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公开(公告)号：CN119475250B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510053087.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/2431 , G06F18/2413
Abstract: 本申请公开了一种车辆风险预测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆安全技术领域，包括：获取待检测车辆的驾驶员状态信息，并根据驾驶员状态信息确定驾驶员状态评分；获取待检测车辆的车辆状态信息，并根据车辆状态信息确定车辆状态评分；获取待检测车辆的载物状态信息，并根据载物状态信息确定载物状态评分；获取待检测车辆的特殊情况评分；获取待检测车辆的各路径，并获取各路径分别对应的路径权重和路径评分；将驾驶员状态评分、车辆状态评分、载物状态评分、特殊情况评分、各路径权重和各路径评分输入至预训练得到的事故风险预测模型，输出待检测车辆对应的风险预测结果。本申请使得事故风险预测模型拥有更明确的侧重点，预测更准确。
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公开(公告)号：CN114615770B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210266220.3
申请日：2022-03-17
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统及方法，对于被研究的隧道，确定基本段灯具最佳色温；建立隧道色温渐变方程组；对隧道基本段变色温灯具的色温进行调节，使其色温实际值为基本段灯具最佳色温；根据隧道色温渐变方程组，对各个入口段变色温灯具和各个出口段变色温灯具进行调节控制，使其色温实际值达到色温目标值。本发明使隧道基本段灯具色温为基本段灯具最佳色温并保持不变，通过入口段灯具的安装距离、出口段灯具的安装距离和洞外色温实际值，实时调节入口段灯具和出口段灯具色温，使整个隧道入口段、基本段、出口段色温曲线连续渐变，给驾驶员营造一个良好的视觉光环境，提高隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN119475250A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510053087.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/2431 , G06F18/2413
Abstract: 本申请公开了一种车辆风险预测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆安全技术领域，包括：获取待检测车辆的驾驶员状态信息，并根据驾驶员状态信息确定驾驶员状态评分；获取待检测车辆的车辆状态信息，并根据车辆状态信息确定车辆状态评分；获取待检测车辆的载物状态信息，并根据载物状态信息确定载物状态评分；获取待检测车辆的特殊情况评分；获取待检测车辆的各路径，并获取各路径分别对应的路径权重和路径评分；将驾驶员状态评分、车辆状态评分、载物状态评分、特殊情况评分、各路径权重和各路径评分输入至预训练得到的事故风险预测模型，输出待检测车辆对应的风险预测结果。本申请使得事故风险预测模型拥有更明确的侧重点，预测更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117722382B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311773808.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道智能通风控制优化方法，包括：通风控制器将隧道沿长度方向划分为多个通风区段，并根据实时接收到的所述入口交通量数据、所述出口交通量数据以及所述入口前交通量数据，进行智能通风优化解算，得到每个通风区段当前开启的射流风机的最佳台数，并根据解算到的最佳台数，实时控制开启对应台数的射流风机。本发明隧道内风机开启数量和实时交通量相关，能够保证开启满足此种交通量负荷且隧道内通风符合要求的最少数量的射流风机，以及排风轴流风机和送风轴流风机，从而有效降低隧道风机能耗，降低了超长隧道通风运营能耗，实现超长公路隧道运营工况下节能减排、按需通风、智能管理的目的。
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公开(公告)号：CN117722382A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311773808.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种超长公路隧道智能通风控制优化方法，包括：通风控制器将隧道沿长度方向划分为多个通风区段，并根据实时接收到的所述入口交通量数据、所述出口交通量数据以及所述入口前交通量数据，进行智能通风优化解算，得到每个通风区段当前开启的射流风机的最佳台数，并根据解算到的最佳台数，实时控制开启对应台数的射流风机。本发明隧道内风机开启数量和实时交通量相关，能够保证开启满足此种交通量负荷且隧道内通风符合要求的最少数量的射流风机，以及排风轴流风机和送风轴流风机，从而有效降低隧道风机能耗，降低了超长隧道通风运营能耗，实现超长公路隧道运营工况下节能减排、按需通风、智能管理的目的。
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公开(公告)号：CN114615770A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210266220.3
申请日：2022-03-17
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于KNX的隧道照明智能色温控制运维系统及方法，对于被研究的隧道，确定基本段灯具最佳色温；建立隧道色温渐变方程组；对隧道基本段变色温灯具的色温进行调节，使其色温实际值为基本段灯具最佳色温；根据隧道色温渐变方程组，对各个入口段变色温灯具和各个出口段变色温灯具进行调节控制，使其色温实际值达到色温目标值。本发明使隧道基本段灯具色温为基本段灯具最佳色温并保持不变，通过入口段灯具的安装距离、出口段灯具的安装距离和洞外色温实际值，实时调节入口段灯具和出口段灯具色温，使整个隧道入口段、基本段、出口段色温曲线连续渐变，给驾驶员营造一个良好的视觉光环境，提高隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN218552941U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202220849545.X
申请日：2022-04-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁消防技术领域，公开了一种钢主梁桥梁用灭火装置。本实用新型包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体，所述防撞护栏本体外侧安装有支撑机构，所述支撑机构安装有灭火器箱，所述灭火器箱前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，所述灭火器箱用于放置手提式灭火器。本实用新型通过在钢主梁桥梁外侧防撞护栏的外侧安装倾斜放置的灭火器装置，解决了手提式灭火器取用困难的问题，可使救火人员在火灾事故发生时能够及时、方便地取用灭火装置内的灭火设备，从而为抢险救援赢得宝贵时间、降低火灾引起的损失；同时还具有安装方便、后期维护工作量小、可实现工程化标准化制作等优点。
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公开(公告)号：CN220017089U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321575342.7
申请日：2023-06-20
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: F21S9/03 , F21V23/02 , H02S20/32 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型提供一种节能照明装置，包括支撑杆、第一支撑块、转板、太阳能电池板、顶部框体、照明灯、第二支撑块、太阳光源角度感应器、方向驱动单元和俯仰角度驱动单元。本实用新型所达到的有益效果是：能够转动转轴带动转板转动，调整太阳能电池板的方向，推动移动杆带动滑块在滑槽的内部滑动，由此调整太阳能电池板的角度，达到了对太阳能电池板随着太阳位置的变化进行方向和角度调节的优点，避免影响太阳能电池板吸收太阳能发电效率，提高装置的实用性。
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