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公开(公告)号：CN118855211A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411135582.4
申请日：2024-08-19
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 本申请涉及吊篮安装技术领域，具体而言，涉及一种吊篮安装方法。该吊篮安装方法包括S1、设定安装方式，并依据所述安装方式配备吊篮安装所需的材料与设备；S2、将所需的材料与设备输送至指定位置；S3、组装悬吊平台，并组装悬挂机构；S4、将配重块准确放置在屋面支承系统的指定位置，确保配重块稳定不移动；S5、检查设备，并试运行S3、组装悬吊平台，并组装悬挂机构。本申请解决了现有的安装模式单一，无法提供足够的灵活性和安全性的技术问题。
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公开(公告)号：CN118704782A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411178716.0
申请日：2024-08-27
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种建筑幕墙施工方法。该建筑幕墙施工方法包括：S1、根据龙骨布置图，精准进行投测控制点；S2、建立龙骨模型图；根据所述龙骨模型图预拼装龙骨；S3、对预拼装完成后的所述龙骨整体吊装，并在吊装过程中，使不同立面分别与多个所述控制点的点位匹配；S4、在所述龙骨上标出面材控制点，依据所述面材控制点安装弧形水泥板。本申请解决了由于弧形水泥板的龙骨与弧形水泥板安装过程中对于精度要求较高，如果安装时无法对每块弧形水泥板的形状和尺寸精确匹配可能出现高低差或者缝隙不均匀的情况，造成的严重影响外立面的美观和防水性能的技术问题。
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公开(公告)号：CN108999044B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811095478.1
申请日：2018-09-19
申请人： 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： E01C3/00 , E02D17/02 , E02D29/045
摘要： 一种模块化路基箱、钢栈道平台结构及其施工方法，模块化路基箱包括路基箱钢梁、底板、顶板、加劲肋板和端封板，钢栈道平台结构包括模块化路基箱、基坑结构和各阶段支撑结构。施工方法为分阶段施工法。本发明打通了楼内外的运输生命线，保证了现场物料运输，成为结构按期顺利施工的前提条件，验证了临时施工钢栈道的合理性。选用模块化构件，大幅减少了现场工作量，设置模块化临时施工钢栈道，打通了结构的运输通道。模块化构件可重复利用，实际可操作性和借鉴价值较大，符合我国建筑装配化的推广和应用，为今后同类工程提供了一种新的施工思路，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN117145187A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311095185.4
申请日：2023-08-29
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 一种无配重吊篮安装方法，包括以下步骤：S1：组装吊篮，将组装好的吊篮运送至施工位置；S2：将工作绳与安全绳与吊篮进行安装，并在工作绳与安全绳的下端固定安装重锤；S3：组装吊篮支架，将组装好的吊篮支架安装在墙体或结构钢梁上；S4：将工作绳与安全绳与吊篮支架相连接；S5：通电，检查吊篮能否正常上下移动；S6：对吊篮进行空载运行测试，检查吊篮的安全锁锁绳距离、检查升高限位装置是否灵敏；S7：对吊篮进行额定荷载实验，检查吊篮能否正常运行；S8：对吊篮进行超载运行测试，检查吊篮在一定的超载范围内能否正常运行；通过将吊篮与吊篮支架的安装流程规范化，简化吊篮与吊篮支架的结构，减少因安装吊篮的流程不规范引起的吊篮故障。
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公开(公告)号：CN111364773B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010153471.1
申请日：2020-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种幕墙拉索的张拉方法及幕墙安装结构，包括顶部的环桁架和底部的悬挑梁，悬挑梁与环桁架之间沿周向连接有若干幕墙拉索，幕墙拉索上固定有若干调节器，调节器固定连接有支撑块；悬挑梁与环桁架之间固定有截面为蛇形的幕墙网壳；支撑块与幕墙网壳的固定连接；幕墙固定在幕墙网壳上。本发明通过设置幕墙拉索和蛇形的幕墙网壳形成侧面幕墙的支撑，并且通过支撑块与蛇形的幕墙网壳的波底处连接形成支撑，大大降低了侧面幕墙支撑结构的重量，并通过蛇形的幕墙网壳和幕墙拉索保证了其支撑强度，并且具有一定的弹性，提高了其抗震性能，且提供了一种调整调节器角度的张拉方法。
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公开(公告)号：CN111364774A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010156914.2
申请日：2020-03-09
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度索网的组装张拉工艺，首先在场地内组装索网，同时安装幕墙索，然后提升承重索，张拉两端各3榀承重索，最后张拉稳定索，根据实际监测结果调整拉索，组织验收。与相关技术相比，本发明提供的大跨度索网的组装张拉工艺具有如下优点：承重索和稳定索均采用双索设计，增加了提升、张拉的难度；通过调整幕墙索调节螺杆长度，从而实现抵消环桁架和主体结构的施工误差；施工效率高，节省工期。
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公开(公告)号：CN111364773A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010153471.1
申请日：2020-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种幕墙拉索的张拉方法及幕墙安装结构，包括顶部的环桁架和底部的悬挑梁，悬挑梁与环桁架之间沿周向连接有若干幕墙拉索，幕墙拉索上固定有若干调节器，调节器固定连接有支撑块；悬挑梁与环桁架之间固定有截面为蛇形的幕墙网壳；支撑块与幕墙网壳的固定连接；幕墙固定在幕墙网壳上。本发明通过设置幕墙拉索和蛇形的幕墙网壳形成侧面幕墙的支撑，并且通过支撑块与蛇形的幕墙网壳的波底处连接形成支撑，大大降低了侧面幕墙支撑结构的重量，并通过蛇形的幕墙网壳和幕墙拉索保证了其支撑强度，并且具有一定的弹性，提高了其抗震性能，且提供了一种调整调节器角度的张拉方法。
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公开(公告)号：CN109775628A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910083516.X
申请日：2019-01-29
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
摘要： 一种双索提升装置及其施工方法，该装置包括一组两根提升螺杆、穿接在提升螺杆上的提升千斤顶以及连接拉索索体与提升螺杆的双顶提升承力架，所述提升螺杆的前端通过提升后叉耳与双顶提升承力架连接；两根提升螺杆对称穿过双顶提升耳板的两侧，所述双顶提升耳板的前端通过提升销轴与钢结构耳板连接、后端顶接在提升千斤顶的前侧。本发明提升过程利用原有钢结构节点作为提升反力受力点，传力路线明确、合理，设计巧妙，不需要设计附加结构，比传统方式材料用量节省材料，同时安全可靠性高，尤其适用于多种规格的双索提升的施工。
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公开(公告)号：CN117026852A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311053663.5
申请日：2023-08-21
申请人： 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种汽车坡道拆除施工方法及其吊运装配架构、方法，包括如下步骤：针对坡道结构进行测量放线划分形成流水向分段，以及基于流水向分段沿纵向分位置作为拆除位置工序；根据流水向分段沿纵向的分位置分别钻设吊装孔；根据流水向分段的纵向分位置，对待拆除的坡道结构进行切割分块；将切割分块的坡道结构通过吊装设备基于吊装孔进行抬升吊离，并将抬升吊离之后的坡道分块结构同步外运至场外临时堆场进行破碎消纳。解决了现有技术中在进行汽车坡道拆除时的整体施工工序繁琐复杂，施工效率低，以及在构造拆除之后吊离现场阶段的吊装稳固性差，风险性高的技术问题。
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