公开(公告)号：CN118504366B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410977176.6

申请日：2024-07-22

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄风雷 ,  尹鹏 ,  刘彦 ,  陆巍 ,  王露 ,  吕中杰

IPC: G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明涉及一种用于机场跑道封锁的瞄准点规划方法，属于瞄准点规划技术领域，解决了现有技术中的瞄准点规划方法的计算量大、无法及时响应外部或内部的需求变化以及难以实现精确化计算的问题。本发明通过建立机场跑道仿真模型并对其进行网格划分，利用在网格位置处构建的最小起降窗口矩形和网格连接关系计算网格连接权重总和，根据最小连接权重总和获取最优瞄准点。最终实现了在考虑真实威力区域的情况下，高效完成封锁机场跑道瞄准点规划，具有规划效率高、计算准确度高和适应性强的优点。

公开(公告)号：CN118504366A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410977176.6

申请日：2024-07-22

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黄风雷 ,  尹鹏 ,  刘彦 ,  陆巍 ,  王露 ,  吕中杰

IPC: G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明涉及一种用于机场跑道封锁的瞄准点规划方法，属于瞄准点规划技术领域，解决了现有技术中的瞄准点规划方法的计算量大、无法及时响应外部或内部的需求变化以及难以实现精确化计算的问题。本发明通过建立机场跑道仿真模型并对其进行网格划分，利用在网格位置处构建的最小起降窗口矩形和网格连接关系计算网格连接权重总和，根据最小连接权重总和获取最优瞄准点。最终实现了在考虑真实威力区域的情况下，高效完成封锁机场跑道瞄准点规划，具有规划效率高、计算准确度高和适应性强的优点。