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公开(公告)号：CN119322508A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411502509.6
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明属于通信技术领域，其目的在于提供一种车辆诊断仪防护方法、系统、电子设备及产品。其中的方法包括：接收检测用户端发送的车辆数据请求命令，并将所述车辆数据请求命令发送至待检测车辆，以便所述待检测车辆向所述车辆诊断仪反馈与所述车辆数据请求命令相对应的车辆检测数据；对所述车辆检测数据进行本地校验处理，并在本地校验通过时，将所述车辆检测数据发送至所述检测用户端，以便所述检测用户端根据所述车辆检测数据得到所述待检测车辆的故障诊断结果，否则执行自锁动作。本发明可实现对车辆诊断仪的安全防护，且防护效率高。
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公开(公告)号：CN115562249A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211393569.X
申请日：2022-11-08
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车诊断的差分总线系统，其包括依次连接的主控MCU电路、可调差分总线电路及OBD诊断接口，所述主控MCU电路输出或接收方波脉冲，所述可调差分总线电路包括差分总线高端发送电路与差分总线低端发送电路，所述主控MCU电路并联连接差分总线高端发送电路与差分总线低端发送电路，所述差分总线高端发送电路及差分总线低端发送电路分别连接OBD诊断接口，通过利用差分总线高端发送电路与差分总线低端发送电路的电压差变化模拟实现了主控MCU电路与OBD诊断接口之间的数据流传输，最终实现了对汽车进行故障查找或诊断的功能，其解决了现有汽车诊断仪无法对带有可调差分总线汽车进行诊断的问题，扩大了诊断仪使用场景，提高了诊断仪的通用性。
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公开(公告)号：CN110873548A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911292244.0
申请日：2019-12-12
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆曲轴凸轮轴信号检测仪，包括依次连接的无线通信模块、主控MCU和曲轴凸轮轴信号检测电路。无线通信模块的一端与移动终端相连。主控MCU通过第一接口与无线通信模块的另一端相连且通过第二接口与检测电路相连。检测电路通过第三接口与车辆中的曲轴凸轮轴传感器相连，以将传感器的信号输入到检测电路中并将所述信号输出为稳定的电压信号。检测电路通过第二接口连接到主控MCU的模数转换器接口且为正负波形分离及放大处理电路，以将所述电压信号经过正负波形分离放大后经由第二接口传送到主控MCU。所述检测仪能够使车辆维修人员通过该检测仪快速地了解曲轴凸轮轴传感器正常工作与否及信号波形的好坏，为车辆故障诊断提供较大的帮助。
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公开(公告)号：CN109560994A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811567659.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种汽车故障诊断仪检测系统，包括：判断模块和检测装置；其中，判断模块用于接收用户指令，向诊断仪发送协议测试指令，接收诊断仪传回的应答信息，并判断诊断仪是否支持该协议；检测装置包括ECU模块、CPU控制模块和OBD接口，CPU控制模块连接判断模块和ECU模块，用于接收判断模块发送的测试命令，并控制ECU模块与OBD接口相连；ECU模块能够与OBD接口连接或断开，并向CPU控制模块反馈通断信息；OBD接口能够与ECU模块和诊断仪连接，进行数据传送。本发明的系统和使用方法，提高了诊断仪检测的速度和准确性。
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公开(公告)号：CN109557463A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811559160.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本申请提供一种EGR阀检测装置，包括显示和计算模块、电机控制模块、开度信号控制采集模块和数据发送模块，EGR阀包括电机和传感器，其中，显示和计算模块，用于接收用户设置的占空比，根据开度值计算PWM信号，并通过数据接收模块将PWM信号传送给电机控制模块；电机控制模块，用于给电机提供24V电源，接收数据接收模块发送来的PWM信号，并向电机发送PWM信号控制电机的转动，通过电机的转动进而控制EGR阀的开度。通过本发明，从车辆上拆下EGR阀也可以进行检测，方便了广大测试维修人员，而且更加安全、方便、快捷，成本更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110850846B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201911139259.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种脉宽调制汽车诊断总线接口电路及诊断系统。电路包括MCU，MCU的一端通过USB接口连接至PC，另一端通过两个输入输出IO口连接到脉宽调制总线接口电路的两个MCU发送端；脉宽调制总线接口电路，发送电路的一端连接两个MCU发送端，将接收到的信号电平转换成符合ECU总线接口电平后传输至汽车OBD接口线端PWM_P及PWM_N，接收电路在诊断中一端连接汽车OBD接口线端PWM_P，将汽车ECU的电平信号转换为微控制器MCU的电平信号后，传输至MCU接收端VPWM_RX_P。利用本发明，可提供一种具有脉宽调制汽车诊断总线接口装置的诊断仪，可以快速高效地检测维修采用脉宽调制总线的汽车故障及状态，提高维修效率。
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公开(公告)号：CN115767697A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211378860.X
申请日：2022-11-04
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: H04W52/02
Abstract: 本发明公开了一种通讯定位设备的功耗管理方法、系统及通讯定位设备，该方法中包括如下步骤：当通讯定位设备接收到通讯任务后，4G+GNSS通讯模块内CPU单元根据网络环境指定对应通讯方式，并根据指定的通讯方式执行对应功耗管理策略，所述功耗管理策略均包括物理功耗策略和程序功耗策略；根据指定的通讯方式将定位信息发送至服务器，发送过程中首先执行对应功耗管理策略中的物理功耗策略，然后执行程序功耗策略；通讯定位设备按照预设发送周期使通讯定位设备重复执行唤醒状态及休眠状态，定时完成定位信息发送，其解决了现有通讯定位设备中耗能高、续航差的问题，能够完成所需功能的同时保持最低的功率损耗，从而延长设备的续航时间。
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公开(公告)号：CN115657046A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211288157.X
申请日：2022-10-20
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电子设备的防拆卸方法及对应电子设备，包括如下步骤：设定参考面，安装电子设备；超声波传感器获取超声波传感器与参考面不同位置的距离数据并将距离数据与初始值进行对比，获取电子设备在当前数据采集周期内的距离变化状态；加速度传感器记录不同数据采集周期所采集的空间姿态信息并分别与初始值进行对比，获取电子设备在当前数据采集周期内的姿态变化状态；利用微处理器分析同一数据采集周期内电子设备中对应距离变化状态与姿态变化状态，并判断出电子设备是否被拆卸。该方法解决了现有防拆卸方法中稳定性差及判断灵敏度差的问题，具有抗干扰，结果判断更智能，报警准确率更高的优点。
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公开(公告)号：CN112327815A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011369230.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种批量测试汽车诊断仪数据流准确性的方法及装置，包括：批量提取诊断仪数据流配置文件的xml内容并将其导出成表格形式；将车辆诊断协议文件编辑成表格形式；将诊断仪数据流配置文件与车辆诊断协议文件中对应检测的项目，通过excel函数进行数据是否一致的对比，并标记测试结果。本发明的方法与装置，无需借助实际车辆或者模式车辆，通过导出的配置和标准协议进行对比的方法，使得测试数据流开发的各项数据都能完全符合诊断仪协议。通过程序化后处理，可以批量完成多个系统数据流配置文件与标准协议的比对，提高测试诊断仪数据流开发的准确性，降低程序开发和软件测试过程的成本。
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公开(公告)号：CN110850846A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911139259.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 北京一雄信息科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种脉宽调制汽车诊断总线接口电路及诊断系统。所述电路包括MCU，所述MCU的一端通过USB接口连接至PC，另一端通过两个输入输出IO口连接到脉宽调制总线接口电路的两个MCU发送端VPWM_TX_P及VPWM_TX_N；脉宽调制总线接口电路，发送电路的一端连接两个MCU发送端VPWM_TX_P及VPWM_TX_N，将接收到的信号电平转换成符合ECU总线接口电平后传输至汽车OBD接口线端PWM_P及PWM_N，所述接收电路在诊断中一端连接汽车OBD接口线端PWM_P，将汽车ECU的电平信号转换为微控制器MCU的电平信号后，传输至MCU接收端VPWM_RX_P。利用本发明，可为汽车维修人员提供一种具有脉宽调制汽车诊断总线接口装置的诊断仪，可以快速高效的检测维修采用脉宽调制总线的汽车故障及状态，能准确的判断汽车故障，提高维修效率。
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