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公开(公告)号:CN112411269A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011006645.8
申请日:2020-09-15
Applicant: 北京交通大学 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通混凝土制品技术领域,公开了一种新型竹纤维增强的预应力混凝土轨枕及性能增强方法,通过在混凝土中加入竹纤维,增加轨枕的抗弯抗拉性能。竹纤维均匀掺合在混凝土中;竹纤维混凝土填充于预应力钢筋骨架间;竹纤维长度2cm‑4cm;直径0.2‑0.4mm。本发明克服普通预应力混凝土轨枕由于抗拉强度弱易产生裂纹的问题。在满足铁路轨枕要求的前提下,优化轨枕的性能,增强轨枕的抗弯抗拉强度、延性;抑制混凝土轨枕早期裂纹的产生及在外力作用下裂纹的扩展;增强轨枕的弹性,提高抗冲击性能,起减振降噪的作用;有助于环境保护。
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公开(公告)号:CN112227116A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011265759.4
申请日:2020-11-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B3/32
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,公开了一种适用于高寒地区的绿色混凝土轨枕及性能增强方法,混凝土中加入橡胶粉,将冻融循环部分作用在橡胶粉上,增加阻尼比,增强抗冲击性及、减少、裂缝的开裂;混橡胶粉均匀掺合在混凝土中,混凝土填充于支架钢筋中;轨枕两侧面设置搬运把手;混凝土轨枕的长度为2.5m‑3.0m;橡胶粉的粒径小于1mm。本发明中的橡胶的加入使得轨枕内部应力重分布,在满足铁路混凝土轨枕要求的前提下,优化了轨枕性能,提高了混凝土的抗冲击性,增加阻尼比,增大插入损失,增强耗能减振的性能,减少道砟和轨枕的接触损伤,并且可以根据各国、各地区线路轨距的不同,解决不同的实际需求。
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