集装箱储能装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119481472A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411745407.7

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本申请涉及一种集装箱储能装置。本申请所述的集装箱储能装置,包括箱体、电池组、热管理机构和消防机构,箱体设有第一腔室,第一腔室内安装有电池架。电池组包括多个电池模块,多个电池模块安装于电池架上,电池模块之间电性连接。热管理机构用于维持储能集装箱装置内设备的正常工作温度,热管理机构包括液冷组件、通风组件和空调,液冷组件与电池模块连接,液冷组件用于与电池模块进行热交换;通风组件安装于箱体,通风组件用于将电池组散发的热空气排出箱体;空调安装于箱体,空调用于对第一腔室内吹入冷气。消防机构安装于箱体,消防机构用于电池模块热失控时进行降温灭火。本申请所述的集装箱储能装置具有安全性好、稳定性高的优点。

    供油控制系统
    5.
    发明公开
    供油控制系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN116857563A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310884252.4

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本申请涉及一种供油控制系统,包括液压控制回路和电气控制回路,液压控制回路包括第一电磁阀、第二电磁阀、供油管路、排油管路以及连接管路;当第一电磁阀通电时,供油管路和排油管路连接;当第一电磁阀断电时,连接管路和排油管路连接;当第二电磁阀通电时,供油管路和连接管路连接;当第二电磁阀断电时,连接管路和油箱连接。上述供油控制系统使用时,当第一电磁阀和第二电磁阀其中任意一者通电时系统即可实现供油功能,当第一电磁阀和第二电磁阀同时电时,系统可实现排油功能,从而能够有效避免由于电磁阀失电导致供油控制系统失效的问题,进而提高了供油控制系统的稳定性和可靠性。

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