一种主动冷却与能源综合利用系统及实现方法

    公开(公告)号:CN117585197A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311511252.6

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明涉及一种主动冷却与能源综合利用系统及实现方法,该系统包括:贮箱、喷射冷却系统和主动热控系统,喷射冷却系统抽取贮箱内低温液态推进剂,通过喷雾形式对贮箱壁面进行冷却;主动热控系统中的热沉回路抽取贮箱内低温气态推进剂,通过管路流经中间换热器对换热介质进行冷却;热控流体回路将飞行器舱内仪器设备的热量进行收集,并通过管路带入中间换热器,通过所述换热介质进行散热,本发明利用剩余低温推进剂作为冷源,通过在贮箱内喷雾冷却为贮箱结构供冷,降低防热代价,并通过中间换热器将低温推进剂冷源与主动热控回路进行热交换,为仪器设备提供散热途径,从而减小飞行器热管理代价。

    一种适用于跨域飞行器的热管理系统和方法

    公开(公告)号:CN117566126A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311583605.3

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种适用于跨域飞行器的热管理系统,冷板设置于设备安装板上;泵驱动第一工质流动,第一工质流经冷板吸收设备产生的热量;飞行器在轨阶段:辐射器位于飞行器外部,流经辐射器的第一工质与外部空间进行热交换后重新冷却;泵驱动第一工质在包含冷板和辐射器的回路中循环流动;飞行器再入阶段:辐射器位于飞行器内部;流经冷板后的第一工质在换热装置中与隔膜储箱提供的第二工质进行热交换,重新冷却后的第一工质返回冷板,吸收热量后的第二工质由相变工质排放管路排除至飞行器外部。本发明采用泵驱单相流体回路热收集技术与辐射器、消耗式热沉热排散相结合的双模式一体化热管理方案,实现了跨域飞行器各阶段的稳定、高吸的热管理。

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