-
公开(公告)号：CN109085073A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810789938.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 北京建筑大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于混合料动态模量的新旧沥青混溶程度表征方法，测试RAP材料、基质沥青、集料、矿粉的各项性能指标；根据现行再生规范制备出热拌再生沥青混合料，制备试件；测试各试件的动态模量，并绘制实际测量得到的动态模量主曲线；在基质沥青中加入不同掺量的旧沥青和再生剂，制备出新旧沥青不同混溶程度的沥青胶浆；对不同沥青胶浆分别进行DSR试验，测得各沥青胶浆的复合模量和相位角；预测不同沥青胶浆状态的混合料的动态模量，并绘制出动态模量预测主曲线；表征出各再生混合料中新旧沥青的混溶程度。本发明选择了可操控性最大的性能间接测试的方法进行研究，并尽可能的消除拌和因素、人为误差和矿料级配的影响，提高试验测试精度。
-
公开(公告)号：CN114441436B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111564062.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 北京建筑大学 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于路面纹理评价抗滑性能的分析方法，包括步骤一，制作试件板，步骤二，根据T0702‑2011选择沥青混合料的拌和温度和碾压温度进行拌和与碾压；步骤三，在水泥地面上按照试件板的试模尺寸切割成型槽，以放置试模，将保温后的沥青混合料放入试模内成型试件板；步骤四，利用激光纹理扫描仪对试件板上的测点表面进行扫描，以获取路面表面纹理的高程数据。本发明建立了基于纹理的抗滑性能预测模型，可以实现基于路面纹理的抗滑性能精准预测，并且通过激光技术方便快捷获取路面纹理，避免因抗滑性能测试而阻断交通或威胁测试人员安全。
-
公开(公告)号：CN109085073B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201810789938.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 北京建筑大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于混合料动态模量的新旧沥青混溶程度表征方法，测试RAP材料、基质沥青、集料、矿粉的各项性能指标；根据现行再生规范制备出热拌再生沥青混合料，制备试件；测试各试件的动态模量，并绘制实际测量得到的动态模量主曲线；在基质沥青中加入不同掺量的旧沥青和再生剂，制备出新旧沥青不同混溶程度的沥青胶浆；对不同沥青胶浆分别进行DSR试验，测得各沥青胶浆的复合模量和相位角；预测不同沥青胶浆状态的混合料的动态模量，并绘制出动态模量预测主曲线；表征出各再生混合料中新旧沥青的混溶程度。本发明选择了可操控性最大的性能间接测试的方法进行研究，并尽可能的消除拌和因素、人为误差和矿料级配的影响，提高试验测试精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108951347A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810790588.3
申请日：2018-07-18
Applicant: 北京建筑大学
CPC classification number: E01C7/22 , E01C19/1004
Abstract: 本发明涉及一种高RAP掺量下热拌再生沥青混合料的设计方法，包括如下步骤：测试RAP材料、基质沥青和再生剂的各项性能指标；确定再生混合料的矿料级配；选择拌和工艺；进行马歇尔配合比设计；确定再生沥青混合料的最佳沥青用量；测试不同拌和工艺下各混合料中新旧沥青的混溶程度；提高混合料中新旧沥青的混溶程度，并进行配合比设计；按照新旧沥青完全混溶的方式制备混合料，验证高温性能。本发明是在现行再生规范的基础上通过优化拌和工艺来提高再生混合料中新旧沥青的混溶程度，从而来改善高RAP掺量热再生混合料的路用性能，对提高RAP材料的利用率和节约有限的资源有着重要的意义，本发明方法简单、成本低、利于环保。
-
公开(公告)号：CN108627393A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810108097.6
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京建筑大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种大孔隙高分子聚合物混合料的水稳定性测试方法，该方法包括胶粘剂用量范围的确定、混合料的试件成型、养生方法以及水稳定性的评价方法。本发明涉及到的大孔隙高分子聚合物混合料是一种作为道路结构层的新型冷拌混合料，通过以上方法对大孔隙高分子聚合物混合料水稳定性进行测试，可得出相应的试验指标。该方法采用了新型高分子聚合物胶粘剂、不同于传统OGFC沥青混合料试件的养生方法和水稳定性测试手段，是一套切实有效的水稳定性测试方法。
-
公开(公告)号：CN114441436A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111564062.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 北京建筑大学 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于路面纹理评价抗滑性能的分析方法，包括步骤一，制作试件板，步骤二，根据T0702‑2011选择沥青混合料的拌和温度和碾压温度进行拌和与碾压；步骤三，在水泥地面上按照试件板的试模尺寸切割成型槽，以放置试模，将保温后的沥青混合料放入试模内成型试件板；步骤四，利用激光纹理扫描仪对试件板上的测点表面进行扫描，以获取路面表面纹理的高程数据。本发明建立了基于纹理的抗滑性能预测模型，可以实现基于路面纹理的抗滑性能精准预测，并且通过激光技术方便快捷获取路面纹理，避免因抗滑性能测试而阻断交通或威胁测试人员安全。
-
公开(公告)号：CN108491566A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810107482.9
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种大孔隙高分子聚合物混合料的配合比设计方法，该方法包括级配设计、胶粘剂用量范围的确定、混合料的试件成型、养生方法，性能测试以及最佳胶粘剂用量的确定，是基于性能平衡和目标空隙率的一种方法，通过性能指标的测试选取一个胶粘剂最佳用量的范围，然后结合目标空隙率确定最佳的胶粘剂用量，既能保证道路使用中的路用性能符合要求，又能保证这种大孔隙路面的排水和降噪的性能。因此，本发明是一种能保证混合料各方面性能的实用的设计方法，且该方法设计过程简单、容易操作。
-
公开(公告)号：CN220872230U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322729808.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 北京建筑大学 , 华南理工大学
Abstract: 本实用新型涉及材料力学性能检测的技术领域，提供一种剪切试验夹具及剪切试验仪，包括固定座和夹持件，固定座上设置有固定通道，夹持件滑动设置在固定座上且沿着固定通道的横截面方向移动；夹持件包括至少两个夹持部，至少两个夹持部之间形成夹持位，夹持位能够与固定通道连通；各夹持部在相向的一侧设置有避让凹陷。本实用新型所述的一种剪切试验夹具及剪切试验仪，将剪切试件的一端设置在固定座的固定通道上，夹持件夹紧剪切试件的另一端，对夹持件施加压力，以致夹持件沿着固定通道的横截面方向移动，使得固定通道和夹持位错位，直至剪切试件断裂。通过计算对夹持件施加的压力以及剪切试件的横截面面积，即可计算出剪切应力。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.018 seconds)
