公开(公告)号：CN103196681B

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201310080326.5

申请日：2013-03-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 魏秀琨 ,  汪煜婷 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  刘光武 ,  袁敏正 ,  杨林芝 ,  刘琰 ,  郭淑萍 ,  林帅 ,  郭昆

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及基于转向架加速度的列车运行舒适度预测方法，通过测量转向架加速度数据并使用PCA主元分析及PLS偏最小二乘等技术方法获得车体中心加速度与转向架加速度数据的线性关系，从而计算舒适度值。本发明可用于在途实时检测评价，根据不同的运行工况实时采集检测数据，对其当前舒适度做出计算评估。

公开(公告)号：CN103196681A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201310080326.5

申请日：2013-03-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 魏秀琨 ,  汪煜婷 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  刘光武 ,  袁敏正 ,  杨林芝 ,  刘琰 ,  郭淑萍 ,  林帅 ,  郭昆

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明涉及基于转向架加速度的列车运行舒适度预测方法，通过测量转向架加速度数据并使用PCA主元分析及PLS偏最小二乘等技术方法获得车体中心加速度与转向架加速度数据的线性关系，从而计算舒适度值。本发明可用于在途实时检测评价，根据不同的运行工况实时采集检测数据，对其当前舒适度做出计算评估。