IPC分类号: G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要: 本发明涉及票额动态分配技术领域,尤其涉及一种票额分配方法和装置。该方法包括:建立列车的票价收益控制模型;根据所述票价收益控制模型,确定当所述列车的票价收益最大时,所述列车的各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和参考票额;根据所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和边际成本,确定所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的价值;根据所述列车的客流类型,以及所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的价值,对所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的参考票额进行共用。本方案以列车票价收益最大化为原则,根据列车客流类型实现列车各个上车‑下车区段票价和票额的动态调整。
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公开(公告)号:CN113627971A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110739661.6
申请日:2021-06-30
发明人: 单杏花 , 卫铮铮 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜 , 张晨阳 , 李聚宝
摘要: 本发明涉及票额动态分配技术领域,尤其涉及一种票额分配方法和装置。该方法包括:建立列车的票价收益控制模型;根据所述票价收益控制模型,确定当所述列车的票价收益最大时,所述列车的各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和参考票额;根据所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和边际成本,确定所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的价值;根据所述列车的客流类型,以及所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的价值,对所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的参考票额进行共用。本方案以列车票价收益最大化为原则,根据列车客流类型实现列车各个上车‑下车区段票价和票额的动态调整。
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