公开(公告)号：CN117875521B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410275038.3

申请日：2024-03-12

Applicant: 北京市智慧交通发展中心(北京市机动车调控管理事务中心)

Inventor： 吴月 ,  钟园 ,  李明昊 ,  于海涛 ,  王炯

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种实时铁路客流量预测方法、系统、介质以及电子设备，包括：获取在目标时间段下的特征信息；将特征信息输入至LSTM预测模型目标时间段对应的记忆单元的第一遗忘门中，获取第一遗忘门的输出；将第一遗忘门的输出、目标时间段前一时间段的记忆单元输出以及特征信息共同作为sigmoid神经网络层的输入，并得到第二遗忘门激活值；结合第二遗忘门激活值、输入门和输出门，确定目标时间段的记忆单元输出；根据目标时间段的记忆单元输出，预测在目标时间段下的客流量。本发明提解决了现有技术中存在预测精度较差，无法满足现有交通管理决策、交通规划、路径诱导等方面的技术需求的问题。

公开(公告)号：CN117875521A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410275038.3

申请日：2024-03-12

Applicant: 北京市智慧交通发展中心(北京市机动车调控管理事务中心)

Inventor： 吴月 ,  钟园 ,  李明昊 ,  于海涛 ,  王炯

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种实时铁路客流量预测方法、系统、介质以及电子设备，包括：获取在目标时间段下的特征信息；将特征信息输入至LSTM预测模型目标时间段对应的记忆单元的第一遗忘门中，获取第一遗忘门的输出；将第一遗忘门的输出、目标时间段前一时间段的记忆单元输出以及特征信息共同作为sigmoid神经网络层的输入，并得到第二遗忘门激活值；结合第二遗忘门激活值、输入门和输出门，确定目标时间段的记忆单元输出；根据目标时间段的记忆单元输出，预测在目标时间段下的客流量。本发明提解决了现有技术中存在预测精度较差，无法满足现有交通管理决策、交通规划、路径诱导等方面的技术需求的问题。