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公开(公告)号：CN101327735A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810114310.0
申请日：2008-06-03
Applicant: 北京林业大学
IPC: B60K17/32
Abstract: 本发明公开了一种平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆，包括主驱动桥，主驱动桥的两端分别连接有摆动臂，摆动臂的中部与主驱动桥铰接，摆动臂的两端连接有驱动轮，摆动臂内设有减速装置，减速装置的主动轮与主驱动桥的半轴连接，两个从动轮分别设于摆动臂两端，主动轮与从动轮之间通过链条传动，并通过轮边减速器将动力传递给驱动轮。可以使车辆在通过复杂路面时保持车桥有较小的重心变化，驱动力大、对复杂地面适应能力强。可适用于各种林用作业车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
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公开(公告)号：CN101660573A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910093686.2
申请日：2009-09-27
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种空气冷却压盘式离合器及汽车，空气冷却压盘式离合器包括飞轮、离合器压盘、离合器盖等，飞轮与离合器压盘之间设有离合器摩擦片，离合器压盘为圆环状，离合器压盘和离合器盖上沿径向开有多个通孔，节省材料、减轻重量、散热快，汽车装有这种空气冷却压盘式离合器后，能耗低、运行可靠。可应用于轿车、客车、卡车、农用车、工程车或其它的车辆或机械等。
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公开(公告)号：CN101412414A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810227516.4
申请日：2008-11-27
Applicant: 北京林业大学
IPC: B62D55/20 , B62D55/26 , E02F3/00 , E02F5/00 , E02F9/00 , E02F3/76 , A01G23/08 , E02F3/28 , B62D49/00
Abstract: 本发明公开了一种折叠履带式行走装置及车辆，行走装置的主履带总成的前端铰接有副履带总成，之间连接有折叠油缸。在越野行驶中，在一般地面采用主履带驱动行驶；在攀越陡峭阶梯障碍时，采用主、副履带联合驱动并通过双履带伸展运动通过障碍。可适用于各种履带式车辆，如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
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公开(公告)号：CN101412414B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200810227516.4
申请日：2008-11-27
Applicant: 北京林业大学
IPC: B62D55/20 , B62D55/26 , E02F3/00 , E02F5/00 , E02F9/00 , E02F3/76 , A01G23/08 , E02F3/28 , B62D49/00
Abstract: 本发明公开了一种折叠履带式行走装置及车辆，行走装置的主履带总成的前端铰接有副履带总成，之间连接有折叠油缸。在越野行驶中，在一般地面采用主履带驱动行驶；在攀越陡峭阶梯障碍时，采用主、副履带联合驱动并通过双履带伸展运动通过障碍。可适用用于各种履带式车辆，如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
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公开(公告)号：CN101318447A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810114311.5
申请日：2008-06-03
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种高地隙门架式驱动桥及行驶车辆，包括主驱动桥，主驱动桥的两端分别连接有门架，门架内设有减速装置，减速装置包括主动轮、从动轮，主动轮与主驱动桥的半轴连接，从动轮通过轮边减速器与驱动轮连接，主动轮与从动轮之间通过链条传动。可以缩小主驱动桥中部壳体的径向尺寸，并使主驱动桥提升到驱动车轮中心之上，提高了驱动桥体与地面之间的空隙，车辆通过野外复杂地形能力强。可适用于各种林用车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101660938A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910093685.8
申请日：2009-09-27
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车轴荷指示仪及汽车，包括承重传感器、信号处理器、信息指示器，承重传感器装于汽车的车轮处的车桥与车架之间，可以将汽车各车轮承载的重量信息转换成模拟电信号；信号处理器接收所述承重传感器传来的模拟电信号并进行处理，得出汽车轴荷的指示信息；信息指示器接收所述信号处理器传来的汽车轴荷的指示信息，并实时显示汽车轴荷状况。汽车安装上述的汽车轴荷指示仪后，可以使驾驶人员实时观测到本车轴荷状况。
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公开(公告)号：CN101412412A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810227515.X
申请日：2008-11-27
Applicant: 北京林业大学
IPC: B62D55/08 , B62D55/26 , E02F3/00 , E02F5/00 , E02F9/00 , E02F3/76 , A01G23/08 , E02F3/28 , B62D49/00
Abstract: 本发明公开了一种扒爪履带式行走装置及车辆，行走装置的履带总成的前端铰接有扒爪越障器总成，之间连接有折叠油缸。在越野行驶中，在一般地面采用履带驱动行驶；在攀越陡峭阶梯障碍时，扒爪越障器向前伸展，与此同时在履带总成的驱动下，共同实现助力越障的功能，或车辆向后倒退，将前进方向的障碍向后扒平，为车辆顺利通行创造条件。可适用于各种履带式车辆，如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
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公开(公告)号：CN201282679Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820123306.6
申请日：2008-10-24
Applicant: 北京林业大学
IPC: A01G23/083 , A01G23/093
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种多功能林木采伐机，该采伐机包括：动力系统、驾驶室总成、机械臂系统、液压系统、伐木头组合系统、底盘总成和控制系统；其中，动力系统、驾驶室总成、机械臂系统与液压系统均分布设置在底盘总成上，所述动力系统的动力输出经底盘的传动装置驱动底盘总成上设置的车轮；所述机械臂系统前端设置伐木头组合系统，所述液压系统通过管路连接并驱动所述机械臂系统及其上的伐木头组合系统，所述控制系统设置在驾驶室内并通过管线分别与各作业系统连接。该采伐机集伐木、打枝、造材、截梢、归楞、装车多种功能于一体，具有工作效率高、安全，节省人力，对林木和林地生态损伤小的优点。
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公开(公告)号：CN201325492Y
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200820123937.8
申请日：2008-11-27
Applicant: 北京林业大学
IPC: B62D55/08 , B62D55/26 , E02F3/00 , E02F5/00 , E02F9/00 , E02F3/76 , A01G23/08 , E02F3/28 , B62D49/00
Abstract: 本实用新型公开了一种扒爪履带式底盘及车辆，底盘的履带总成的前端铰接有扒爪越障器总成，之间连接有折叠油缸。在越野行驶中，在一般地面采用履带驱动行驶；在攀越陡峭阶梯障碍时，扒爪越障器向前伸展，与此同时在履带总成的驱动下，共同实现助力越障的功能，或车辆向后倒退，将前进方向的障碍向后扒平，为车辆顺利通行创造条件。可适用用于各种履带式车辆，如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
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公开(公告)号：CN201224319Y
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200820108622.6
申请日：2008-06-03
Applicant: 北京林业大学
IPC: B60K17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高地隙链轮减速门架支撑式驱动桥及行驶车辆，包括主驱动桥，主驱动桥的两端分别连接有门架，门架内设有减速装置，减速装置包括主动轮、从动轮，主动轮与主驱动桥的半轴连接，从动轮通过轮边减速器与驱动轮连接，主动轮与从动轮之间通过链条传动。可以缩小主驱动桥中部壳体的径向尺寸，并使主驱动桥提升到驱动车轮中心之上，提高了驱动桥体与地面之间的空隙，车辆通过野外复杂地形能力强。可适用于各种林用车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
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