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公开(公告)号：CN116384813A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310271566.7
申请日：2023-03-20
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G01N33/00 , G01N33/18 , G06Q50/26 , G06F17/11 , G06Q50/08 , G06N3/044 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种地铁工程绿色施工评价方法与系统，其中该方法包括：获取地铁施工现场原始的空气参数和施工用水排放参数信号；对空气参数和施工用水排放参数信号依次进行去噪和数据清洗得到预处理完成的污染评价参数；根据污染评价参数确定指标参数；将指标参数输入到BP神经网络中进行训练得到成熟的BP神经网络模型；将待测地铁工程项目对应的指标输入到成熟的BP神经网络模型中得到地铁项目绿色施工水平。本发明通过对地铁施工现场原始的空气参数和施工用水排放参数信号进行去噪和数据清洗处理可以使指标参数更加精准，提高了后续神经网络模型的学习效果，进而可以快速得到客观的地铁施工评价结果，便于地铁施工人员对施工过程进行改进。
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公开(公告)号：CN116180536A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310209635.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路扩宽防裂结构，包括土壤层，所述所述土壤层的上端面上设有初始混凝土层，所述初始混凝土层远离土壤层的一侧壁上设有初始沥青层，所述土壤层靠近初始混凝土层的一侧设有扩宽口，所述初始混凝土层靠近扩宽口的一侧壁上设有连接口，所述土壤层的下端面上设有多个呈等间距设置的插槽，其中部分所述插槽正对连接口设置，多个所述插槽内均滑动连接有插杆，其中部分所述插杆位于连接口内设置，多个所述插杆远离土壤层的一端共同设有工作网，多个所述插杆远离土壤层的一端侧壁上均设有多个连接杆。本发明中的结构有效的加强了原有道路和扩宽道路之间的连接，极大的避免了断裂问题的出现，保障了施工质量。
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公开(公告)号：CN116180536B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310209635.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种市政道路扩宽防裂结构，包括土壤层，所述土壤层的上端面上设有初始混凝土层，所述初始混凝土层远离土壤层的一侧壁上设有初始沥青层，所述土壤层靠近初始混凝土层的一侧设有扩宽口，所述初始混凝土层靠近扩宽口的一侧壁上设有连接口，所述土壤层的下端面上设有多个呈等间距设置的插槽，其中部分所述插槽正对连接口设置，多个所述插槽内均滑动连接有插杆，其中部分所述插杆位于连接口内设置，多个所述插杆远离土壤层的一端共同设有工作网，多个所述插杆远离土壤层的一端侧壁上均设有多个连接杆。本发明中的结构有效的加强了原有道路和扩宽道路之间的连接，极大的避免了断裂问题的出现，保障了施工质量。
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公开(公告)号：CN116163192B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310209643.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路快速修补结构，包括矩形的底框，所述底框上端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有装置板，所述装置板上端固定连接有工程机械臂，所述装置板下端开设有矩形的驱动槽；一种市政道路快速修补结构的施工方法，包括以下步骤：步骤一，事先挖掘好修复坑，并向对应的修复坑内倒入合适量的沥青混合料。优点在于：本发明无需使用人力进行沥青混合料的均铺和压实工作，且修补速度块，有效适用于修复坑数量多且密接的市政道路的修补施工，大大缩短的施工工期。
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公开(公告)号：CN116376523A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310209644.0
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，属于顶管隧道施工技术领域，包括以下质量份数的组分：膨润土7‑9份，增稠剂0.08‑0.12份，碱性无机处理剂0.2‑0.4份，絮凝剂0.03‑0.05份，防塌剂0.2‑0.4份，水90.03‑92.49份。本发明提供的一种顶管施工触变泥浆及其制备方法，制得的触变泥浆配比合理，浆液具有较好的流动性及稳定性，可以适应砂性土地层或粉质黏土地层并形成稳定的泥浆套，减阻效果和支撑效果良好，有很好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116163192A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310209643.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路快速修补结构，包括矩形的底框，所述底框上端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有装置板，所述装置板上端固定连接有工程机械臂，所述装置板下端开设有矩形的驱动槽；一种市政道路快速修补结构的施工方法，包括以下步骤：步骤一，事先挖掘好修复坑，并向对应的修复坑内倒入合适量的沥青混合料。优点在于：本发明无需使用人力进行沥青混合料的均铺和压实工作，且修补速度块，有效适用于修复坑数量多且密接的市政道路的修补施工，大大缩短的施工工期。
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公开(公告)号：CN116065758B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310225603.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
Abstract: 本发明属于隔墙板技术领域，具体的说是一种拆装方便的预制隔墙板，包括第一预制隔墙板和第二预制隔墙板；所述第一预制隔墙板的左右两侧均固定安装有L型卡板；所述第二预制隔墙板的左右两侧均固定安装有U型架；所述U型架和L型卡板的长度相适配；所述U型架的表面固定安装有多个横轴；当L型卡板完全卡入至U型架内部时，此时相互对应位置的第一弧形板和第二弧形板最高点会相互抵压，且在两者的相互压力下，不同位置的偏转杆会向卡槽的一侧转动，之后卡杆会嵌入至L型卡板表面的卡槽中，此时便可完成第一预制隔墙板和第二预制隔墙板之间的安装，且在不同位置卡杆的相互卡接下，提高了第一预制隔墙板和第二预制隔墙板的连接强度。
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公开(公告)号：CN116065626A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310227438.2
申请日：2023-03-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02F5/00 , E02F9/00
Abstract: 本发明属于管廊施工技术领域，具体的说是一种预制管廊平移顶推装置，包括履带车体，所述履带车体的车头顶面固接有固定架，所述固定架的中部转动安装有顶推臂，所述顶推臂的中部滑动安装有延展臂，所述延展臂远离固定架的一端设置有水平梁，所述顶推臂的顶部固接有顶推液压缸；施工人员控制履带车体靠近待拼装的预制管廊，顶推臂保持水平状态，使得水平梁贴合预制管廊的中部，顶推液压缸推动延展臂从顶推臂的中部滑动，推动水平梁移动，推动待拼装的预制管廊靠近拼装完成的预制管廊，并保持规定的间隙，从而完成对预制管廊的平移顶推工作，降低了施工人员的工作难度，便于工作人员控制预制管廊之间的间隙，提高了管廊隧道的施工质量。
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公开(公告)号：CN111472687A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010412645.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，具体公开了一种钻孔位置可控的建筑地基施工用钻孔装置，包括固定设置在支撑底座上的水箱，所述支撑底座的一侧上表面设置有用于调整升降柱在竖直方向上高度的调高组件；所述升降柱的顶端转动设置有摆动横梁，摆动横梁的一端底部固定设置有支撑罩，支撑罩的底端敞口处密封旋转设置有旋转盘，且所述旋转盘的一侧设置有雾化喷嘴；所述旋转盘上同轴密封旋转设置有钻杆；所述支撑罩的一侧设置有用于驱动所述驱动轴旋转的第三伺服电机，利用启动的第三伺服电机能够驱动旋转盘旋转，旋转的旋转盘能够使得经雾化喷嘴喷洒而出的雾水均匀的覆盖在钻孔位置，能够有效抑制扬尘，且通过使横梁旋转，便于钻孔位置的调节。
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公开(公告)号：CN116145726A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310206527.9
申请日：2023-03-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政六建设工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明属于管廊技术领域，具体的说是一种地下综合管廊预制拼装设备及拼装方法，包括一对管廊本体、拼装座以及导向轨道；所述拼装座设置在一对管廊本体的内部；所述拼装座由一个圆形座和牵引杆构成；所述圆形座和牵引杆呈一体式设计；所述圆形座的内部转动连接有转动杆；所述转动杆与外接驱动电机的输出端连接；由于撑柱固定在管廊本体的内壁，所以牵引杆会带动其中一个管廊本体在导向轨道表面移动，之后两个管廊本体相互靠近，一个管廊本体的环形板会嵌入至另一个管廊本体表面的环形槽中，此时便可完成两个管廊本体的预制拼装，之后反方向转动转动杆，使弧形压柱与撑柱脱离，并将拼装座取出即可，方便对拼装后的管廊本体的使用。
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