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公开(公告)号：CN115964903A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310251605.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/32 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明提供了一种基于城轨的储能容量配置方法及装置，方法包括：构建包括牵引变电站模块、线路可变电阻模块、列车模块和储能装置模块的储能容量配置全仿真系统，牵引变电站模块采用不控整流；更新不控整流为双向整流逆变，提取不包含储能装置模块的更新的储能容量配置全仿真系统，对得到的逆变仿真系统进行仿真，得到整流逆变功率曲线；提取储能装置模块，构建储能仿真系统，对整流逆变功率曲线进行储能功率约束和能量约束，获取储能仿真系统的充放电功率曲线；基于整流逆变功率曲线及各充放电功率曲线，按照优化策略进行评估，获取容量配置候选方案，按照获取的容量配置候选方案配置储能容量，可以提高储能容量的配置效率。
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公开(公告)号：CN112415984A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011347919.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁信息工程集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种TCMS硬件实体的测试系统以及测试方法，该测试方法应用于TCMS硬件实体的测试系统，所述测试系统包括：TCMS硬件实体、TCMS接口模型以及列车外围系统仿真模型，该测试方法包括：通过所述TCMS接口模型，接收所述TCMS硬件实体发送的目标控制指令；从所述列车外围系统仿真模型中，确定所述目标控制指令对应的目标受控对象；将接收到的所述目标控制指令转发给所述目标受控对象，并接收所述目标受控对象发送的反馈结果；将接收到的所述反馈结果与所述目标控制指令映射的标准反馈结果进行数据比对，得到数据比对结果；依据所述数据比对结果与预先设置的合格阈值的大小关系，确定所述TCMS硬件实体的测试结果。可以提高列车控制管理系统的测试效率。
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公开(公告)号：CN115964903B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310251605.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC: G06F30/20 , H02J3/32 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明提供了一种基于城轨的储能容量配置方法及装置，方法包括：构建包括牵引变电站模块、线路可变电阻模块、列车模块和储能装置模块的储能容量配置全仿真系统，牵引变电站模块采用不控整流；更新不控整流为双向整流逆变，提取不包含储能装置模块的更新的储能容量配置全仿真系统，对得到的逆变仿真系统进行仿真，得到整流逆变功率曲线；提取储能装置模块，构建储能仿真系统，对整流逆变功率曲线进行储能功率约束和能量约束，获取储能仿真系统的充放电功率曲线；基于整流逆变功率曲线及各充放电功率曲线，按照优化策略进行评估，获取容量配置候选方案，按照获取的容量配置候选方案配置储能容量，可以提高储能容量的配置效率。
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公开(公告)号：CN112326277A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011223874.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 交控科技股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请提供了一种列车的测试方法、装置、计算机设备及存储介质，包括控制待测试列车的制动模块向待测试列车施加制动力；在确定制动力施加成功之后，控制待测试列车的牵引模块向待测试列车施加牵引力，并获取牵引施加结果；其中，牵引力具有不同的方向及数值；基于牵引施加结果，确定待测试列车中牵引模块的牵引测试结果，以及基于待测试列车在测试过程中的测试状态，确定待测试列车中制动模块的制动测试结果。从而，使得列车在不发生移动的前提下，完成制动测试和牵引测试，提高了列车的测试效率。
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