公开(公告)号：CN103794787B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201410059105.4

申请日：2014-02-21

申请人： 北京亿派通科技有限公司

发明人： 胡明杰

IPC分类号： H01M4/58 ,  H01M4/62

摘要： 本发明涉及一种高能效锂离子电池正极复合材料的制备方法，该方法包括如下步骤：（1）该活性物质料的化学式为Li1-xMgxFe1-yNby（P1-zO4），其中：x=0.1-0.125，y=0.15-0.20，z=0.02-0.07，按照上述化学式中的Li、Mg、Fe、Nb、P的摩尔量称取氢氧化锂、氯化镁、硫酸亚铁、硝酸铌、磷酸氢二铵制备活性物质颗粒；（2）将导电玻璃材料Li2O-LiCl、Li2O-B2O3-SiO2和石墨烯混合后球磨成均匀粉末得到导电材料，备用；（3）在去离子水中将所述活性物质颗粒、所述导电材料混合；充分搅拌后，蒸发掉水份；将蒸发水份后的残留物在氩气氛围下焙烧，得到产品。本发明制备的正极复合材料，使用Mg和Nb对活性物质，改性提高材料的活性，并在其表面包覆粘附性良好的混合导电材料，提高其导电性能和循环稳定性。

公开(公告)号：CN103343709B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201310262382.0

申请日：2013-06-27

申请人： 北京亿派通科技有限公司

发明人： 胡明杰

IPC分类号： F02B53/00 ,  F02B43/00 ,  F02B75/32 ,  F02F11/00

CPC分类号： Y02T10/17 ,  Y02T10/32

摘要： 本发明涉及内燃发动机技术领域，是一种受控转子块往复四行程转子发动机，其包括前端盖、后端盖、气缸体、凸轮轴、转子总成、转子滑套、差速装置和转子块。本发明结构合理而紧凑，使用方便，其通过可燃气体膨胀作功带动转子总成旋转输出动力，同时转子总成通过差速装置带动凸轮轴旋转，凸轮轴又带动转子块摆动和转子滑套往复滑动，比起现有偏心主轴式转子发动机，增大了燃气压缩空间，减小了发动机体积，改善了转子润滑及主轴受力，降低了能量损耗；其转子块角顶与气缸型腔内壁保持紧密接触，提高了发动机的低速气密性，最终提高了发动机动力性能；与同容积的往复活塞式内燃机相比具有马力大、耗油量低、体积小、转速范围广的特点。