公开(公告)号：CN110534830B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN201910938101.6

申请日：2019-09-30

申请人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司

发明人： 韩冲 ,  赵长河 ,  盛力

IPC分类号： H01M10/42 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6568 ,  B60L58/26 ,  H01M50/244 ,  H01M10/655

摘要： 本发明提供了一种电池包以及汽车，电池包包括：电池包本体、电池管理系统、隔热板、导热装置以及换热管；隔热板固设于电池包本体上；电池管理系统和换热管固设于隔热板的同侧，换热管用于换热工质流动；导热装置的一侧夹设于电池管理系统与隔热板之间，另一侧夹设于换热管与隔热板之间。本发明提供的电池包，电池管理系统产生的热量能够通过导热装置传递至换热管，并通过换热管内的换热工质将热量带走，以实现电池管理系统的散热，能够有效防止电池管理系统温度过高，提高电池包的可靠性。同时，通过设置隔热板，还能够防止电池管理系统产生的热量直接传递至电池包本体，能够有效防止电池包本体局部温度过高，使电池包本体内温度均匀。

公开(公告)号：CN110534830A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910938101.6

申请日：2019-09-30

申请人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司

发明人： 韩冲 ,  赵长河 ,  盛力

IPC分类号： H01M10/42 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6568 ,  B60L58/26 ,  H01M2/10 ,  H01M10/655

摘要： 本发明提供了一种电池包以及汽车，电池包包括：电池包本体、电池管理系统、隔热板、导热装置以及换热管；隔热板固设于电池包本体上；电池管理系统和换热管固设于隔热板的同侧，换热管用于换热工质流动；导热装置的一侧夹设于电池管理系统与隔热板之间，另一侧夹设于换热管与隔热板之间。本发明提供的电池包，电池管理系统产生的热量能够通过导热装置传递至换热管，并通过换热管内的换热工质将热量带走，以实现电池管理系统的散热，能够有效防止电池管理系统温度过高，提高电池包的可靠性。同时，通过设置隔热板，还能够防止电池管理系统产生的热量直接传递至电池包本体，能够有效防止电池包本体局部温度过高，使电池包本体内温度均匀。

公开(公告)号：CN210403853U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201921668260.0

申请日：2019-09-30

申请人： 北京普莱德新能源电池科技有限公司

发明人： 韩冲 ,  赵长河 ,  盛力

IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/42 ,  H01M10/613 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6568 ,  B60L58/26

摘要： 本实用新型提供了一种电池包以及汽车，电池包包括：电池包本体、电池管理系统、隔热板、导热装置以及换热管；隔热板固设于电池包本体上；电池管理系统和换热管固设于隔热板的同侧，换热管用于换热工质流动；导热装置的一侧夹设于电池管理系统与隔热板之间，另一侧夹设于换热管与隔热板之间。本实用新型提供的电池包，电池管理系统产生的热量能够通过导热装置传递至换热管，并通过换热管内的换热工质将热量带走，以实现电池管理系统的散热，能够有效防止电池管理系统温度过高，提高电池包的可靠性。同时，通过设置隔热板，还能够防止电池管理系统产生的热量直接传递至电池包本体，能够有效防止电池包本体局部温度过高，使电池包本体内温度均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利