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公开(公告)号：CN111159871B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201911338574.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于路径曲线积分的多轴循环计数方法，在#imgabs0#应变空间中定义一种相对于起点的曲线积分Yt，首先找出原始载荷块中对应最大Yt值的点，以该点为分界点将载荷重排序，然后再计算各点的Yt值，将起点和Yt值最大的点之间的历程计为一个反复，对没有计数的历程和Yt值出现转折的历程执行类似的步骤，利用递归算法计出所有半循环。该方法不依赖于疲劳损伤模型，克服了等效应变计数方法遗漏谷值符号的问题，能退化到单轴雨流计数，计数过程不涉及材料常数，算法简单，易于计算机编程，工程实用性强。
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公开(公告)号：CN113588405A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110877663.1
申请日：2021-08-01
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现超高周拉扭复合疲劳试验的装置，属于材料疲劳试验技术领域。包括：纵振换能器、拉扭变幅杆、拉扭试验件。纵振换能器下端与拉扭变幅杆螺纹连接，拉扭变幅杆下端连接拉扭试验件。拉扭变幅杆圆锥段表面开设八个平行交错槽，平行交错槽可以将部分纵波转变成横波，拉扭试验件设有两个圆弧缺口，第一个圆弧缺口用于降低扭转振动模态频率，使得扭转振动模态与轴向振动模态同频共振，工作时拉扭试验件中间圆柱段同时产生轴向和扭转运动，于是目标缺口处同时受轴向与切向应力。本发明能实现15khz‑28khz下拉扭复合载荷比例加载，其横波转换效率极高，且可通过改变平行交错槽的位置及长宽深来改变拉扭比，切向应力可大于轴向应力。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113866016B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202110999652.0
申请日：2021-08-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了考虑非比例路径附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法，选取权临界面为临界面，利用该临界面上的损伤参量来来表征短裂纹扩展驱动力；选取临界面上对应的加载路径中距离最远的两点并求出这两点间的距离为最大等效应力范程，将最大等效应力范程进行修正，得出等效应力，用Newman闭合公式来考虑裂纹闭合，结合之前求出的等效应力，算出有效应力强度因子；通过拟合单轴加载下的短裂纹扩展速率与应力强度因子数据，得出单轴短裂纹扩展曲线，并以此为基线进行下一步计算；基于Paris公式计算不同应力比、不同加载路径等恒幅加载状态下的短裂纹扩展全寿命。本方法可以很好的描述非比例加载下的附加损伤对裂纹扩展的影响。
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公开(公告)号：CN114459711A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111662740.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可变应力比的变温超高周多轴疲劳试验装置，包括共振系统、应力调节系统、温度调节系统。共振系统由纵振换能器、拉扭变幅杆、拉扭试验件、连接杆依次连接组成，可以实现拉扭复合振动加载；应力调节系统由调节圆环、调节螺钉、定位板、蜗轮蜗杆及伺服电机组成，可以实现加载应力比的精确调节；温度调节系统由磁感应加热线圈、空气冷却装置、红外测温仪组成，可以实现拉扭试验件温度的精确调节。本发明的优点在于：可用本装置进行不同应力比、不同温度下的超高周拉扭复合疲劳试验。
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公开(公告)号：CN113866016A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110999652.0
申请日：2021-08-29
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了考虑非比例路径附加损伤的多轴短裂纹扩展全寿命预测方法，选取权临界面为临界面，利用该临界面上的损伤参量来来表征短裂纹扩展驱动力；选取临界面上对应的加载路径中距离最远的两点并求出这两点间的距离为最大等效应力范程，将最大等效应力范程进行修正，得出等效应力，用Newman闭合公式来考虑裂纹闭合，结合之前求出的等效应力，算出有效应力强度因子；通过拟合单轴加载下的短裂纹扩展速率与应力强度因子数据，得出单轴短裂纹扩展曲线，并以此为基线进行下一步计算；基于Paris公式计算不同应力比、不同加载路径等恒幅加载状态下的短裂纹扩展全寿命。本方法可以很好的描述非比例加载下的附加损伤对裂纹扩展的影响。
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公开(公告)号：CN111159871A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911338574.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于路径曲线积分的多轴循环计数方法，在 应变空间中定义一种相对于起点的曲线积分Yt，首先找出原始载荷块中对应最大Yt值的点，以该点为分界点将载荷重排序，然后再计算各点的Yt值，将起点和Yt值最大的点之间的历程计为一个反复，对没有计数的历程和Yt值出现转折的历程执行类似的步骤，利用递归算法计出所有半循环。该方法不依赖于疲劳损伤模型，克服了等效应变计数方法遗漏谷值符号的问题，能退化到单轴雨流计数，计数过程不涉及材料常数，算法简单，易于计算机编程，工程实用性强。
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