公开(公告)号：CN119763325A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411923051.1

申请日：2024-12-25

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 史晓蒙 ,  汤佳 ,  张涛

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04

Abstract: 本申请实施例公开了一种车道拥堵程度的判断方法和道路拥堵边缘分析盒，该方法应用于道路拥堵边缘分析盒，所述道路拥堵边缘分析盒与前端设备连接，所述方法包括以下步骤：接收来自所述前端设备的前端实时数据，所述前端实时数据包括电卡过车数据、雷达数据和视频流数据中的至少一种；根据所述前端实时数据，对机动车交通参与元素进行分析；基于分析结果，判断车道拥堵程度，并输出交通拥堵事件结果。本申请实施例根据前端实时数据，对机动车交通参与元素进行分析，实时感知路口交通对象，进而判断车道拥堵程度，为交通管理提供精准的数据支撑。

公开(公告)号：CN115759879A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211639987.2

申请日：2022-12-20

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 吕佳润 ,  汤佳 ,  张淼

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/0635 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种设备运行状态的评估方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：构建针对若干个非现场执法设备的不同指标信息的指标数据的指标数据矩阵；基于所述指标数据矩阵计算各个指标信息的信息熵，并基于所述信息熵生成各个指标信息的权重列矩阵；根据所述指标数据矩阵和所述权重列矩阵确定评价指标矩阵，以及根据不同指标信息的最优解和所述权重列矩阵确定最优解矩阵；基于预设分辨系数、所述评价指标矩阵和所述最优解矩阵确定各个非现场执法设备和预设最优解之间的关联度；基于所述关联度确定各个所述非现场执法设备的运行状态。本发明提供的技术方案，在一定程度上能够提高非现场执法设备的评估效率和客观性。

公开(公告)号：CN119848090A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411878911.4

申请日：2024-12-19

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 侯伶俐 ,  唐月 ,  汤佳

IPC: G06F16/2455

Abstract: 本发明涉及数据流转技术领域，具体地说，涉及一种基于大模型的数据双向流转平台及处理方法。其由任务、多功能智能体、工具集和数据集组成；处理流程包括数据流转以及数据流转分析。本发明数据的流转过程更加轻便，智能，提升操作的便捷性和易用性，实现数据的快速流转；同时支持用户随时的直观掌握数据流转资源的当前和历史情况，有效展示了流转的具体工作流程及工作情况，实现辅助决策的目的。

公开(公告)号：CN116384803A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310159062.6

申请日：2023-02-15

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 侯伶俐 ,  唐月 ,  王燕 ,  秦鹏 ,  郑展祥 ,  汤佳

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种城市数据分析方法、系统、电子设备和存储介质，其中，该方法包括：获取城市数据，城市数据为城市运行过程中产生的数据；采用城市运行感知计算模型根据城市数据以及预设城市指标体系计算预设城市指标体系中各项指标的得分；根据各项指标的得分对城市运行状态进行分析。通过本发明，解决了相关技术中存在的城市数据分析方法不完善的问题。

公开(公告)号：CN115687454A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211352833.5

申请日：2022-10-31

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 吕佳润 ,  张淼 ,  汤佳 ,  雷瑞娜

IPC: G06F16/2458 ,  G06F16/248 ,  G06F16/25 ,  G06F16/26 ,  G06F16/9537 ,  G06T17/05 ,  G06T17/20 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种道路交通安全治理方法、装置及电子设备，方法包括：获取目标区域的地图数据；根据预设网格划分规则对目标区域的地图数据进行网格划分，得到第一地图数据；获取目标区域对应的历史交通事故数据和历史违法行为数据，历史交通事故数据包括交通事故发生地的位置信息，历史违法行为数据包括违法行为发生地的位置信息；将历史交通事故数据和历史违法行为数据映射到所述第一地图数据的对应网格中，得到第二地图数据；根据第二地图数据确定每一个网格中的交通事故数量和违法行为数量；根据预设匹配度判断规则对每一个网格中的交通事故数量与违法行为数量进行匹配度判断；根据匹配度判断结果确定目标区域的道路交通安全治理方案。

公开(公告)号：CN117371776A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202310308461.4

申请日：2023-03-27

Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司

Inventor： 侯晓刚 ,  吕佳润 ,  张素芳 ,  李世成 ,  汤佳 ,  张淼

IPC: G06Q10/0635 ,  G08G1/01 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/40 ,  G06F16/28

Abstract: 本发明提供了基于标签规则的交通风险监控方法、装置、介质及设备，其中，基于标签规则的交通风险监控方法包括：获取驾驶人员的基础数据、车驾管业务数据及事故违法数据；基于驾驶人员的相关交通数据，分别创建对应的元标签；基于预设交通隐患标签对各元标签内的驾驶人员进行聚合分析，得到目标监控人群；对目标监控人群进行交通风险监控。通过将海量交通数据进行分类并分别创建元标签，根据预设交通隐患标签对各元标签内的驾驶人员进行聚合分析，确定目标监控人群，通过对目标监控人群进行交通风险监控，从而实现对交通风险的高效监控。