一种伺服阀用双输入特性测试系统

    公开(公告)号:CN110345132A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910645872.6

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 一种伺服阀用双输入特性测试系统,包括测控系统和试验台,被测伺服阀安装于试验台工作台面上,试验台上安装有作动器,被测伺服阀在加载信号作用下驱动作动器产生与加载信号成比例的位移,并反馈至被测伺服阀机械反馈位移输入端;测控系统包括下位机数字逻辑电路及上位机人机交互界面,用户通过上位机人机交互界面输入加载信号,下位机数字逻辑电路将所述加载信号转换为恒流源,施加给被测伺服阀电输入端,并采集被测伺服阀机械反馈位移输入端的位移,反馈至上位机人机交互界面进行显示,供用户判断伺服阀双输入特性是否满足要求。本发明能够实现单独对伺服阀双输入特性测试的功能,达到对双输入特性性能判断的目的。

    一种伺服阀用双输入特性测试系统

    公开(公告)号:CN110345132B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201910645872.6

    申请日:2019-07-17

    Abstract: 一种伺服阀用双输入特性测试系统,包括测控系统和试验台,被测伺服阀安装于试验台工作台面上,试验台上安装有作动器,被测伺服阀在加载信号作用下驱动作动器产生与加载信号成比例的位移,并反馈至被测伺服阀机械反馈位移输入端;测控系统包括下位机数字逻辑电路及上位机人机交互界面,用户通过上位机人机交互界面输入加载信号,下位机数字逻辑电路将所述加载信号转换为恒流源,施加给被测伺服阀电输入端,并采集被测伺服阀机械反馈位移输入端的位移,反馈至上位机人机交互界面进行显示,供用户判断伺服阀双输入特性是否满足要求。本发明能够实现单独对伺服阀双输入特性测试的功能,达到对双输入特性性能判断的目的。

    一种伺服阀用一体化油滤组件

    公开(公告)号:CN105156406B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510537055.0

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 一种伺服阀用一体化油滤组件,包括节流孔(1)、油滤外堵头(2)、滤管(3)和油滤堵头(4);滤管(3)两端通过焊接固定连接油滤外堵头(2)和油滤堵头(4);油滤外堵头(2)的通孔为台阶孔,台阶孔靠近滤管(3)一侧圆孔小于外部靠近节流孔一侧的内孔;节流孔(1)一侧为外螺纹结构,另一侧外圆装入油滤外堵头(2)一侧内孔,二者过盈配合;节流孔(1)外螺纹结构的一侧内部为圆锥孔,圆锥顶点通过一小孔贯穿,另一侧为圆柱孔,两套油滤组件对称安装在壳体(5)的内部,节流孔(1)外端安装堵头(6)并通过端盖(8)固定在壳体(5)上。本发明采用一种可快速拆卸节流孔的一体化油滤组件,可以显著提高产品的合格率,降低生产成本。

    一种伺服阀用一体化油滤组件

    公开(公告)号:CN105156406A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510537055.0

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 一种伺服阀用一体化油滤组件,包括节流孔(1)、油滤外堵头(2)、滤管(3)和油滤堵头(4);滤管(3)两端通过焊接固定连接油滤外堵头(2)和油滤堵头(4);油滤外堵头(2)的通孔为台阶孔,台阶孔靠近滤管(3)一侧圆孔小于外部靠近节流孔一侧的内孔;节流孔(1)一侧为外螺纹结构,另一侧外圆装入油滤外堵头(2)一侧内孔,二者过盈配合;节流孔(1)外螺纹结构的一侧内部为圆锥孔,圆锥顶点通过一小孔贯穿,另一侧为圆柱孔,两套油滤组件对称安装在壳体(5)的内部,节流孔(1)外端安装堵头(6)并通过端盖(8)固定在壳体(5)上。本发明采用一种可快速拆卸节流孔的一体化油滤组件,可以显著提高产品的合格率,降低生产成本。

    一种小型容腔的油源压力脉动激励装置

    公开(公告)号:CN109723701A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201711031868.8

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明属于液压技术领域,具体涉及一种小型容腔的油源压力脉动激励装置。本发明中,信号发生器与高频电磁激振器连接;激振器通过联轴器与特制液压缸刚性连接;油路与特制液压缸的两腔相通;伺服阀通过脉动油路与油路连通;特制液压缸安装在集成安装块内,组成一体式结构,伺服阀安装在集成安装块表面;激振器与集成安装块独立安装,避免共振;液压源主油路通过可变节流阀与油路连通。本发明可以产生一定幅值和频率的油源压力脉动。该装置可用于对油源压力脉动相关的伺服阀自激及其它阀类产品自激问题,以及其它与油源压力脉动相关的液压系统问题进行量化研究。

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