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公开(公告)号:CN103556000A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310556786.0
申请日:2013-11-11
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种含稀土和金属间化合物增强相的Ti-Si-Al基合金,属于金属材料领域。成分为:Si3.5-12.5%,Al2.5-9.5%,B0.01-0.5%,Y、La、Ce、Sm、Gd、Dy、Ho和Er元素中至少选一种0.01-3.5%,Ti余量。RE和B的添加起到了提高合金力学性能的作用。同时,适量的Si、Al、B和RE元素,还能使Ti-Si-Al基合金具有良好的高温抗氧化性和高温稳定性,使Ti-Si-Al合金获得拉伸强度超过900MPa以上的高强度和满足500℃以上使用环境。本发明合金的室温抗拉强度在700MPa—1200MPa,压缩强度在1500MPa—1980MPa,压缩延伸率可达13%以上。该合金适用于高温高负荷工况,如高压缩发电机的活塞、气缸部件,耐磨耐腐蚀的泵、阀门和叶轮,航空发动机压气机部位,舰船动力推进系统中的螺旋桨和喷水推进器等。
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公开(公告)号:CN101775529A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN201010034020.2
申请日:2010-01-11
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种发动机机体用高强度铸造铝硅合金及其制备方法,属于金属材料领域。合金成分重量百分比为:Si:12.0-14.0%、Ni:<0.3%、Cu:3.0-5.0%、Fe:0.3-0.8%、Mn:0.4-0.8%、Mg:<0.4%、Ti:0.1-0.2%、Zr:<0.27 wt%,其余为Al。热处理参数为:固溶处理:510±5℃×5-8h+室温水淬;时效处理:160±5℃×6-10h+空冷。热处理后的合金室温抗拉强度和屈服强度分别达到316-336MPa与245-263MPa,断后延伸率达到0.72-0.83%,布氏硬度最高达到155-166HBW。与同类合金相比,力学性能高;Ni元素的含量低,减少了合金中贵重元素的含量;Fe元素允许在较宽范围内波动;铸锭质量良好,工艺简单,可操作性强。
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公开(公告)号:CN101619425A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200910089682.7
申请日:2009-07-28
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C45/10
Abstract: 发明了一种含铌的高锆含量锆基大块非晶合金,其化学成分(原子百分比)为:Zr66.0%~72.0%、Ni7.0%~10.0%、Nb3.0%~7.0%、Al6.0%~10.0%、Cu8.0%~12.0%。该材料可以在普通铸造条件下形成大块非晶合金,其要求的临界冷却速率低,热稳定性好,具有宽的过冷液相区。Zr的原子百分含量不小于66%的情况下,增强了该大块非晶合金对多种酸、碱和盐的抗蚀性,而且降低了合金的比重。通过加入适量Nb元素,该大块非晶合金的塑性变形能力得到提高,其室温压缩塑性变形量高于7%;同时该合金在300~400℃的高温高压水和蒸汽中具有良好的耐蚀性能、适中的力学性能、较低的原子热中子吸收截面。
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公开(公告)号:CN103602874A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201310593871.4
申请日:2013-11-21
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种具有高强度低弹性模量的TiZrNbHf高熵合金及制备方法,高熵合金的成分为TiaZrbNbcHfd,20≤a≤35,20≤b≤35,20≤c≤35,20≤d≤35。本发明合金的制备方法包括:将冶金原料Ti、Zr、Nb和Hf金属去氧化皮,按摩尔比精确称量配比,供熔炼制备合金使用;使用非自耗真空电弧炉或者冷坩埚悬浮炉熔炼合金,在水冷铜坩埚内熔炼合金,使用真空吸铸或者金属模设备,将合金吸铸或浇铸到铜模中,获得高熵合金棒或板状材料。本发明的高熵合金具有高强度、低杨氏模量,在高温条件下具有优异的组织性能稳定性,合金组成元素为对人体无毒或低毒性元素,因此,该高熵合金在生物医用和高温部件上具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN101619425B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200910089682.7
申请日:2009-07-28
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C45/10
Abstract: 发明了一种含铌的高锆含量锆基大块非晶合金,其化学成分(原子百分比)为:Zr66.0%~72.0%、Ni7.0%~10.0%、Nb3.0%~7.0%、Al6.0%~10.0%、Cu8.0%~12.0%。该材料可以在普通铸造条件下形成大块非晶合金,其要求的临界冷却速率低,热稳定性好,具有宽的过冷液相区。Zr的原子百分含量不小于66%的情况下,增强了该大块非晶合金对多种酸、碱和盐的抗蚀性,而且降低了合金的比重。通过加入适量Nb元素,该大块非晶合金的塑性变形能力得到提高,其室温压缩塑性变形量高于7%;同时该合金在300~400℃的高温高压水和蒸汽中具有良好的耐蚀性能、适中的力学性能、较低的原子热中子吸收截面。
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公开(公告)号:CN103710572B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201310710919.5
申请日:2013-12-19
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C14/00
Abstract: 本发明一种铸造Ti-Si-Al基高温高强度合金,合金含有重量百分比:Si 4.5-8.5,Al 2.5-9.5,Mo、Nb、Ta、V和Zr元素中至少选一种元素0.1-2.5,Mo、Nb、Ta、V与Zr的总和小于10,Ti余量。按照本发明设计的Ti-Si-Al合金的室温和500℃时的拉伸强度分别大于超过800MPa和550MPa。与传统钛合金相比,本发明合金还表现出优良的耐磨性能。本发明铸造Ti-Si-Al基合金适用于高温高负荷支承用途,例如用于高压缩发电机的活塞、气缸部件,各种要求耐磨耐腐蚀的泵、阀门和叶轮,航空发动机压气机部位,舰船动力推进系统中的螺旋桨和喷水推进器等。
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公开(公告)号:CN102277543B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201110227481.6
申请日:2011-08-09
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C45/10
Abstract: 发明了一种含铜量较低钯含量较高的钛基块体非晶合金,该合金特别适用于生物医用和化工领域。其主要组成成分为Ti-Pd-Cu-Zr-Sn-Hf-Si,原子百分比含量分别是Ti为40%~45%、Pd为24%~30%、Cu为10%~15%、Zr为5%~10%、Sn为4%~8%、Hf为0%~3%、Si为0%~3%。合金采用水冷铜模吸铸制备,最大临界直径尺寸可达3mm。该块体非晶合金在具有较大尺寸的同时,铜含量低,在作为生物医用材料植入人体后铜离子析出量小,大大降低了有毒元素Cu对人体组织的危害,提高了钛基非晶合金的生物相容性,同时合金又具有非常优异的耐腐蚀性,也可用于化工领域。
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公开(公告)号:CN101962742A
公开(公告)日:2011-02-02
申请号:CN201010530204.8
申请日:2010-10-29
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C45/08
Abstract: 本发明涉及非晶合金领域,具体涉及一种新型轻质的Al-Li-Ca-Ni-La非晶合金。该非晶合金的化学成分(原子百分比)为:Al77%~82%、Li5%~12%、Ca6%~10%、Ni3%~7%、La0%~3%。该材料采用单辊快淬法形成薄带状试样,薄带厚度均匀,通过调整辊速大小,可形成厚度不同的薄带,在辊速为17m/s下,所得薄带最大厚度可达100μm。过渡族元素Ni和稀土元素La的添加能够提高该合金的非晶形成能力,并且提高了合金的晶化温度。
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公开(公告)号:CN102864379B
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201210378217.7
申请日:2012-10-08
Applicant: 北京科技大学
Abstract: Fe-Cr-Co-W-Mo马氏体耐热钢及其制造方法,其化学组成以重量百分比为:C0.08~0.12,Cr11.0~16.0,Co3.5~10.0,W2.0~5.5,Mo0.3~1.5,V0.1~0.5,Nb0.03~0.15,Cu0.5~1.5,Si≤1.0,Mn≤1.0,N0.04~0.06,B0.002~0.004,余量为Fe和不可避免的杂质。工艺参数为:钢锭开坯温度1150℃,终锻温度≥950℃,开轧温度1150℃,终轧温度≥950℃,正火温度750℃~790℃。本发明优点在于在高温燃气和蒸汽腐蚀环境中具有优异的高温强度和抗氧化性能。
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公开(公告)号:CN103710572A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310710919.5
申请日:2013-12-19
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C14/00
Abstract: 本发明一种铸造Ti-Si-Al基高温高强度合金,合金含有重量百分比:Si4.5-8.5,Al2.5-9.5,Mo、Nb、Ta、V和Zr元素中至少选一种元素0.1-2.5,Mo、Nb、Ta、V与Zr的总和小于10,Ti余量。按照本发明设计的Ti-Si-Al合金的室温和500℃时的拉伸强度分别大于超过800MPa和550MPa。与传统钛合金相比,本发明合金还表现出优良的耐磨性能。本发明铸造Ti-Si-Al基合金适用于高温高负荷支承用途,例如用于高压缩发电机的活塞、气缸部件,各种要求耐磨耐腐蚀的泵、阀门和叶轮,航空发动机压气机部位,舰船动力推进系统中的螺旋桨和喷水推进器等。
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