一种喷嘴及燃气轮机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104566472A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410841793.X

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及一种喷嘴及燃气轮机。该喷嘴包括中心体、环形壁和旋流装置;环形壁与中心体之间形成外围混合通道,中心体内部开有中心体混合通道,且在中心体上还分别设有独立的预混燃料通道和扩散燃料通道,预混燃料通道分别向中心体混合通道和外围混合通道喷射燃料,形成燃料空气混合气,扩散燃料通道直接向火焰筒轴向喷射燃料,最终在喷嘴出口处形成中间为扩散燃烧火焰、内外层均为预混燃烧火焰的火焰形式。在扩散燃烧的作用下,在较低负荷下,喷嘴的火焰稳定性以及燃烧效率得到极大地改善;同时,由于主要是对喷嘴出口处的结构改进,可实现结构易加工维修的效果。

    一种具有突扩通道的燃料空气混合器

    公开(公告)号:CN104566460A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410834038.9

    申请日:2014-12-26

    IPC分类号: F23R3/20 F23R3/22

    摘要: 一种具有突扩通道的燃料空气混合器,属于燃气轮机结构设计技术领域。该燃料空气混合器包括中心体、环形燃料空气通道以及设置在环形燃料空气通道内的旋流装置;环形燃料空气通道下游段至少具有一段由环形突扩段形成的突扩通道,且中心体末端的轴向位置处于突扩通道的轴向范围内。本发明在环形燃料空气通道末端,通过设置环形突扩段,从而形成突扩通道,该突扩通道使混合气流突然减速,在突扩通道处形成局部的、独立的、稳定的突扩通道回流区,且突扩通道回流区不易受下游火焰筒内其它气流的影响,有效提高了火焰的稳定性。同时,由于是对混合器外周壁的结构改进,从而具有结构简单,易于加工维修的特点。

    一种预混喷嘴及燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566462B

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201410843197.5

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/20

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及一种预混喷嘴及燃气轮机。该预混喷嘴包括中心体、环形内壁、环形外壁和旋流装置,在环形内壁与环形外壁之间形成独立的扩散燃料通道。在扩散燃料通道内的燃料分两股:一股通过点火燃料喷射孔直接轴向喷射进入火焰筒,在稳火钝体的下游会形成局部的低速区或回流区;另一股通过稳火燃料喷射孔直接径向喷射进入稳火钝体下游的低速区或回流区;稳火钝体及稳火燃料喷射孔喷射的燃料增强了火焰的稳定性,最终实现更加可靠地引燃及稳定喷嘴的预混火焰,以改善预混喷嘴的点火性能,同时,由于是对喷嘴出口处的结构改进,实现了结构易加工维修的效果。

    一种具有台阶中心体的燃料空气混合器

    公开(公告)号:CN104566461B

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201410837685.5

    申请日:2014-12-26

    IPC分类号: F23R3/20 F23R3/22

    摘要: 一种具有台阶中心体的燃料空气混合器,属于燃气轮机结构设计技术领域。所述混合器包括中心体、环形燃料空气通道、旋流装置以及设置在中心体末端的中心空气喷射孔;所述中心体的下游段呈台阶状渐缩段,该台阶状渐缩段与所述环形燃料空气通道的外壁面形成突扩通道;该突扩通道能够在混合器中心体末端上游的突扩段的区域形成局部小回流区,从而提高了混合器的稳火性能;同时由于是对混合器中心体的结构改进,在混合器总体尺寸不增加的前提下实现了结构易加工维修的效果,并节省了混合器径向安装空间。

    一种预混喷嘴及燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566462A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410843197.5

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/20

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及一种预混喷嘴及燃气轮机。该预混喷嘴包括中心体、环形内壁、环形外壁和旋流装置,在环形内壁与环形外壁之间形成独立的扩散燃料通道。在扩散燃料通道内的燃料分两股:一股通过点火燃料喷射孔直接轴向喷射进入火焰筒,在稳火钝体的下游会形成局部的低速区或回流区;另一股通过稳火燃料喷射孔直接径向喷射进入稳火钝体下游的低速区或回流区;稳火钝体及稳火燃料喷射孔喷射的燃料增强了火焰的稳定性,最终实现更加可靠地引燃及稳定喷嘴的预混火焰,以改善预混喷嘴的点火性能,同时,由于是对喷嘴出口处的结构改进,实现了结构易加工维修的效果。

    一种喷嘴及设有该喷嘴的燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566471A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410841727.2

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,尤其涉及一种喷嘴及设有该喷嘴的燃气轮机。该喷嘴包括中心体、环形壁和旋流装置;在中心体上分别设有独立的预混燃料通道和扩散燃料通道;预混燃料通道分别向中心体混合通道和外围混合通道喷射燃料,形成燃料空气混合气;扩散燃料通道在靠近中心体端壁处直接向中心体混合通道喷出的燃料空气混合气中喷射燃料,最终在喷嘴出口中心形成部分预混燃烧火焰,并将外围混合通道喷出的燃料空气混合气引燃,形成外围预混燃烧火焰;在喷嘴出口中心部分预混燃烧火焰的作用下,较低负荷下,喷嘴的火焰稳定性以及燃烧效率得到极大地改善;同时,还可实现结构易加工维修的效果。

    一种喷嘴及燃气轮机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104566472B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201410841793.X

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及一种喷嘴及燃气轮机。该喷嘴包括中心体、环形壁和旋流装置;环形壁与中心体之间形成外围混合通道,中心体内部开有中心体混合通道,且在中心体上还分别设有独立的预混燃料通道和扩散燃料通道,预混燃料通道分别向中心体混合通道和外围混合通道喷射燃料,形成燃料空气混合气,扩散燃料通道直接向火焰筒轴向喷射燃料,最终在喷嘴出口处形成中间为扩散燃烧火焰、内外层均为预混燃烧火焰的火焰形式。在扩散燃烧的作用下,在较低负荷下,喷嘴的火焰稳定性以及燃烧效率得到极大地改善;同时,由于主要是对喷嘴出口处的结构改进,可实现结构易加工维修的效果。

    一种喷嘴及设有该喷嘴的燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566471B

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201410841727.2

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,尤其涉及一种喷嘴及设有该喷嘴的燃气轮机。该喷嘴包括中心体、环形壁和旋流装置;在中心体上分别设有独立的预混燃料通道和扩散燃料通道;预混燃料通道分别向中心体混合通道和外围混合通道喷射燃料,形成燃料空气混合气;扩散燃料通道在靠近中心体端壁处直接向中心体混合通道喷出的燃料空气混合气中喷射燃料,最终在喷嘴出口中心形成部分预混燃烧火焰,并将外围混合通道喷出的燃料空气混合气引燃,形成外围预混燃烧火焰;在喷嘴出口中心部分预混燃烧火焰的作用下,较低负荷下,喷嘴的火焰稳定性以及燃烧效率得到极大地改善;同时,还可实现结构易加工维修的效果。

    一种燃料空气混合器及燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566474B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201410843175.9

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及了一种燃料空气混合器及燃气轮机。该燃料空气混合器包括中心体、环形壁以及旋流装置,所述中心体的末端设置有中心体头部端壁,所述环形壁的末端设置有环形壁端壁,所述中心体头部端壁与环形壁端壁之间通过对冲管腔环壁围设成对冲管腔,所述对冲管腔环壁上设有与所述混合通道连通的对冲气流孔,从对冲射流孔喷射出的燃料空气混合气具有较大的动量,成对的对冲射流在互相冲击后,将进一步提高燃料空气混合物的均匀性;并会在对冲射流孔上游的区域及对冲射流孔之间的周向区域形成局部回流区,从而有助于提高火焰的稳定性;其结构简单,容易实现,并且不受燃烧室其他部件的限制,没有匹配等问题。

    一种燃料空气混合器及燃气轮机

    公开(公告)号:CN104566474A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410843175.9

    申请日:2014-12-30

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明涉及动力装备技术领域,具体涉及了一种燃料空气混合器及燃气轮机。该燃料空气混合器包括中心体、环形壁以及旋流装置,所述中心体的末端设置有中心体头部端壁,所述环形壁的末端设置有环形壁端壁,所述中心体头部端壁与环形壁端壁之间通过对冲管腔环壁围设成对冲管腔,所述对冲管腔环壁上设有与所述混合通道连通的对冲气流孔,从对冲射流孔喷射出的燃料空气混合气具有较大的动量,成对的对冲射流在互相冲击后,将进一步提高燃料空气混合物的均匀性;并会在对冲射流孔上游的区域及对冲射流孔之间的周向区域形成局部回流区,从而有助于提高火焰的稳定性;其结构简单,容易实现,并且不受燃烧室其他部件的限制,没有匹配等问题。