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公开(公告)号:CN119941221A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411970812.9
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京京仪仪器仪表研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06Q10/20 , G06Q50/04 , G06F18/20 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06F18/2321
Abstract: 本发明属于牵引供电系统,具体地说,涉及一种高压电气设备预测性维护方法及系统;本发明采用基于多层门控循环单元(GRU)的预测性维护方法,根据其网络特点,加入了注意力机制来提升模型的预测精度,通过传感器来实时监测设备的运行状态和参数,并利用距离设备端较近并具有一定算力及数据存储能力的雾平台来实现数据预处理等操作,再将预处理后的数据发送至云端进行实时分析和处理,最终通过数据分析和算法模型,实现对设备的预测性维护,其诊断精度更高,可实现在运行状态下准确地判断高压电气设备的健康状态,对于减少设备运维成本和智能化转型、保障铁路系统的安全经济运行具有重要意义。
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公开(公告)号:CN119901994A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411975751.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 北京京仪仪器仪表研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G01R31/00 , G01R19/00 , G01R31/12 , G01R35/02 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了电力机车及动车组车载电压互感器状态评估系统及方法,该系统包括数据采集层,状态评估层与数据存放层;该方法具体为:数据采集层采集并向状态评估层发送车载电压互感器工况运行下的特征信息量;状态评估层用于对车载电压互感器的特征信息量进行计算处理,实现对车载电压互感器健康状态的评估并结合当前影响因素比对预测未来状态;数据存放层实现对训练模型所需数据以及评估预测结果和特征信息量的存储。本发明利用对车载电压互感器的二次侧电压、泄露电流和局部放电量等信息特征量的在线监测,实现了对互感器的状态评估和未来预测,可有效提高设备的运维效率,避免发生故障影响列车与人员安全。
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