公开(公告)号：CN102333362A

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201110329602.8

申请日：2011-10-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  张雪雪 ,  李非 ,  杨维

IPC: H04W52/04

Abstract: 本发明公开了通信技术领域中的一种基于分布式价格算法的认知无线电功率控制的方法。首先对发射功率、价格函数和用户收益函数进行初始化，然后计算用户收益函数并和上一步的用户收益函数比较，进而计算出用户的最佳的发射功率。本发明的信干噪比可随噪声变化而变化，能够很好的实现自适应的调节节点发射功率；实现了认知无线电功率控制，可以获得更快的收敛速度。

公开(公告)号：CN119849799A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411816531.8

申请日：2024-12-11

Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京交通大学 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所

Inventor： 郜新军 ,  朱力 ,  徐乙程 ,  张梅欣 ,  刘德超 ,  万林 ,  禹志阳 ,  孙文哲 ,  宋宏智 ,  宋志丹 ,  贺广宇 ,  许明 ,  董云逸 ,  周永健 ,  李非 ,  季舒青 ,  康继龙 ,  程远 ,  霍黎明

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了一种基于预测客流进行列车运行调整的方法，结合预测的客流情况，建立客流动态模型，并结合列车动态模型，考虑模型的约束条件和目标函数，构建基于预测客流的列车调整优化模型；还考虑到列车运行调整的实时性，设计了基于MPC(模型预测控制)的列车调整策略搜索方法，用于求解列车调整优化模型；本发明将客流预测与列车运行调整相结合，在保证乘客出行体验的同时，优化列车运行计划，使得列车运行调整方案可以很好的适应客流量的动态变化，提高城市轨道交通服务水平。

公开(公告)号：CN102523585A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110379962.9

申请日：2011-11-25

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  李非 ,  张雪雪

IPC: H04W16/14 ,  H04B17/00 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了无线通信技术领域中的一种基于改进遗传算法的认知无线电方法。包括：设定认知无线电的初始参数，将其作为遗传算法的染色体；设定初始变异概率、种群大小和最大进化代数，并设定反映当前链路质量的目标函数以及各目标函数的权重；计算种群适应度值；进行适应度值的尺度变换；选择染色体；使用自适应的交叉概率和变异概率对染色体进行两点交叉和个体变异；判断是否达到收敛条件，如果未达到，则返回计算种群适应度值；如果达到收敛条件，则输出结果集，将其作为认知无线电的参数。本发明解决了遗传算法中最后解集容易收敛于局部最优解的问题，同时保证了种群的多样性和遗传算法的收敛性。

公开(公告)号：CN102377726B

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201110406937.5

申请日：2011-12-08

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  吕宸 ,  李非 ,  刘畅

IPC: H04L27/26

Abstract: 本发明涉及OFDM系统的定时同步方法，该方法包括如下步骤：1)在OFDM系统发送端产生随机序列A，按其反向输出记录序列B，组成对称结构训练序列S＝[A B]；2)建立需要的OFDM基带信号，训练序列采用步骤1产生的序列，添加在待发送的数据前，并送入信道；3)OFDM系统接收端接收的信号在时域进行定时同步。该定时同步方法可以提高定时同步的准确性和稳定性，同时不带来明显的运算量提升，且适用于复杂的多径衰落信道。

公开(公告)号：CN102395195B

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201110330220.7

申请日：2011-10-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  张雪雪 ,  李非 ,  杨维

IPC: H04W64/00

Abstract: 本发明公开了无线定位技术领域中的一种提高非视距环境下室内定位精度的方法。本发明在信号传输经验模型的基础上，通过增加隔墙因子和环境因子，得到信号的传输模型；然后，计算出移动台的信号对应于固定基站的定位偏差，进而得到移动台的信号对应于固定基站的定位圆环；通过定位圆环之间的重叠区域，得出移动基站的估计区域；最后，对信号的传输路径损耗取平均值，并用指定方法对移动台的信号强度估计得到移动台的定位区域。本发明能够在保证低计算量的基础上提高室内定位的精度；同时考虑了墙对定位信号的影响，将隔墙因子列入考虑范围，提高了算法的可行程度。

公开(公告)号：CN102395195A

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201110330220.7

申请日：2011-10-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  张雪雪 ,  李非 ,  杨维

IPC: H04W64/00

Abstract: 本发明公开了无线定位技术领域中的一种提高非视距环境下室内定位精度的方法。本发明在信号传输经验模型的基础上，通过增加隔墙因子和环境因子，得到信号的传输模型；然后，计算出移动台的信号对应于固定基站的定位偏差，进而得到移动台的信号对应于固定基站的定位圆环；通过定位圆环之间的重叠区域，得出移动基站的估计区域；最后，对信号的传输路径损耗取平均值，并用指定方法对移动台的信号强度估计得到移动台的定位区域。本发明能够在保证低计算量的基础上提高室内定位的精度；同时考虑了墙对定位信号的影响，将隔墙因子列入考虑范围，提高了算法的可行程度。

公开(公告)号：CN102377726A

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201110406937.5

申请日：2011-12-08

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 赵军辉 ,  吕宸 ,  李非 ,  刘畅

IPC: H04L27/26

Abstract: 本发明涉及OFDM系统的定时同步方法，该方法包括如下步骤：1)在OFDM系统发送端产生随机序列A，按其反向输出记录序列B，组成对称结构训练序列S＝[A B]；2)建立需要的OFDM基带信号，训练序列采用步骤1产生的序列，添加在待发送的数据前，并送入信道；3)OFDM系统接收端接收的信号在时域进行定时同步。该定时同步方法可以提高定时同步的准确性和稳定性，同时不带来明显的运算量提升，且适用于复杂的多径衰落信道。