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公开(公告)号：CN115271411A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210859462.3
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通车辆系统风险点分级方法及系统，属于城市轨道交通运用维护技术领域，分析获取出城轨车辆系统中的部件组成和部件的连接关系；确定部件的结构重要度指标、部件功能重要度指标和基于事故数据的关键性指标；基于遗传算法的K‑Means++算法，确定分级数和聚类结果；应用随机森林的基尼重要性量化三类指标的权重，计算确定聚类结果与分级级别的对应关系；以集合论为指导，形成城轨车辆风险点集分级结果。本发明从网络化运营全局角度出发，综合考虑多方面因素，实现了城轨车辆系统中风险点更准确的分级，对于提升轨道交通运营安全风险管理和保障安全高效运营具有重要的理论和现实意义。
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