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公开(公告)号：CN119825489A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510051188.0
申请日：2025-01-13
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽轮机调节级后的汽流整流装置，属于汽轮机技术领域。该结构包括：调节级，根据负荷要求，对高压蒸汽的进汽情况进行调节；压力级，其位于调节级之后，将高压蒸汽进一步膨胀做功；过渡段，其位于调节级和压力级之间，用于将调节级导出的高压蒸汽引入至压力级中，其中，过渡段中设置有第一组筋板和/或第二组筋板，第一组筋板位于调节级的高压蒸汽出口段的第一预定位置处，用于在调节级后对过渡段内的横向汽流进行初步整流，第二组筋板位于过渡段的径向通道内的第二预定位置处，用于在过渡段内对径向汽流进行梳理。本申请改变了调节级出口的汽流周向分布及汽流角度，改善了压力级进口的边界条件，提高了汽轮机的效率。
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公开(公告)号：CN115688314A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211372591.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本申请提供一种基于有限元分析的汽轮机叶片预扭仿真设计方法及装置，所述方法包括：构建汽轮机叶片有限元仿真模型；根据所述汽轮机叶片有限元仿真模型在围带初始安装压力下的数据，计算叶片预扭数据设计值；根据第一叶片气动外形数据和所述叶片预扭数据设计值，计算得到第二叶片气动外形数据；判断所述第三叶片气动外形数据与所述第二叶片气动外形数据的偏差值是否在预设偏差范围内；若所述偏差值在预设偏差范围内，则输出所述第一叶片气动外形数据，以便于根据所述第一叶片气动外形数据制造汽轮机叶片。本申请具有提升对汽轮机叶片有限元仿真模型进行计算的效率和仿真准确率的效果。
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公开(公告)号：CN114991887A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210825300.8
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种端壁冷却结构及燃气轮机静叶，适用于对燃气轮机的叶片进行冷却，包括两个端壁，分别设置于所述叶片的两端，冷气空腔，开设于每个所述端壁远离所述叶片的一面，冲击板，设于每个所述端壁上并将所述冷气空腔密封，隔筋，设于所述冷气空腔内，将所述冷气空腔分割为多个区域，以限制冷气在所述冷气空腔内的横向自由流动，对冷气空腔的横向流进行干涉，减少下游冲击冷却流受横向流的影响，提高下游冲击冷却效果，在不提高冷气量的前提下达到端壁最优的冲击冷却效果，有助于降低端壁的温度。
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公开(公告)号：CN114412580A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210121642.1
申请日：2022-02-09
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本申请涉及主题涡轮叶片气膜冷却结构及采用该冷却结构的燃气轮机，气膜冷却结构包括开设于涡轮叶片壁面的气膜通道，所述气膜通道包括：一个入口，用于输入冷却工质，一个出口，用于将冷却工质送入高温燃气与叶片壁面之间形成气膜；所述入口与出口之间设置有截面尺寸突然扩大的流体震荡发生器，冷却工质于流体震荡发生器内部产生周期性震荡流动且于出口处产生周期性摆动，本申请具有扩大气膜对涡轮叶片的覆盖范围、提高涡轮叶片的冷却效效果。
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公开(公告)号：CN111852574A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010734234.4
申请日：2020-07-27
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种涡轮叶片及包括其的燃气轮机，其中涡轮叶片的内部设置冷却通道；所述涡轮叶片包括隔板和导流片；其中，隔板，设置于所述涡轮叶片内部的冷却通道内，用于使所述冷却通道形成蛇形通道冷却结构；其中，隔板末端的冷却通道定义为转弯区域；导流片，设置于所述冷却通道内的转弯区域，用于将转弯区域的冷却空气进行至少三股分流。本发明在不增加总冷却空气量的情况下，对蛇形通道转弯区域的冷却空气的流动进行更加精准的控制，使其在该转弯区域通道横截面上的分布更加合理，更加可控，从而降低叶片冷却通道转弯区域冷却空气的压力损失，改进叶片的整体温度分布和热应力水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110700894B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201911074717.X
申请日：2019-11-05
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种燃气轮机的涡轮转子叶片，其包括叶片叶型、叶片叶根以及连接叶片叶型和叶片叶根的叶片平台；所述叶片叶型的外表面由吸力面和压力面构成，吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘；其中，所述叶片内部采用冷却通道结构，包括至少三个冷却叶片尾缘的冷却通道。本发明在靠近叶片尾缘区域，沿叶高方向至少将尾缘分成了三个区域，至少三个冷却尾缘的冷却通道入口的冷却空气流量可独立调节，从而比较容易达到预想的冷却分配效果，尤其是对于尾缘的叶根、叶尖区域，可大大减轻该区域的冷却设计难度。
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公开(公告)号：CN112282937B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011306586.6
申请日：2020-11-19
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
Abstract: 本公开提供一种燃气轮机系统，包括：压气机，包括压气机气缸及压气机转子，用于使工作介质在压气机气缸和压气机转子之间流动，并被压缩；燃烧室，与所述压气机的工作介质输出端连接；透平，包括透平气缸及透平转子，与所述燃烧室的工作介质输出端连接；加热装置，布置于所述压气机气缸及所述透平气缸的外表面，用于保持所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度不低于其稳定工作状态下所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度的50％，以提高燃气轮机系统的启动速度。本公开还提供一种耦合电力系统，利用如上任一项所述的燃气轮机系统和新能源发电系统；所述新能源发电系统，具有新能源机组，控制系统，负荷，电网。
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公开(公告)号：CN115614113A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211390179.7
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
Abstract: 本公开提供了一种冷却装置和燃气轮机静叶，冷却装置适用于燃气轮机静叶，燃气轮机静叶包括叶片，叶片包括端壁，冷却装置包括：冲击板，覆盖于端壁的第一侧面；第一凹槽，开设于端壁的第一侧面，与冲击板形成冷气空腔；冲击孔，开设于冲击板上，以使冷气经冲击孔进入冷气空腔对第一凹槽的底面和侧面进行冷却；流线型肋，设置于第一凹槽的底面，用于改变冷气空腔内的冷气的流动方向。本公开提供的冷却装置在冷气腔内设置流线型肋，对冷气空腔内的气流进行扰动，提高端壁强化换热；同时，流线型肋可减少肋后的旋涡，降低流动阻力，减小压损，降低冷气来流的压力要求，可以有效地降低端壁的温度，提高燃气轮机静叶的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN112096463A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011081279.2
申请日：2020-10-10
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
Abstract: 一种燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机，涡轮静子叶片包括：叶片叶身，叶片叶身包括压力面和吸力面；其中，由压力面和吸力面围绕形成叶片内部空腔；冲击导流衬套，设置于叶片内部空腔内；叶片内部空腔和冲击导流衬套之间的区域定义为环形空腔；至少一个限流结构，设置于环形空腔内；其中，冲击导流衬套上设置有冲击冷却射流孔，叶片叶身上设置有冷气孔；冲击导流衬套内部的冷却气通过冲击冷却射流孔冲击冷却射流至环形空腔，形成冲击冷却乏气通过冷气孔排出叶片叶身外；其中，限流结构用于限制环形空腔内的冲击冷却乏气的自由流动，显著提高冲击冷却效果。
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公开(公告)号：CN111852575A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010734235.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 北京全四维动力科技有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种涡轮转子叶片及包括其的燃气轮机，其中涡轮转子叶片包括叶片叶身，所述叶片叶身包括冷气通道和冲击板；冷气通道，设置于所述叶片叶身内部；冲击板，设置于所述叶片叶身内部；其中，所述冲击板上设置冲击孔，所述冲击孔与所述冷气通道相连通，用于将冷气通道内的冷却空气经过冲击孔对叶片叶身顶部区域进行冲击强化冷却。本发明涡轮转子叶片内部采用了复杂的冷气通道结构，在叶片叶身内部冷气通道靠近叶尖区域采用了冲击强化冷却，利用转子叶片冷却空气压力裕度高，冲击冷却换热系数高的特点，降低转子叶片叶尖区域的金属温度，提高涡轮转子叶片寿命。
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