公开(公告)号：CN105760589A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610077407.3

申请日：2016-02-03

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 秦勇 ,  贾利民 ,  李宛曈 ,  林帅 ,  郑津楚 ,  王艳辉 ,  梁建英 ,  邓小军 ,  张志龙 ,  李恒奎 ,  李鹏

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5036

Abstract: 本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，尤其是涉及一种基于高速列车系统作用关系网络的可靠性分析方法。其特征在于，所述方法包括首先根据高速列车系统部件间作用关系，构建高速列车系统作用关系网络模型；然后定义系统网络模型的基础评价测度指标，根据网络理论中拓扑度和最短路径，结合失效率定义节点的失效度和最短失效路径；改进作用关系网络模型可靠性测度指标，根据最短失效路径定义节点的失效介数、节点的凝聚度以及网络的连通度；最后根据改进后的高速列车系统作用关系网络模型的可靠性测度指标，分析高速列车系统可靠性。本发明克服了传统高速列车系统可靠性分析方法的缺陷。提高了可靠性评估的准确度，具有更高的实用性。

公开(公告)号：CN105740606A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610046387.3

申请日：2016-01-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 秦勇 ,  贾利民 ,  郑津楚 ,  林帅 ,  王艳辉 ,  李宛曈 ,  龚明 ,  马云双 ,  梁建英 ,  张志龙 ,  李鹏

IPC: G06F19/00

CPC classification number: G16Z99/00

Abstract: 本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，具体涉及一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法。其特征在于，分析高速列车复杂系统结构，根据部件提取方法，构建高速列车系统的可靠性随机网络模型；根据高速列车故障数据计算部件失效率，通过拟合方法得出可靠度函数，结合复杂网络可靠性测度分析可靠性之间的影响关系强度；计算矩母函数，根据随机网络模型性质及可靠性网络图分析计算传递参数计算系统可靠度；进行高速列车系统灵敏度分析薄弱部件对系统的影响。本发明能够解决复杂网络性系统可靠度的计算及部件可靠性对系统可靠性影响程度。实验结果表明该模型算法的实用性好。