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公开(公告)号:CN106864486A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710067734.5
申请日:2017-02-07
Applicant: 北京和利时系统工程有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L2027/005 , B61L2205/00
Abstract: 本发明公开了一种列车全网控制系统和方法,该系统包括:全网数据库存储系统DSU、数据通信系统DCS和车载控制器VOBC。全网DSU配置全网所有线路的数据库;该数据库为各厂家的最新版本的线路数据库;全网DSU是对各线路的DSU合并后获得的。DCS实现全网DSU和VOBC之间的通信。VOBC通过DCS从全网DSU下载行驶线路的数据库并根据该数据库控制列车运行。通过本发明实施例方案,将各线路的DSU合并为全网DSU,实现了对全网的线路数据库进行统一管理,降低了数据管理和下载的复杂度;另外VOBC能够根据实际的运行路线选择合适的线路数据库主动下载,增加了VOBC的自主下载能力和对线路的适应性下载能力。
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公开(公告)号:CN111654426A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010771231.8
申请日:2020-08-04
Applicant: 北京和利时系统工程有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了基于Modbus协议的事件顺序记录事件信息获取方法及相关设备,主站通过向从站发送对SOE事件信息的获取请求,从而获得从站的SOE寄存器中的部分SOE事件信息,并且主站仅获得从未获得过的SOE事件信息。主站还可以根据上一次SOE报文中的SOE事件信息的情况来确定下一次发送对SOE事件信息的获取请求的时间,若上一次SOE报文中部分SOE事件信息是之前获得过的,可以在探测周期到来时,向从站发送新SOE探测请求。本发明可以实现当从站设备有新的SOE事件信息生成时,主站设备才从从站设备获取SOE事件信息,并且仅获得从站设备中新生成的SOE事件信息,使得获取SOE事件信息的通信过程大幅缩短,避免占用过多的通信时间,使得主站的遥信数据和遥测数据更新及时。
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公开(公告)号:CN111654426B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010771231.8
申请日:2020-08-04
Applicant: 北京和利时系统工程有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了基于Modbus协议的事件顺序记录事件信息获取方法及相关设备,主站通过向从站发送对SOE事件信息的获取请求,从而获得从站的SOE寄存器中的部分SOE事件信息,并且主站仅获得从未获得过的SOE事件信息。主站还可以根据上一次SOE报文中的SOE事件信息的情况来确定下一次发送对SOE事件信息的获取请求的时间,若上一次SOE报文中部分SOE事件信息是之前获得过的,可以在探测周期到来时,向从站发送新SOE探测请求。本发明可以实现当从站设备有新的SOE事件信息生成时,主站设备才从从站设备获取SOE事件信息,并且仅获得从站设备中新生成的SOE事件信息,使得获取SOE事件信息的通信过程大幅缩短,避免占用过多的通信时间,使得主站的遥信数据和遥测数据更新及时。
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