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公开(公告)号：CN113676958A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110858574.2
申请日：2021-07-28
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: H04W28/20 , H04B17/336 , H04W4/02 , H04W4/40
Abstract: 本发明提供了一种车辆到车辆的网络切片带宽资源分配方法及装置，包括：确定与第i对车辆到车辆用户对对应的发射功率；根据边缘服务器的当前带宽资源占有率与第i对车辆到车辆用户对对应的发射功率，计算与第i对车辆到车辆用户对对应的宽带资源传输任务的成本；若集合Ic的遗传信息迭代后满足预设的收敛条件，则根据与第i对车辆到车辆用户对对应的任务大小计算完成任务时延；若完成任务时延小于等于任务可容忍时延，则将迭代后满足预设收敛条件的集合Ic的遗传信息作为带宽大小分配给第i对车辆到车辆用户对，并确定带宽分配成本。本发明能够在保证传输任务在可容忍的时延内完成情况下，最小化车辆到车辆用户对的资源使用成本。
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公开(公告)号：CN113596106A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110766452.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种基于多边缘服务器协作的时延敏感型切片资源调度方法，包括：先根据车辆坐标选定范围内拟卸载任务的路边单元；然后对多个边缘服务器及车辆本地按照直接性价比策略和本地优先策略分别排序；将车辆任务分解，在确保任务能在可容忍时延内完成的前提下，分别基于直接性价比策略和本地优先策略对应的两种排序结果进行任务卸载决策；最后取直接性价比策略及本地优先策略成本较低者，作为车辆任务计算卸载成本最低的资源调度方案。本发明考虑时延要求及使用资源的成本，使得车辆计算任务的成本更低，从而满足车辆用户的需求。
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公开(公告)号：CN113596106B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110766452.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: H04L67/10 , H04L67/1074 , H04L67/12 , H04L67/63
Abstract: 本发明提供了一种基于多边缘服务器协作的时延敏感型切片资源调度方法，包括：先根据车辆坐标选定范围内拟卸载任务的路边单元；然后对多个边缘服务器及车辆本地按照直接性价比策略和本地优先策略分别排序；将车辆任务分解，在确保任务能在可容忍时延内完成的前提下，分别基于直接性价比策略和本地优先策略对应的两种排序结果进行任务卸载决策；最后取直接性价比策略及本地优先策略成本较低者，作为车辆任务计算卸载成本最低的资源调度方案。本发明考虑时延要求及使用资源的成本，使得车辆计算任务的成本更低，从而满足车辆用户的需求。
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公开(公告)号：CN113676958B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110858574.2
申请日：2021-07-28
Applicant: 北京信息科技大学
IPC: H04W28/20 , H04B17/336 , H04W4/02 , H04W4/40
Abstract: 本发明提供了一种车辆到车辆的网络切片带宽资源分配方法及装置，包括：确定与第i对车辆到车辆用户对对应的发射功率；根据边缘服务器的当前带宽资源占有率与第i对车辆到车辆用户对对应的发射功率，计算与第i对车辆到车辆用户对对应的宽带资源传输任务的成本；若集合Ic的遗传信息迭代后满足预设的收敛条件，则根据与第i对车辆到车辆用户对对应的任务大小计算完成任务时延；若完成任务时延小于等于任务可容忍时延，则将迭代后满足预设收敛条件的集合Ic的遗传信息作为带宽大小分配给第i对车辆到车辆用户对，并确定带宽分配成本。本发明能够在保证传输任务在可容忍的时延内完成情况下，最小化车辆到车辆用户对的资源使用成本。
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