公开(公告)号：CN118870375A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410979818.6

申请日：2024-07-22

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 费泽松 ,  姚博宇 ,  夏方昊 ,  王新奕

IPC: H04W16/28 ,  H04W16/22 ,  H04W24/02 ,  H04W4/44 ,  H04B7/06 ,  H04B7/08

Abstract: 本发明提供一种新型的通信感知共生数字波束设计方法，属于通信感知一体化领域，包括：构建车联网通信感知一体化场景，并基于该场景建立通信信号模型和感知信号模型；基于通信信号模型和感知信号模型，采用CRLB作为感知性能的度量，构建在目标角度估计CRLB约束下的波束成型矩阵优化问题，并得到简化后的优化问题；采用惩罚对偶分解算法对简化后的优化问题进行求解，基于交替优化法求解辅助变量α和β的最优解，不断更新辅助变量α和β、辅助矩阵Ω和Fξ；交替进行梯度上升算法和投影运算，迭代算得简化后的增光拉格朗日函数的目标函数收敛；不断迭代以输出优化后的波束成型矩阵W。本发明能够有效提高对目标的感知精度以及通信速率。

公开(公告)号：CN118748561A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410775052.X

申请日：2024-06-17

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 王新奕 ,  夏方昊 ,  姚博宇 ,  费泽松 ,  匡镜明

IPC: H04B1/525 ,  H04B17/345 ,  H04B17/391 ,  H04W4/02 ,  H04W24/06

Abstract: 本发明提供一种通信感知共生系统的工作方法，属于通信感知一体化架构与数字信号处理领域，包括基于通信感知共生系统，建立通信信号传输模型；通信用户处执行通信接收信号处理；在通信感知共生系统中，建立感知信号模型；感知节点处执行感知回波信号处理，利用通信感知一体化信号为车联网用户提供通信服务的同时，感知节点基于感知回波信号，采用降维最大似然估计，实现对通信用户与感知目标的感知；将感知节点所得到的感知结果反馈至基站，辅助实现下一时刻的下行通信感知一体化信号设计。本发明能够有效避免自干扰问题导致的感知性能下降问题，且有效降低硬件成本与能量消耗。