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公开(公告)号：CN116738363A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310648097.6
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提出了一种城市综合交通数据融合方法、装置、设备及存储介质，涉及数据处理技术领域；构建了交通信息的统一数据平台，实现跨城市和跨交通行业的信息共享。包括：从交通枢纽、地理区域、公共交通类型中的一个或多个维度对交通数据进行编码，建立城市交通数据平台的标准数据格式；对接入所述城市交通数据平台的多个渠道的数据源进行参数配置；根据参数配置后的所述数据源、定时任务与数据预处理器制定数据采集框架；基于所述数据采集框架从多个渠道动态采集城市交通数据，将采集的原始数据转换为所述标准数据格式。
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公开(公告)号：CN113747122A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110942656.5
申请日：2021-08-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及互联网领域，尤其涉及一种列车验票方法和设备。其中，上述方法包括：接收视频采集模块采集的待验证人脸图像，所述视频采集模块位于列车车厢；根据所述列车已购票乘客的人脸图像特征，对所述待验证人脸图像进行人脸验证；如果所述人脸验证通过，则从所述列车已购票乘客的车票信息中确定与所述待验证人脸图像匹配的第一车票信息；将所述第一车票信息发送给信息显示终端进行显示，所述信息显示终端位于列车车厢。本发明实施例提供的列车验票方法能够通过人脸识别技术完成对乘客的自动验票。
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公开(公告)号：CN118651070A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410594137.8
申请日：2024-05-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B60L3/00 , G01R31/34 , G01M17/08 , G01M13/00 , G01R31/00 , G01K13/00 , G01K1/00 , G01K1/14 , G06F18/20 , G06F18/213
Abstract: 本申请公开了一种动车组牵引电机状态预判方法及其系统，方法包括：针对采集的动车组电机温度特征序列数据集，采用一次分解方法对温度特征序列数据集进行第一次分解，分解获得一次分解的温度特征子序列；将第一次分解后具有高熵值的序列组合形成高熵值温度特征子序列，将高熵值温度特征子序列进行第二次分解；将一次分解和二次分解的温度特征子序列重新组合，得到最终的温度特征子序列结果；选择重组后的温度特征子序列结果的特征，得出牵引电机经过特征选择之后的温度特征子序列；将选定的温度特征子序列变量放入训练完成的预测模型中，获得预测结果，根据所有电机温度特征子序列的预测结果得到最终的动车牵引电机温度状态变化趋势。
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公开(公告)号：CN119151759B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411657916.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q50/40 , G06Q10/047 , G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/241
Abstract: 本申请实施例提供一种联运方案优化方法、训练方法、装置和电子设备，涉及交通运输技术领域，该方法可以初步推荐的联运方案进行优化和过滤，保证方案的合理性。该方法具体可以根据待优化的联运方案包括的第一出发点位置信息、第一到达点位置信息以及第一中转点位置信息，得到归一化后的第二中转点位置信息；将第二中转点位置信息输入至经过训练的分类模型；通过分类模型，得到第二中转点位置信息对于多种联运方式的预测值；获取待优化的联运方案的初始分数；基于初始分数与预测值，计算待优化的联运方案的评估分数；根据评估分数，对待优化的联运方案进行重新排序，过滤掉评估分数低于阈值的联运方案。
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公开(公告)号：CN113919843B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202111145807.0
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杨立鹏 , 阎志远 , 樊春美 , 单杏花 , 梅巧玲 , 王拓 , 李雯 , 张智 , 朱颖婷 , 张涛 , 王思宇 , 谢泽 , 郝晓培 , 刘文韬 , 刘相坤 , 纪宇宣 , 刘卓华
IPC: G06Q20/40
Abstract: 本申请公开了一种异常支付的标记衍生方法及其系统，方法包括：种子标记生成步骤：构建包含至少一个异常支付账号的集合，给异常支付账号设置种子标记；标记衍生步骤：基于使用关系，将异常支付账号的种子标记传递给使用过异常支付账号的至少一个用户，生成携带种子标记的异常用户；衍生迭代步骤：基于使用关系，将异常用户的种子标记传递给异常用户使用过的至少一个异常支付账号，循环继续执行标记衍生步骤及衍生迭代步骤，直到满足迭代停止条件，完成异常用户及异常支付账号的标记衍生。本发明方法通过标记衍生对异常支付的恶意购买进行精准打击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116612544A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310742089.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本申请公开了一种联运票检票系统，包括：读取模块：用于通过扫描铁路用户出示的联运票二维码，识别并解码所述联运票二维码图像信息，获取多张原始票信息；或通过读卡器识别身份证信息，获取原始用户信息；查询模块：用于根据初始配置的检票参数，从解密后多张原始票信息中找出符合对应类型和区间要求的原始车票，再根据原始车票信息或原始用户信息到后台联运系统查询用户购买的当前车票完整信息；多策略自动联运检票模块：用于根据当前车票完整信息，分别判断车票的发车日期是否符合要求、判断预设时间阈值内是否有重复检测的车票及判断可检票张数，根据判断结果，实现联运车票检票通过或失败操作。本申请还公开了一种联运票检票方法。
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公开(公告)号：CN113919843A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111145807.0
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杨立鹏 , 阎志远 , 樊春美 , 单杏花 , 梅巧玲 , 王拓 , 李雯 , 张智 , 朱颖婷 , 张涛 , 王思宇 , 谢泽 , 郝晓培 , 刘文韬 , 刘相坤 , 纪宇宣 , 刘卓华
IPC: G06Q20/40
Abstract: 本申请公开了一种异常支付的标记衍生方法及其系统，方法包括：种子标记生成步骤：构建包含至少一个异常支付账号的集合，给异常支付账号设置种子标记；标记衍生步骤：基于使用关系，将异常支付账号的种子标记传递给使用过异常支付账号的至少一个用户，生成携带种子标记的异常用户；衍生迭代步骤：基于使用关系，将异常用户的种子标记传递给异常用户使用过的至少一个异常支付账号，循环继续执行标记衍生步骤及衍生迭代步骤，直到满足迭代停止条件，完成异常用户及异常支付账号的标记衍生。本发明方法通过标记衍生对异常支付的恶意购买进行精准打击。
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公开(公告)号：CN113259261A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110318599.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 李贝贝 , 阎志远 , 杨立鹏 , 戴琳琳 , 李雯 , 朱建生 , 单杏花 , 刘文韬 , 李杨 , 苗凡 , 游雪松 , 张涛 , 景辉 , 金马超 , 李雁明 , 吕占民 , 衣帅
IPC: H04L12/851
Abstract: 本申请提出了一种网络流量控制方法和电子设备，涉及互联网技术领域。其中，上述网络流量控制方法包括：首先，可接收任务派发装置发送的用户请求数据流。然后，可确定用户请求数据流包含的待处理用户请求的个数是否大于第一阈值。如果大于第一阈值，则增加用于处理待处理用户请求的子线程。其次，可将用户请求数据流中的各个待处理用户请求分发给各个子线程。最后，可接收各个子线程在完成对待处理用户请求的处理之后发送的反馈信息，并根据反馈信息向任务派发装置发送第一提示信息。从而可实现对网络流量的自动控制，提高系统的响应速度，并实现对系统的保护。
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公开(公告)号：CN116933483A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310649262.X
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F16/9535 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06Q50/30 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种旅客空铁联运方案推荐方法，方法包括：获取一时段内的空铁联运原始数据集，处理空铁联运原始数据集的属性数据，将出发及到达点名字属性信息采用经纬度属性信息代替，并处理空铁联运原始数据集的标签数据，将中转城市与运输方式的标签结合形成数字类型标签后，生成用于训练和测试的空铁联运数据集合；基于空铁联运数据集合，采用模型参数优化方法进行模型训练参数的优化，并根据预测准确率的变化判断空铁联运模型过拟合情况，最终确定空铁联运模型的各个训练参数，训练出更优空铁联运模型；基于更优空铁联运模型，传入实际旅客旅行需求数据，输出旅客空铁联运方案的推荐结果。本申请还公开了一种旅客空铁联运方案推荐系统。
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公开(公告)号：CN113259261B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110318599.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 李贝贝 , 阎志远 , 杨立鹏 , 戴琳琳 , 李雯 , 朱建生 , 单杏花 , 刘文韬 , 李杨 , 苗凡 , 游雪松 , 张涛 , 景辉 , 金马超 , 李雁明 , 吕占民 , 衣帅
IPC: H04L47/24
Abstract: 本申请提出了一种网络流量控制方法和电子设备，涉及互联网技术领域。其中，上述网络流量控制方法包括：首先，可接收任务派发装置发送的用户请求数据流。然后，可确定用户请求数据流包含的待处理用户请求的个数是否大于第一阈值。如果大于第一阈值，则增加用于处理待处理用户请求的子线程。其次，可将用户请求数据流中的各个待处理用户请求分发给各个子线程。最后，可接收各个子线程在完成对待处理用户请求的处理之后发送的反馈信息，并根据反馈信息向任务派发装置发送第一提示信息。从而可实现对网络流量的自动控制，提高系统的响应速度，并实现对系统的保护。
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