公开(公告)号：CN113414516B

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202110770795.4

申请日：2021-07-07

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 罗海文 ,  李硕硕

IPC: B23K31/12 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  B23K103/04

Abstract: 一种先进高强钢点焊焊接性的预判评价方法，涉及合金钢焊接性的评价领域，包括以下步骤:S1：建立描述单个合金元素对钢凝固收缩率的定量影响的数据库；S2：基于所述数据库进一步建立描述钢中所有合金元素含量与钢凝固收缩率定量关系的多元线性模型；S3：确定所述多元线性模型中的各项系数获得完整多元线性模型并检验误差；S4：利用所述完整多元线性模型，确定用于预判点焊焊接性的钢凝固收缩率判断阈值，判断点焊焊接性。本发明模型基于清晰的凝固收缩物理背景，比由经验总结的碳当量公式评价法能更加准确可靠地评估预测更高合金含量钢种的焊接性。

公开(公告)号：CN110643909A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201911033180.2

申请日：2019-10-28

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 罗海文 ,  李硕硕

IPC: C22C38/58 ,  C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  B21D22/02

Abstract: 本发明提供一种热冲压成形用抗氧化超高强钢板及其低温热成形工艺，属于钢铁材料技术领域。该钢板以重量百分比计包括0.20～0.35％的C、6～8％的Mn、2～5％的Cr、0.05～0.3％的Nb+V，0.3～0.8％的Si、0.1～0.8％的Al和余量Fe。该钢板热成形加热温度可在720～770℃且热成形中钢板氧化增重＜0.5g/m2，氧化层厚度≤2.5μm，经热成形后屈服强度≥1400MPa，抗拉强度≥1700MPa，总延伸率≥11％，在较高的780～900℃加热成形中钢板氧化增重≤6.5g/m2，氧化层厚度≤18.7μm，成形后钢板抗拉强度≥1880MPa，总延伸率≥14％，可用于汽车安全结构件及其他高强韧构件。本发明实现了节能降耗，低温热成形并防氧化，可以不用涂镀目前应用的防氧化铝硅涂层，降低了成本，明显提高了热成形钢板的力学性能。

公开(公告)号：CN113414516A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202110770795.4

申请日：2021-07-07

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 罗海文 ,  李硕硕

IPC: B23K31/12 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  B23K103/04

Abstract: 一种先进高强钢点焊焊接性的预判评价方法，涉及合金钢焊接性的评价领域，包括以下步骤:S1：建立描述单个合金元素对钢凝固收缩率的定量影响的数据库；S2：基于所述数据库进一步建立描述钢中所有合金元素含量与钢凝固收缩率定量关系的多元线性模型；S3：确定所述多元线性模型中的各项系数获得完整多元线性模型并检验误差；S4：利用所述完整多元线性模型，确定用于预判点焊焊接性的钢凝固收缩率判断阈值，判断点焊焊接性。本发明模型基于清晰的凝固收缩物理背景，比由经验总结的碳当量公式评价法能更加准确可靠地评估预测更高合金含量钢种的焊接性。

公开(公告)号：CN109972061A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910346313.5

申请日：2019-04-26

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 罗海文 ,  李硕硕

IPC: C22C38/58 ,  C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  B21D22/02

Abstract: 本发明提供一种热冲压成形用抗氧化超高强钢板及其低温热成形工艺，属于钢铁材料技术领域。该钢板以重量百分比计包括0.20～0.35％的C、6～8％的Mn、2～5％的Cr、0.05～0.3％的Nb+V，0.3～0.8％的Si、0.1～0.8％的Al和余量Fe。该钢板在720～770℃下热冲压成形且热成形过程中钢板氧化增重＜0.5g/m2，氧化层厚度≤8μm，经热成形后屈服强度≥1400MPa，抗拉强度≥1700MPa，总延伸率≥10％，可用于汽车安全结构件及其他高强韧构件。本发明实现了节能降耗，低温热成形并防氧化，可以不用涂镀目前应用的防氧化铝硅涂层，降低了成本，明显提高了热成形钢板的力学性能。