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公开(公告)号:CN111597745B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202010405666.0
申请日:2020-05-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种用于求解瞬态热传导问题的时空数值方法,属于传热工程领域。本发明首先把时间看成一个空间维度,将模型时空结构域分解为由若干个离散点组成的区域,然后对构成区域的离散点进行分类,分别归为内部点,边界点和初始点,最后对区域的离散点采用广义有限差分法,计算集合区域内每一个节点的温度值,将得到的数值解和解析解进行对比,吻合非常好。本发明可以简化数值求解过程,得到较精确的数值结果。
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公开(公告)号:CN110176296A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910391147.0
申请日:2019-05-11
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于人体股骨建模方法,属于医学工程建模领域,尤其涉及人体股骨建模方法。该方法包括以下步骤:步骤1:对股骨进行CT扫描从而得到真实模型的图像数据,对图像进行处理得到模型蒙版,将蒙板生成封闭曲面的股骨部件;步骤2:将所生成股骨部件进行逆向工程,实现股骨部件的实体化;步骤3:对实体化后股骨模型进行体网格划分,建立股骨模型网格模型;步骤4:对股骨网格模型进行赋材,实现每个单元材料的单独赋予。该方法可实现快速准确人体股骨的建模与股骨材料赋予。
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公开(公告)号:CN109765119B
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN201910033143.5
申请日:2019-01-14
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量热障涂层系统表面热应力的原位装置,该装置包括应力测量仪(101)、基体(102)、粘结层(103)、氧化铝薄膜(104)、陶瓷层(105)、加热板(106)和固定板(107);通过该装置保证热应力测量实验过程中可以改变热障涂层系统温度,无损伤检测式样升温‑保温‑降温过程中的热应力,该装置结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN110044948A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910357103.6
申请日:2019-04-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量热障涂层系统表面陶瓷层裂纹扩展速率的原位装置,该装置包括计算机(101)、基体(102)、粘结层(103)、氧化铝薄膜(104)、陶瓷层(105)、加热板(106)、固定板(107)、电阻应变片(108)和采集卡(109);通过该装置保证热障涂层系统表面陶瓷层裂纹扩展速率测量实验过程中可以改变热障涂层系统温度,实时监测裂纹扩展过程中的扩展速率,该装置结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN111597745A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010405666.0
申请日:2020-05-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种用于求解瞬态热传导问题的时空数值方法,属于传热工程领域。本发明首先把时间看成一个空间维度,将模型时空结构域分解为由若干个离散点组成的区域,然后对构成区域的离散点进行分类,分别归为内部点,边界点和初始点,最后对区域的离散点采用广义有限差分法,计算集合区域内每一个节点的温度值,将得到的数值解和解析解进行对比,吻合非常好。本发明可以简化数值求解过程,得到较精确的数值结果。
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公开(公告)号:CN109765119A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910033143.5
申请日:2019-01-14
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量热障涂层系统表面热应力的原位装置,该装置包括应力测量仪(101)、基体(102)、粘结层(103)、氧化铝薄膜(104)、陶瓷层(105)、加热板(106)和固定板(107);通过该装置保证热应力测量实验过程中可以改变热障涂层系统温度,无损伤检测式样升温-保温-降温过程中的热应力,该装置结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN207078239U
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201720506002.7
申请日:2017-05-09
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型公开一种自行车车座,以解决雨天骑行不便的问题,包括:车座本体,在车座本体的后下部设有储物盒,所述储物盒内设有硅胶车座套;所述储物盒为方形储物盒或圆柱形储物盒;在所述车座本体的后下部设有螺纹孔,所述储物盒的上部设有通孔,采用螺栓穿过通孔配合螺纹孔,使所述储物盒固定在所述车座本体的后下方;所述螺纹孔和通孔的直径为4mm或者6mm。
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