-
公开(公告)号:CN109606204B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201811305430.9
申请日:2018-11-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种可实现城轨列车车载储能装置移动充电的供电系统及方法,该系统包括牵引电机,牵引DC/AC变换器,辅助DC/AC变换器,车载动力电池模块,供电接触网,地面DC/DC变换器,不控整流机组,降压变压器和城市电网模块。城市电网模块,降压变压器,不控整流机组,地面DC/DC变换器与供电接触网组成地面恒流供电系统。本发明应用于城轨列车运行在线路架设供电接触网区域,地面恒流供电系统不仅能够提供城轨列车运行时牵引负载和辅助负载所需的能量,还能够在城轨列车运行时实现对车载储能系统进行恒流充电。本发明一定程度上解决车体预留空间对车载储能装置体积限制和将功率等级高、重量大的DC/DC变换器放置在车体上所造成城轨列车运行时电能浪费的问题。
-
公开(公告)号:CN109606204A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811305430.9
申请日:2018-11-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种可实现城轨列车车载储能装置移动充电的供电系统及方法,该系统包括牵引电机,牵引DC/AC变换器,辅助DC/AC变换器,车载动力电池模块,供电接触网,地面DC/DC变换器,不控整流机组,降压变压器和城市电网模块。城市电网模块,降压变压器,不控整流机组,地面DC/DC变换器与供电接触网组成地面恒流供电系统。本发明应用于城轨列车运行在线路架设供电接触网区域,地面恒流供电系统不仅能够提供城轨列车运行时牵引负载和辅助负载所需的能量,还能够在城轨列车运行时实现对车载储能系统进行恒流充电。本发明一定程度上解决车体预留空间对车载储能装置体积限制和将功率等级高、重量大的DC/DC变换器放置在车体上所造成城轨列车运行时电能浪费的问题。
-