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公开(公告)号:CN101412937A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810239107.6
申请日:2008-12-09
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: Y02E50/30
Abstract: 本发明公开了一种具有复合结构的铁路垃圾衍生燃料,涉及一种垃圾衍生燃料及其制备方法,适用于垃圾资源化处置。该垃圾衍生燃料的组份和配比:垃圾9.1~28.6%(重量%)、烟煤54.5~76.2%(重量%)、添加剂13.6~18.6%(重量%)。筛分铁路垃圾:铁路垃圾经过孔径为30mm~80mm的破碎滚筒筛选出生物质垃圾;破碎筛选出的生物质垃圾,破碎后的粒径为0.8mm~6mm;破碎原煤:经破碎机破碎后,颗粒粒径小于等于3mm;按照上述的组份及配比选取获得的生物质垃圾和原煤,混合,放入搅拌机搅拌,在搅拌的过程中,加入添加剂;搅拌均匀,经成型机挤压成型。
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公开(公告)号:CN111060343A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911417330.X
申请日:2019-12-31
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种管廊舱室内自然通风和机械排风模型测试试验系统及测试方法,整个平台包括廊舱模型、气体输送系统、风机监测和气体浓度测量系统四大组成部分。廊舱模型的进排风口设有推拉门可用来调节其尺寸大小,气体输送系统深入廊舱模型下端,以管道泄漏的形式向廊舱模型内通入二氧化碳气体,风机监测系统与廊舱模型排风口相连,为廊舱模型提供风速并对风机运行状态进行监测,气体浓度测量系伸入廊舱模型内,用于采集廊舱模型内的二氧化碳浓度数据信息。该测试系统模拟管廊内燃气泄漏后,分别通过自然通风和机械排风两种情况下廊内气体浓度和风机状态参数的测试,测试结果直观可信。
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