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公开(公告)号：CN115620271A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211105020.6
申请日：2022-09-09
申请人： 北京精英路通科技有限公司
IPC分类号： G06V20/62 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/20
摘要： 本公开提供了一种图像处理、模型训练方法和装置，涉及人工智能领域，尤其涉及基于人工智能的图像处理领域。实现方案为：获得目标图像，目标图像包括目标对象，目标对象包括预设字符集中的基于预设规则按顺序排列的多个字符；将目标图像输入至包括图像生成模型的图像处理模型，以获得图像生成模型的输出图像，图像处理模型是基于训练图像对训练而来的；以及获得输出图像的识别结果，以作为目标图像中的多个字符的识别结果。
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公开(公告)号：CN113869318A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111064258.4
申请日：2021-09-10
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 本公开提供了车牌识别方法、装置、电子设备和存储介质，涉及深度学习、计算机视觉、智能交通等领域。具体实现方案为：采用车牌识别模型对目标车辆的第一车牌图像进行车牌识别，以得到第一车牌图像中多个字符位置对应的标签，并在多个字符位置对应的标签中存在过曝标签的情况下，根据第一车牌图像中过曝标签对应目标字符位置的亮度，采集目标车辆的第二车牌图像；利用车牌识别模型对第二车牌图像进行车牌识别，以根据第一车牌图像的多个字符位置对应的标签中的字符标签和第二车牌图像中目标字符位置的字符标签，确定目标车辆车牌。由此，在车牌图像中存在过曝区域的情况下，结合多帧车牌图像的识别结果，来确定车牌号码，可提升确定结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107016367B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710221366.5
申请日：2017-04-06
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种跟踪控制方法及跟踪控制系统，将当前视频帧图像中与跟踪目标的特征信息匹配度最高的目标作为待跟踪目标，通过实时计算待跟踪目标的中心位置相对于当前视频帧图像的中心位置的位置偏差，以及待跟踪目标的区域面积在当前视频帧图像所占面积的比例变化率，并对位置偏差和比例变化率采用PID控制算法，实现对球形摄像机的旋转角度和聚焦的精确控制，从而保证了待跟踪目标始终以固定大小处于球形摄像机的视野中间，增强了对待跟踪目标的跟踪性能。
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公开(公告)号：CN110533693A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910810037.3
申请日：2019-08-29
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 本申请提供一种目标跟踪方法及目标跟踪装置，用于降低目标跟踪过程中的目标跟丢的概率。该目标跟踪方法包括：针对至少一个待跟踪目标中的每个待跟踪目标，分别根据至少两种算法从当前帧图像中确定出至少两个候选区域，共获得至少两个候选区域；其中，所述至少一个待跟踪目标是从所述当前帧图像的上一帧图像中确定出来的；从所述至少两个候选区域中确定出第一候选目标集合；从所述第一候选目标集合中确定出与每个待跟踪目标匹配的候选目标。
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公开(公告)号：CN115620271B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211105020.6
申请日：2022-09-09
申请人： 北京精英路通科技有限公司
IPC分类号： G06V20/62 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/20
摘要： 本公开提供了一种图像处理、模型训练方法和装置，涉及人工智能领域，尤其涉及基于人工智能的图像处理领域。实现方案为：获得目标图像，目标图像包括目标对象，目标对象包括预设字符集中的基于预设规则按顺序排列的多个字符；将目标图像输入至包括图像生成模型的图像处理模型，以获得图像生成模型的输出图像，图像处理模型是基于训练图像对训练而来的；以及获得输出图像的识别结果，以作为目标图像中的多个字符的识别结果。
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公开(公告)号：CN110659638B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910904848.X
申请日：2019-09-24
申请人： 北京精英路通科技有限公司
IPC分类号： G06V20/62
摘要： 本发明公开了一种车牌的识别方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及视频监控技术领域，用于提高车牌的识别精度。本发明的主要技术方案为：通过摄像设备获取目标车辆的车牌信息，所述车牌信息包括车牌的四个顶点；对所述车牌信息的四个顶点做投影变换，得到正视角的车牌信息；将所述正视角的车牌信息输入到车牌识别模型中得到所述目标车辆的车牌识别结果，所述车牌识别模型是根据远景车牌图像样本和近景车牌图像样本训练得到的。
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公开(公告)号：CN108389396B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810167208.0
申请日：2018-02-28
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 一种基于视频的车型匹配方法，包括：识别目标停车位中车牌信息，记为当前车牌信息；计算当前车牌信息和本次停车事件中第一次识别到的车牌信息的相似度；判断计算得到的相似度是否大于第一预设阈值；当计算得到的相似度小于第一预设阈值时，提取本次抓拍到的目标停车位中车辆的近景图片，记为当前近景图片；提取上一次抓拍到的目标停车位中车辆的近景图片，记为目标近景图片；判断当前近景图片和目标近景图片的相似度是否大于第二阈值；当前近景图片和目标近景图片的相似度小于第二阈值时，由采集到的视频信息中提取最近一次采集到的离位信息和入位信息，更新停车事件，将入位信息作为更新后的本次停车事件的入位信息。提高了停车时间的识别率。
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公开(公告)号：CN110599801B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910904913.9
申请日：2019-09-24
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种停车管理方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及视频监控技术领域，用于提高停车管理的准确性。本发明的主要技术方案为：获取前端摄像设备和/或PDA发送的当前车辆的停车事件，停车事件包括入位事件和/或离位事件；若入位事件和/或离位事件为实时数据，则检测入位事件和/或离位事件所在的停车位是否存在对应的入位事件；若入位事件所在的停车位存在对应的入位事件，则将当前车辆的入位事件中的入位时间和其匹配的停车位对应的入位事件中的入位时间中最早的时间确定成当前车辆的入位时间；若离位事件所在的停车位存在对应的入位事件，则根据车辆标识信息匹配的入位事件和离位事件生成停车费用订单。
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公开(公告)号：CN110322726A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910594122.0
申请日：2019-07-03
申请人： 北京精英路通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于高位视频的半封闭路侧停车管理系统，包括至少1个监控模块，雷达模块，数据汇聚平台以及泊车平台，以及一种基于高位视频的半封闭路侧停车管理系统进行停车管理的方法，在运行过程中根据算法模块检测到的信号及坐标，捕捉车辆的车牌信息，录入到系统，无论是已经注册过缴费手机终端的用户还是未注册缴费手机终端的用户均有本次停车消费记录，从而使得用户出行停车无需设定停车时间主动缴费，大大提高了用户停车全过程的便捷性。
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公开(公告)号：CN110263864A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910548940.7
申请日：2019-06-24
申请人： 北京精英路通科技有限公司
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本发明公开了一种车辆的匹配方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及智能交通技术领域，用于有效的识别车辆的身份。本发明的主要技术方案为：获取当前时刻待识别车辆的图像信息；将所述待识别车辆的图像信息输入到车辆识别模型，计算所述当前时刻待识别车辆的图像信息对应的图像向量特征；所述车辆识别模型根据不同环境下拍摄的车辆图片训练得到的；计算所述当前时刻待识别车辆的图像信息对应的图像向量特征与上一时刻待识别车辆的图像信息对应的图像向量特征的相似度；若所述相似度大于预置数值，则确定所述当前时待识别车辆与所述上一时刻待识别车辆为同一车辆。
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