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公开(公告)号：CN104675522B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201510050772.0
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F02C7/00
摘要： 本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机涡轮气路，其包括压气机、燃压缸、转子和涡轮盘，所述压气机的出气口与所述燃压缸连通，所述燃压缸内设有气体流通的腔室，所述燃压缸设于所述转子的外圆周，两者之间通过中间密封件密封，所述转子的一端与所述压气机的末级轮盘连接，所述转子的另一端与涡轮盘连接，所述燃压缸与转子相对的侧壁开设有径向通孔，所述径向通孔位于压气机的出气口和所述中间密封件之间。本发明结构设计合理，能够提高压气机的末级轮盘和中间密封件的结构温度，减小热应力，并提高压气机的效率。
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公开(公告)号：CN104675447A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510051649.0
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机涡轮冷却气路，其包括中间转轴、燃压缸和涡轮盘，所述中间转轴和燃压缸之间的间隙形成转静盘腔，所述涡轮盘与所述中间转轴的后端固定连接，所述中间转轴的周向设有多个与所述转静盘腔相连通的径向孔，所述中间转轴内设有流通腔室，所述涡轮盘的周向设有多个与所述流通腔室相连通的轴向孔，所述轴向孔通向涡轮动叶。本发明能够对进入中间转轴内的空气进行净化，避免堵塞涡轮动叶；同时将含杂质的空气注入涡轮主流道，对涡轮做功，避免功率和效率损失。
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公开(公告)号：CN104675522A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510050772.0
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F02C7/00
摘要： 本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机涡轮气路，其包括压气机、燃压缸、转子和涡轮盘，所述压气机的出气口与所述燃压缸连通，所述燃压缸内设有气体流通的腔室，所述燃压缸设于所述转子的外圆周，两者之间通过中间密封件密封，所述转子的一端与所述压气机的末级轮盘连接，所述转子的另一端与涡轮盘连接，所述燃压缸与转子相对的侧壁开设有径向通孔，所述径向通孔位于压气机的出气口和所述中间密封件之间。本发明结构设计合理，能够提高压气机的末级轮盘和中间密封件的结构温度，减小热应力，并提高压气机的效率。
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公开(公告)号：CN204591369U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520070798.7
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F01D11/08
摘要： 本实用新型涉及燃气轮机设计制造技术领域，尤其涉及一种燃气轮机用密封结构。本实用新型还提供了一种燃气轮机用密封结构，包括静子、转子和密封块，静子下端设置有静子环，密封块通过其上设置的连接部与静子环的配合可相对于静子环上下滑动。密封块与静子环之间能够进行上下方向上的相对滑动，减少了静子膨胀对密封间隙的影响，同时也有效地减少了静子向密封块上传递的热量，因此在各个工况下密封块与转子之间的温度差很小，密封块与转子之间贴合或者只预留很小的密封间隙，燃气轮机即可正常工作，解决了传统的密封结构需要预留较大的密封间隙，而导致密封效果和机组运行热效率低的问题，能够提高密封效果，同时提高了机组的安全性。
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公开(公告)号：CN204591360U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520070304.5
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机涡轮冷却气路，其包括中间转轴、燃压缸和涡轮盘，所述中间转轴和燃压缸之间的间隙形成转静盘腔，所述涡轮盘与所述中间转轴的后端固定连接，所述中间转轴的周向设有多个与所述转静盘腔相连通的径向孔，所述中间转轴内设有流通腔室，所述涡轮盘的周向设有多个与所述流通腔室相连通的轴向孔，所述轴向孔通向涡轮动叶。本实用新型能够对进入中间转轴内的空气进行净化，避免堵塞涡轮动叶；同时将含杂质的空气注入涡轮主流道，对涡轮做功，避免功率和效率损失。
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公开(公告)号：CN204591359U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520070169.4
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本实用新型涉及燃气轮机设计制造技术领域，尤其涉及一种燃气轮机燃压缸结构。本实用新型提供的燃气轮机燃压缸结构，其上的内缸和外缸是通过第一支板和第二支板的配合拼接在一起的，与传统的内、外缸和支板一体结构的形式相比，内缸和外缸之间在径向上能够自由变形，能够避免内缸和外缸之间由于温差过大而导致的热应力大的问题，并且内缸和外缸为分体式结构，能够分开加工内缸和外缸，加工难度大大降低，能够提升内缸和外缸的成品率和成品质量，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN204591485U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520069454.4
申请日：2015-01-30
IPC分类号： F02C7/00
摘要： 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机涡轮气路，其包括压气机、燃压缸、转子和涡轮盘，所述压气机的出气口与所述燃压缸连通，所述燃压缸内设有气体流通的腔室，所述燃压缸设于所述转子的外圆周，两者之间通过中间密封件密封，所述转子的一端与所述压气机的末级轮盘连接，所述转子的另一端与涡轮盘连接，所述燃压缸与转子相对的侧壁开设有径向通孔，所述径向通孔位于压气机的出气口和所述中间密封件之间。本实用新型结构设计合理，能够提高压气机的末级轮盘和中间密封件的结构温度，减小热应力，并提高压气机的效率。
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