公开(公告)号：CN115909223B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202211258178.7

申请日：2022-10-14

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 袁杭 ,  周毅 ,  王晓慧

IPC: G06V20/54 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06T7/246 ,  G06T7/66 ,  G06V10/44 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V20/62 ,  G08G1/017

Abstract: 本发明涉及一种WIM系统信息与监控视频数据匹配的方法和系统，包括：S1.对车辆进行跟踪与数据采集，得到车辆的视频数据集;S2.获取车辆到达WIM系统时的时间戳、车道信息;S3.对视频数据集中的车辆车型和车牌号进行识别，得到预测车型及车牌号；S4.采用S2中的时间戳、车道信息及S3中的车型和车牌号的预测结果与WIM系统实时采集的所有车辆的相应信息进行融合，在WIM系统中得到与该车辆对应的数据行。本方法考虑了多个方位的数据信息，降低了WIM系统数据延迟性带来的不利影响，以求得相对准确的匹配结果。在基于视觉的桥梁上交通荷载分析过程中，融合WIM系统数据能够提供更多有利的信息。本发明的方法，使得先前的理论研究在实际场景下的实施应用变得更可行。

公开(公告)号：CN115909223A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211258178.7

申请日：2022-10-14

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 袁杭 ,  周毅 ,  王晓慧

IPC: G06V20/54 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06T7/246 ,  G06T7/66 ,  G06V10/44 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V20/62 ,  G08G1/017

Abstract: 本发明涉及一种WIM系统信息与监控视频数据匹配的方法和系统，包括：S1.对车辆进行跟踪与数据采集，得到车辆的视频数据集;S2.获取车辆到达WIM系统时的时间戳、车道信息;S3.对视频数据集中的车辆车型和车牌号进行识别，得到预测车型及车牌号；S4.采用S2中的时间戳、车道信息及S3中的车型和车牌号的预测结果与WIM系统实时采集的所有车辆的相应信息进行融合，在WIM系统中得到与该车辆对应的数据行。本方法考虑了多个方位的数据信息，降低了WIM系统数据延迟性带来的不利影响，以求得相对准确的匹配结果。在基于视觉的桥梁上交通荷载分析过程中，融合WIM系统数据能够提供更多有利的信息。本发明的方法，使得先前的理论研究在实际场景下的实施应用变得更可行。