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公开(公告)号：CN216825977U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123235389.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种金属粉末混合装置，具体是一种多料仓转动式金属粉末混合装置，其特征包括上箱盖、下箱体、动力传递装置和左右两组转体式混粉装置。动力传递装置包括电机、主动齿轮、从动齿轮和主轴，均水平安装在下箱体中；转体式混粉装置包括花键套筒支架、四个混粉罐体和四个U型混粉罐体固定支座，左右两组转体式混粉装置均竖直对称安装在主轴上。当混合金属粉末时，把要混合的粉末分别装在四个混粉罐体中,把罐体安装固定在转体式混粉装置上，通过启动电机，混合粉末，经过一定时间完成混合。本实用新型使用方便，便于拆卸，可以同时对多种混合金属粉末进行充分混合，节省混合时间，增加生产效率，而且清洗、维修方便等优点。
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公开(公告)号：CN216847536U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220087128.6
申请日：2022-01-13
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N21/956 , G01N21/01 , B61K13/00
Abstract: 本实用新型公开一种高铁列车检修装置，包括：工作地面,工作地面的上壁面安装有轨道结构，轨道结构的上壁面安装有两组视觉运行结构，两组视觉运行结构的上壁面安装有视觉检测结构，轨道结构的上壁面安装有两组补漆运行结构，两组补漆运行结构的上壁面安装有补漆支撑结构，补漆支撑结构的左壁面安装有两组补漆结构；轨道结构包括：高铁运行轨道以及两个运行轨道；高铁运行轨道安装在工作地面的上壁面，两个运行轨道安装在工作地面的上壁面。本实用新型适用于国内所有的高铁，从而提升了本实用新型的适用范围；视觉运行结构是具有自我提供动力的能力，只需要将外部的电源接入，视觉运行结构就可以进行运行，十分的方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214721951U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121250320.4
申请日：2021-06-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B23K37/053 , B23D33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种360度旋转圆管类焊接和切割多功能夹具装置，其特征包括底座支架，左右两组可调节夹具装置，左右两组齿轮组旋转装置，动力传递装置。可调节夹具装置包括夹具底板、主动齿轮条滑动杆、从动齿轮条滑动杆、中间传动小齿轮、气缸、主动V型夹具体和从动V型夹具体，均布于底座支架外侧；齿轮组旋转装置包括旋转外齿轮圈、中间传动大齿轮和动力输入小齿轮，均布于底座支架内侧；动力传递装置包括电机、电机齿轮和齿轮轴，均安装在底座支架上。当被加工工件置于左右两组V型夹具体中间时，通过气缸伸出对工件进行夹紧，特别是当对大型圆管类工件进行焊接和切割等加工时，由于不能一次性加工完成，需要借助动力传递装置和左右两组齿轮组旋转装置配合对待加工工件进行旋转，进而完成焊接和切割等要求。本实用新型解决了对大型圆管类工件焊接和切割的夹紧和旋转于一体的问题，实现了对工件的可靠夹紧，同时省去了人工对工件的旋转作业，利于对工件进行施焊和切割等作业，从而提高生产效率，降低工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN218489401U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221505061.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域，尤其是一种具有全方位清洁功能的火车轮组，其调整包括两个左右对称的火车轮，所述两个左右对称的火车轮均同轴心固定在连接轴两端，所述连接轴左右对称套装有两个轴承且有套筒定位，所述两轴承的外圆周侧壁上固定设有第一固定板，所述左右两个第一固定板和轴承相背的侧面上设有两个连接板，所述两个连接板固定设在支架上，且分别与左右两个第一固定板之间共同贯穿设有两个第二螺栓，所述第二螺栓上套装有带螺纹的螺母，所述支架两端固定设有两个U型护壳，U型护壳外侧壁开有三个贯通外侧壁矩形槽,分别通过内六角圆柱头螺钉将毛刷安装固定在U型护壳侧壁对应的矩形槽。本实用新型能够利用毛刷对转动的火车轮的内外侧面和踏面表面进行清理。
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公开(公告)号：CN217143645U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123294412.5
申请日：2021-12-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种多工位圆柱类自定心夹具装置，包括底座支架，一级单工位夹具装置和二级双工位夹具装置；一级单工位夹具装置和二级双工位夹具装置均水平布于底座支架的内侧且呈上下分布；当被加工工件分别置于一级单工位夹具装置和二级双工位夹具装置的V型夹具中间时，通过气缸伸出对工件进行夹紧，特别是当同时加工批量圆柱类工件时，可以分别置于一级单工位夹具装置和二级双工位夹具装置进行同时加工处理。本实用新型通过上下两级多工位夹具装置解决了对不同直径圆柱类工件进行同时夹持的问题，利于对不同圆柱类工件进行同时加工作业，从而提高生产效率，降低工人劳动强度，保证施工质量的稳定性和高效性。
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公开(公告)号：CN217069346U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220717819.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型涉及轮对喷漆制造技术领域，尤其是一种铁路车辆轮对表面自动喷漆装置，包括基座，所述基座上安装固定有钢轨，所述钢轨有两条且相互平行，所述钢轨供在待喷涂的火车轮对在外力作用下滑动，所述两条相互平行的钢轨之间安装固定有顶升组件，所述顶升组件能将火车轮对从钢轨上分离悬空，此时滑动安装在基座两侧的第一支撑机构和第二支撑机构相向靠近，所述顶升组件下降放下火车轮对且车轴两端分别相切于第一支撑机构和第二支撑机构的第一轮对转动滚轮和第二轮对转动滚轮，车轮从钢轨上分离悬空，通过第一支撑机构的驱动电机带动第一轮对转动滚轮使火车轮对转动，同时打开滑动安装在基座顶部的喷漆组件的U型喷枪，随着火车轮对的转动均匀的在车轮表面进行喷漆操作。从而实现铁路车辆轮对表面的自动化喷涂，提高生产效率，减少人工，增加生产的效益。
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