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公开(公告)号:CN109193459B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201811208938.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 北京科技大学 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明的导引绳侧边进线式放线滑车,其包括联板、吊杆、架体、滑轮、导引绳进线系统和对中活门系统,导引绳进线系统通过架体及吊杆进行固定;滑轮设置在架体上,滑轮的周向表面设置有容纳导线的圆弧形凹槽;架体的下端设置架体支座;架体通过吊杆连接至联板,吊杆与联板能转动地进行连接;导引绳进线系统处设置过线缝隙。支架上安装的滑轮数量应为单数,滑轮间同轴设置。架体通过销和联板连接,方便导线安装完成后拆卸。采用这种结构的放线滑车,安装可靠,拆卸方便,放线环节减去人力,和无人机配合操作省时省力,提高施工效率,适合当前电力行业。
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公开(公告)号:CN109473910A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811209561.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 北京科技大学
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明的无人机架线系统,其包括架线无人机、航拍无人机、导引绳、放线盘和放线滑车;放线滑车采用侧边进线式;架线无人机作为飞行平台进行拉线;架线无人机上设置有导引绳固定装置,导引绳连接至导引绳固定装置;架线无人机上设置有控制器、无线信号收发器,控制器控制各无人机,无线信号收发器接收到远程信号,控制器控制无人机动作带动牵引绳动作;在导引绳上设置有标志物,标志物标记导引绳进入放线滑车的位置;航拍无人机上设置有监控装置;放线滑车包括框架、滑轮、导引绳导轨和对中活门系统;采用这种结构的放线滑车,安装可靠,拆卸方便,放线环节减去人力,和无人机配合操作省时省力,提高施工效率,适合当前电力行业。
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公开(公告)号:CN109193459A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811208938.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 北京科技大学
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 本发明的导引绳侧边进线式放线滑车,其包括联板、吊杆、架体、滑轮、导引绳进线系统和对中活门系统,导引绳进线系统通过架体及吊杆进行固定;滑轮设置在架体上,滑轮的周向表面设置有容纳导线的圆弧形凹槽;架体的下端设置架体支座;架体通过吊杆连接至联板,吊杆与联板能转动地进行连接;导引绳进线系统处设置过线缝隙。支架上安装的滑轮数量应为单数,滑轮间同轴设置。架体通过销和联板连接,方便导线安装完成后拆卸。采用这种结构的放线滑车,安装可靠,拆卸方便,放线环节减去人力,和无人机配合操作省时省力,提高施工效率,适合当前电力行业。
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公开(公告)号:CN208767697U
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201821689519.5
申请日:2018-10-17
Applicant: 北京科技大学
IPC: H02G1/04
Abstract: 本实用新型的无人机架线系统,其包括架线无人机、航拍无人机、导引绳、放线盘和放线滑车;放线滑车采用侧边进线式;架线无人机作为飞行平台进行拉线;架线无人机上设置有导引绳固定装置,导引绳连接至导引绳固定装置;架线无人机上设置有控制器、无线信号收发器,控制器控制各无人机,无线信号收发器接收到远程信号,控制器控制无人机动作带动牵引绳动作;在导引绳上设置有标志物,标志物标记导引绳进入放线滑车的位置;航拍无人机上设置有监控装置;放线滑车包括框架、滑轮、导引绳导轨和对中活门系统;采用这种结构的放线滑车,安装可靠,拆卸方便,放线环节减去人力,和无人机配合操作省时省力,提高施工效率,适合当前电力行业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208835598U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821682661.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 北京科技大学
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型的导引绳侧边进线式放线滑车,其包括联板、吊杆、架体、滑轮、导引绳进线系统和对中活门系统,导引绳进线系统通过架体及吊杆进行固定;滑轮设置在架体上,滑轮的周向表面设置有容纳导线的圆弧形凹槽;架体的下端设置架体支座;架体通过吊杆连接至联板,吊杆与联板能转动地进行连接;导引绳进线系统处设置过线缝隙。支架上安装的滑轮数量应为单数,滑轮间同轴设置。架体通过销和联板连接,方便导线安装完成后拆卸。采用这种结构的放线滑车,安装可靠,拆卸方便,放线环节减去人力,和无人机配合操作省时省力,提高施工效率,适合当前电力行业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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