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公开(公告)号:CN117723321A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311662184.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十六局集团电气化工程有限公司
Abstract: 本发明涉及故障检测领域,更具体的说,它涉及一种基于SSA‑VMD的地铁转向架故障特征提取方法。一种基于SSA‑VMD的地铁转向架故障特征提取方法,包括:S1,在地铁转向架上安装超声波传感器;S2,获取超声波传感器接收回波信号,将回波信号通过SSA‑VMD进行模态分解,得到K个模态分量;S3,从K个模态分量中提取目标本征模态分量作为地铁转向架特征。本发明通过用SSA算法实现对影响VMD分解结果的关键参数进行全局优化,克服了人工观察的经验值法和控制单一参数变量的局部优化的不足,算法自动根据输入信号搜索出最佳目标适应度值的参数组合。
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公开(公告)号:CN120008790A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510457487.4
申请日:2025-04-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种频率‑应力映射的螺栓紧固状态无源无线检测装置及方法,涉及轨道交通安全监测领域,该装置中接收端容谐电路、发射端容谐电路、第一压电材料和第二压电材料均设置在螺母的侧壁上,螺母设置在待测螺栓上;叉指电极设置在压电材料表面;信号发生装置向接收端容谐电路发射激励信号,接收端容谐电路对激励信号进行混频和滤波,以使接收端容谐电路产生共振并生成交变电流;第一叉指电极与接收端容谐电路连接,第二叉指电极与发射端容谐电路连接;信号接收装置获取发射端容谐电路的谐振频率,判断主机根据谐振频率确定待测螺栓的预紧力和旋转角度,进而得到紧固状态,本申请可自动检测螺栓紧固状态无需人工,且无需电池供电。
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公开(公告)号:CN117670827A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311662191.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十六局集团电气化工程有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T5/50 , G06T7/136 , G06V10/40 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V20/70 , G06V10/28 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种超声相控阵隧道损伤检测图像分析方法及系统。一种超声相控阵隧道损伤检测图像分析方法,包括:对超声相控阵成像进行优化,得到隧道相控阵检测图像;对隧道相控阵检测图像进行预处理,得到第一预处理图像和第二预处理图像;对第一预处理图像和第二预处理图像进行特征提取和特征融合,得到融合特征图像,将融合特征图像输入到训练好的损伤检测模型,得到损伤检测结果。本申请分别通过两种方式对图像进行预处理和特征提取,将得到的特征图像进行融合,使得融合特征图像的特征信息更加丰富,再通过损伤检测模型对融合特征图像进行处理,提升损伤检测模型的图像分析效率,增强隧道损伤检测效果,使得检测精度更高。
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