公开(公告)号：CN105631066B

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201410602316.8

申请日：2014-10-31

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 郑昭虎 ,  胡东飞 ,  王欢欢 ,  龚春叶

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明属于基于试验结果的有限元模型模态调整方法，具体涉及一种基于运载火箭模态试验结果的有限元模型模态调整方法。本发明的设计以运载火箭模态试验结果为基础，通过自动调整影响有限元模型刚度的关键参数，来实现有限元三维模型模态的调整。具有以下两方面优点：(1)自动化。在提取影响运载火箭有限元模型模态的关键参数之后，通过优化算法对有限元三维模型模态进行优化和调整，使之与模态试验结果相吻合；(2)高效。本发明的方法通过将优化算法与模态计算方法的结合，使得在较短时间内对有限元三维模型的模态进行调整。本发明具有开放性的特点，具有很高的工程应用价值。

公开(公告)号：CN105631066A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201410602316.8

申请日：2014-10-31

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 郑昭虎 ,  胡东飞 ,  王欢欢 ,  龚春叶

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明属于基于试验结果的有限元模型模态调整方法，具体涉及一种基于运载火箭模态试验结果的有限元模型模态调整方法。本发明的设计以运载火箭模态试验结果为基础，通过自动调整影响有限元模型刚度的关键参数，来实现有限元三维模型模态的调整。具有以下两方面优点：(1)自动化。在提取影响运载火箭有限元模型模态的关键参数之后，通过优化算法对有限元三维模型模态进行优化和调整，使之与模态试验结果相吻合；(2)高效。本发明的方法通过将优化算法与模态计算方法的结合，使得在较短时间内对有限元三维模型的模态进行调整。本发明具有开放性的特点，具有很高的工程应用价值。

公开(公告)号：CN105630600A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201410601964.1

申请日：2014-10-31

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 郑昭虎 ,  王建林 ,  龚春叶 ,  王欢欢

IPC分类号： G06F9/50

摘要： 本发明属于有限元模型质量特性自动调整方法，特别是涉及一种高精度的有限元模型质量特性的自动调整方法。本发明设计了一种高精度的有限元模型质量特性的自动调整方法。较传统方法相比，本发明设计的方法有以下两方面优点，具有较高的实际应用价值：(1)高精度。通过本发明的方法，可以对有限元模型的质量特性进行高精度的调整，可高精度地同时满足质量、质心坐标(x,y,z三方向)与转动惯量(x,y,z三方向)等7个量；(2)自动化。通过本发明的方法，在选取模型的目标节点后，不需要人工干预，通过程序自动实现有限元模型质量特性的自动调整。同时，本发明具有开放性的特点，具有很高的工程应用价值。

公开(公告)号：CN111239040A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010065210.4

申请日：2020-01-20

申请人： 西北工业大学 ,  北京临近空间飞行器系统工程研究所

发明人： 郭宁 ,  王欢欢 ,  任怀宇 ,  徐超

IPC分类号： G01N19/04

摘要： 本发明涉及一种非对称复合材料界面力学剪切力学性能试验装置及测试方法，能够在试样的试验位置提供近似纯剪切载荷，对不同厚度、不同交界面位置试样提供一定的加持容许范围，相比拉伸式剪切试验装置相比，可避免在夹具上产生较大的弯曲内力。其结构稳定性好，结构形式简单，加工、安装和拆卸操作方便。

公开(公告)号：CN220263071U

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202320824903.6

申请日：2023-04-13

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所

发明人： 宋重举 ,  孙石杰 ,  王少华 ,  郭昊 ,  王欢欢 ,  潘勇 ,  陈岩 ,  王淑玉 ,  田博 ,  薛鹏飞 ,  肖振 ,  张浩 ,  王志坚 ,  谢飞强 ,  文书禹

IPC分类号： B64F1/22

摘要： 一种可以实现快速拆装的分瓣式卡箍装备，左卡箍、右卡箍、下卡箍；上述三瓣卡箍对接后，实现对飞行器的起吊、运输、支撑以及固定；其中左卡箍以及右卡箍均安装于飞行器背风面，下卡箍安装于飞行器的迎风面。此种设备具备易操作、通用性高、可靠等优点，可有效避免卡箍对飞行器表面的刮蹭损伤。