一种高阻投掷物充气膜减阻增升结构

    公开(公告)号:CN116202376A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211706170.2

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明提出一种高阻投掷物充气膜减阻增升结构,包括弹头气囊模块和弹体气囊模块。该充气膜减阻增升结构具有重量轻、折叠体积小、使用成本低、可复用以及展开迅速等特点,采用充气膜减阻思路,通过对高阻投掷物的外形进行局部优化,将高阻投掷物由静稳定状态改到静不稳定状态,减小其在空中飞行时的阻力,在不改变整体重心位置的情况下改变气动中心位置来改变高阻投掷物较差的操纵性,利用阻力式偏航装置有效进行弹道修正,将高阻无控投掷物改为制导投掷物,实现提高投弹精度的目的。

    一种无后坐力焰火发射装置及方法

    公开(公告)号:CN113819801A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111243156.9

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明提出一种无后坐力焰火发射装置及方法,该装置包括身管、炮闩、平衡体、支撑系统、药室和炮尾机构,身管通过在圆柱形筒身后部增加扩张型拉瓦尔喷管的方式制成,平衡体通过复进簧与炮闩连接,且平衡体位于拉瓦尔喷管内,平衡体与拉瓦尔喷管配合,以保证开膛前平衡体与拉瓦尔喷管内壁之间的闭气效果。只要调整复进簧的弹力和平衡体的重量,即可实现不同压力下的迅速打开喷口,控制膛压泄压的开闩时间和关闭时间,以调整尾喷气流压力,实现初速控制,进而控制焰火弹的发射高度和发射速度,降低发射过程中对焰火弹的冲击破坏,提高焰火弹发射精度及焰火发射装置机械刚度,保证特定文字或图案焰火按设计效果实现。

    一种车辆充气膜助浮减阻气囊携行系统

    公开(公告)号:CN115946485A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310008492.8

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明提出一种车辆充气膜助浮减阻气囊携行系统,包括车首气囊模块和车体气囊模块。车首气囊模块包括车首气囊存储筒、车首气囊、折叠头锥、车首气囊充气控制单元、气体发生器和充气组件,车体气囊模块包括车体气囊存储筒、车体气囊、车体气囊充气控制单元、展开电机、回收电机、滑轨、固定导向轮、展开索、气体发生器与泄放装置,以及充气组件,车首气囊模块和车体气囊模块共同构成适合水中航行的双体船式减阻构型。该携行布局基本不影响车辆的陆上使用性能,收放过程均可通过机械设备实现一键自动操作,无需车内人员进行干预,具有良好的勤务性能。

    一种电热化学焰火发射装置及方法

    公开(公告)号:CN113804062A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111208103.3

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明提出一种电热化学焰火发射装置及方法,该发射装置包括电热化学焰火弹、发射器和放电回路;其中,电热化学焰火弹由药筒、等离子体发生器、消融材料和焰火弹丸组成,发射器由身管、支撑系统和药室组成,放电回路由脉冲电源、初级能源和高压电缆组成。通过调节脉冲电源产生的脉冲电流的波形和幅值,控制等离子体发生器产生的等离子体温度和压力,从而获得不同的做功能力,能够精确获得焰火弹丸的不同发射初速,从而使焰火弹丸达到焰火所需的预定发射高度,增强焰火发射高度和发射方向的可控性,同时降低发射过程中对焰火弹丸的冲击破坏,提高焰火发射精度及焰火发射装置机械刚度,保证特定文字或图案焰火按设计效果实现。

    一种电热化学焰火弹
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113804061A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111208003.0

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明提出一种电热化学焰火弹,包括药筒、焰火弹丸、等等离子体发生器、金属丝,以及消融材料或含能材料。通过瞬间大功率放电产生高温高压的金属等离子体,电离形成高温高压的等离子体混合物并从前端等离子体腔的喷口喷出,形成等离子体射流。通过调节与电热化学焰火弹相连的脉冲放电波形和幅值,精确控制高功率脉冲功率源放电产生等离子体的压力和温度,获得不同的弹丸发射初速,从而使焰火弹丸能够达到焰火所需的不同发射高度,增强焰火发射高度和发射方向的可控性,同时降低发射过程中对弹丸的冲击破坏,提高焰火发射精度及焰火发射装置的机械刚度,保证特定文字或图案焰火按预定设计方案实现。

    一种无后坐力焰火发射装置

    公开(公告)号:CN216954209U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202122568176.5

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明提出一种无后坐力焰火发射装置,该装置包括身管、炮闩、平衡体、支撑系统、药室和炮尾机构,身管通过在圆柱形筒身后部增加扩张型拉瓦尔喷管的方式制成,平衡体通过复进簧与炮闩连接,且平衡体位于拉瓦尔喷管内,平衡体与拉瓦尔喷管配合,以保证开膛前平衡体与拉瓦尔喷管内壁之间的闭气效果。只要调整复进簧的弹力和平衡体的重量,即可实现不同压力下的迅速打开喷口,控制膛压泄压的开闩时间和关闭时间,以调整尾喷气流压力,实现初速控制,进而控制焰火弹的发射高度和发射速度,降低发射过程中对焰火弹的冲击破坏,提高焰火弹发射精度及焰火发射装置机械刚度,保证特定文字或图案焰火按设计效果实现。

    一种车辆充气膜助浮减阻气囊携行系统

    公开(公告)号:CN219236692U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320012661.0

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本实用新型提出一种车辆充气膜助浮减阻气囊携行系统,包括车首气囊模块和车体气囊模块。车首气囊模块包括车首气囊存储筒、车首气囊、折叠头锥、车首气囊充气控制单元、气体发生器和充气组件,车体气囊模块包括车体气囊存储筒、车体气囊、车体气囊充气控制单元、展开电机、回收电机、滑轨、固定导向轮、展开索、气体发生器与泄放装置,以及充气组件,车首气囊模块和车体气囊模块共同构成适合水中航行的双体船式减阻构型。该携行布局基本不影响车辆的陆上使用性能,收放过程均可通过机械设备实现一键自动操作,无需车内人员进行干预,具有良好的勤务性能。

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