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公开(公告)号：CN118799802A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410786442.7
申请日：2024-06-18
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种确定聚集人数的方法和装置及数据处理设备。该方法包括：针对所述交通枢纽包括的每一功能分区，基于所述功能分区的单位时间输送量确定所述功能分区的聚集人数，其中，针对一所述功能分区，所述单位时间输送量为单位时间内离开或进入所述功能分区的人数或经由所述功能分区的人数；以及基于每一功能分区的聚集人数，确定所述交通枢纽的聚集人数。籍此，实现了确定交通枢纽的聚集人数。
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公开(公告)号：CN118761574A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410751055.X
申请日：2024-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06Q20/34 , G06F17/10
Abstract: 本申请公开了一种确定交通接驳比例的方法和装置及数据处理设备。该方法包括该方法包括：针对第一预设交通方式集中的任一预设交通方式，获取预设时间段内所述交通站点与所述预设交通方式之间进行接驳的估计交通接驳比例；基于使用交通方式产生的支付信息，确定所述预设时间段内所述交通站点与支付绑定交通方式之间进行接驳的计算交通接驳比例；以及基于所获取的每一估计交通接驳比例和所确定的计算交通接驳比例，确定所述交通站点与所述第一预设交通方式集中的每一预设交通方式之间进行接驳的交通接驳比例。籍此，实现了提高确定交通站点的交通接驳比例的准确性和科学性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118762504B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202410751086.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请公开了一种确定匝道的匝道流量的方法，该方法包括：获取预设目标路段中浮动车的第一车辆信息；针对任一预设目标匝道，执行以下内容：基于位置信息，确定第一浮动车数量，其中，第一浮动车数量为预设目标匝道处浮动车的数量；获取至少一个检测位置处车辆的第二车辆信息和第二浮动车数量，其中，第二车辆信息至少包括主道路流量；针对任一检测位置，基于主道路流量和第二浮动车数量，确定浮动车的渗透率；以及基于第一浮动车数量和至少一个检测位置中的至少一者对应的渗透率，确定预设目标匝道的匝道流量。籍此，实现了确定匝道的匝道流量，提高了确定出的匝道流量的准确性。
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公开(公告)号：CN102855386B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210270159.6
申请日：2012-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种人行道和非机动车道评价方法及装置。为了准确表征人行道和非机动车道设计方案、实施方案等的量化效果，发明了如下评价方法：在建立人行道和非机动车道双层评价指标体系的基础上，利用层次熵组合方法计算权重，利用负数法和均值法修正指标，并计算综合指标值，以量化评估各种方案。依据发明的方法所设计的装置包括：指标筛选模块、数据输入模块、指标计算模块、权重计算模块、指标属性识别及修正模块、综合指标计算模块、数据存储模块和数据输出模块八部分。其中，权重计算模块和指标属性识别及修正模块是核心所在。基于所发明的装置，便于应用所发明的方法实施人行道和非机动车道的评价，提高了综合指标计算的便捷性和精确性。
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公开(公告)号：CN117144736A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311023825.0
申请日：2023-08-15
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种道路，包括：人行道、车行道、雨水口以及导流装置，人行道设置于车行道的一侧，人行道包括向车行道倾斜的无障碍坡道，雨水口靠近人行道设置于车行道并且远离无障碍坡道，导流装置嵌于车行道并至少沿无障碍坡道与车行道的交接线设置，雨水能够通过导流装置的顶部流入导流装置内，以将无障碍坡道和车行道交接处附近的水顺导流装置导流至雨水口。根据本申请的技术方案，导流装置可以设置于人行道与车行道，尤其是无障碍坡道口附近与车行道的交界处，雨水能够顺人行道和车行道的坡度流入该导流装置，通过沥水部流入引流部，并最终通过引流部引流至雨水口，从而加强了在人行道与车行道之间的低点位置的排水效率。
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公开(公告)号：CN118761574B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202410751055.X
申请日：2024-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06Q20/34 , G06F17/10
Abstract: 本申请公开了一种确定交通接驳比例的方法和装置及数据处理设备。该方法包括该方法包括：针对第一预设交通方式集中的任一预设交通方式，获取预设时间段内所述交通站点与所述预设交通方式之间进行接驳的估计交通接驳比例；基于使用交通方式产生的支付信息，确定所述预设时间段内所述交通站点与支付绑定交通方式之间进行接驳的计算交通接驳比例；以及基于所获取的每一估计交通接驳比例和所确定的计算交通接驳比例，确定所述交通站点与所述第一预设交通方式集中的每一预设交通方式之间进行接驳的交通接驳比例。籍此，实现了提高确定交通站点的交通接驳比例的准确性和科学性。
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公开(公告)号：CN118762504A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410751086.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请公开了一种确定匝道的匝道流量的方法，该方法包括：获取预设目标路段中浮动车的第一车辆信息；针对任一预设目标匝道，执行以下内容：基于位置信息，确定第一浮动车数量，其中，第一浮动车数量为预设目标匝道处浮动车的数量；获取至少一个检测位置处车辆的第二车辆信息和第二浮动车数量，其中，第二车辆信息至少包括主道路流量；针对任一检测位置，基于主道路流量和第二浮动车数量，确定浮动车的渗透率；以及基于第一浮动车数量和至少一个检测位置中的至少一者对应的渗透率，确定预设目标匝道的匝道流量。籍此，实现了确定匝道的匝道流量，提高了确定出的匝道流量的准确性。
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