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公开(公告)号：CN109655317B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910048424.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公布了一种便携节能的基于动态稀释法的机动车尾气车载测试平台装置及采样方法，通过两级逐步稀释模拟移动源尾气排放到大气环境中的混合稀释降温与二次污染物形成过程，并在此过程中尽可能减少污染物的损失。机动车尾气经过尾气流量测量系统后在采样口与零气混合实现一级稀释；通过机动车尾气中的污染物浓度变化或发动机工况变化对稀释系统质量流量计反馈调节实现稀释比动态调节采样；在稀释过程中，机动车尾气在进入检测单元前不经过任何气泵和流量计，减少干扰。本发明能够适应机动车实时工况排放特征，提高测量准确性，实现机动车尾气动态稀释。
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公开(公告)号：CN109655317A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910048424.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公布了一种便携节能的基于动态稀释法的机动车尾气车载测试平台装置及采样方法，通过两级逐步稀释模拟移动源尾气排放到大气环境中的混合稀释降温与二次污染物形成过程，并在此过程中尽可能减少污染物的损失。机动车尾气经过尾气流量测量系统后在采样口与零气混合实现一级稀释；通过机动车尾气中的污染物浓度变化或发动机工况变化对稀释系统质量流量计反馈调节实现稀释比动态调节采样；在稀释过程中，机动车尾气在进入检测单元前不经过任何气泵和流量计，减少干扰。本发明能够适应机动车实时工况排放特征，提高测量准确性，实现机动车尾气动态稀释。
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公开(公告)号：CN209783996U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920085348.3
申请日：2019-01-18
Applicant: 北京大学
Abstract: 本实用新型公布了一种便携节能的基于动态稀释法的机动车尾气车载测试平台，包括机动车尾气流量测量系统、加热保温采样管和尾气动态稀释系统；机动车尾气流量测量系统包括不锈钢管、温度传感器、皮托管流量计、压差传感器；不锈钢管利用机动车排气余热进行加热保温，减少尾气在内壁的凝结损失；加热保温采样管可进行加热保温，减少污染物的冷凝损失；尾气动态稀释系统包括质量流量计、一级稀释器、二级稀释器、电磁阀、温湿度传感器和气泵，在零气进入一级和二级稀释器前分别设质量流量计进行流量控制，实现流量精准控制。本实用新型能够适应机动车实时工况排放特征，提高测量准确性，实现机动车尾气动态稀释。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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