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公开(公告)号：CN116747840A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310956233.8
申请日：2023-08-01
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B01J20/20 , C02F1/28 , B01J20/30 , C02F101/30
Abstract: 本发明提供一种以沥青为碳源制备碳/半焦吸附材料的方法，其步骤为：先将油页岩半焦和NaOH进行球磨并过100目筛得到第二混合物；再向第二混合物加入水长时间搅拌得到第三混合物；然后将第三混合物移入聚四氟乙烯高压反应釜中进行水热合成，得到第一反应产物；再将第一反应产物洗涤至中性后烘干，得到碱活化后的油页岩半焦；再将MSC颗粒、煤焦油沥青和KOH进行球磨并过100目筛得到第五混合物；将第五混合物在高温下煅烧得到第二反应产物；最后调节第二反应产物pH值，并放入离心机中离心，并将固体产物烘干得到碳/半焦吸附材料。该吸附材料应用在工业染料废水处理领域，吸附溶于水中的阳离子染料亚甲基蓝和阴离子染料刚果红。
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公开(公告)号：CN116747840B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202310956233.8
申请日：2023-08-01
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B01J20/20 , C02F1/28 , B01J20/30 , C02F101/30
Abstract: 本发明提供一种以沥青为碳源制备碳/半焦吸附材料的方法，其步骤为：先将油页岩半焦和NaOH进行球磨并过100目筛得到第二混合物；再向第二混合物加入水长时间搅拌得到第三混合物；然后将第三混合物移入聚四氟乙烯高压反应釜中进行水热合成，得到第一反应产物；再将第一反应产物洗涤至中性后烘干，得到碱活化后的油页岩半焦；再将MSC颗粒、煤焦油沥青和KOH进行球磨并过100目筛得到第五混合物；将第五混合物在高温下煅烧得到第二反应产物；最后调节第二反应产物pH值，并放入离心机中离心，并将固体产物烘干得到碳/半焦吸附材料。该吸附材料应用在工业染料废水处理领域，吸附溶于水中的阳离子染料亚甲基蓝和阴离子染料刚果红。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212991358U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202022357532.4
申请日：2020-10-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种应用于轨道交通长大区间的贯通地线布置结构，包括：电缆槽、接地端子、接地钢筋；所电缆槽呈凵形状，且电缆槽的槽底部镶嵌有L形状的接地端子；所述接地端子的底端焊接在接地钢筋上，且接地端子的顶端上通过螺栓连接有L型压接件；所述L型压接件间隙配合在电缆槽的槽内，且L型压接件包括有第一压接部与第二压接部，并且第一压接部与第二压接部为一体式结构；所述第一压接部呈b形状，且第一压接部放置在接地端子的顶端上；本实用新型具有结构合理，连接较为牢固，导电效果较好，不易偏转，方便连接的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN212175348U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201921618028.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道用轨枕,包括轨枕主体、支承部、减震座和缓冲垫，所述轨枕主体顶端的两侧均设置有支承部，且支承部顶端的两侧均安装有预埋件，所述轨枕主体底端的两侧均设置有凹槽，且凹槽的内部均安装有缓冲垫，所述凹槽上方的轨枕主体的内部均安装有减震座，且减震座的内部均设置有减震槽，所述减震槽内部的底端皆均匀安装有减震套杆，且减震套杆的内部均安装有橡胶阻尼套，所述橡胶阻尼套内部的底端均安装有减震弹簧，且减震弹簧的顶端均安装有支撑杆。本实用新型通过安装有凹槽和缓冲垫，使得便于起到减震缓冲的作用，有利于减轻火车对轨道和轨枕造成的压力。
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公开(公告)号：CN213951791U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022187995.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01B29/16
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路轨道施工单轨车运轨器，包括：运输架、连接架、主杆；运输架的上部设置有连接架,且运输架与连接架通过焊接方式相连接；主杆设置在连接架的上部，且主杆与连接架通过焊接方式相连接；车架设置在运输架的下部，且车架与运输架通过焊接方式相连接；第一连接板设置在车架的一侧，且第一连接板与车架通过焊接方式相连接；支架设置在第一连接板的下部，且支架与第一连接板通过第二连接板及螺栓固定相连接；导向轮设置在支架的一侧，且导向轮与支架通过第二转轴相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有操作方便、能够节省人力物力、使用便利的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN209950609U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920643552.2
申请日：2019-05-02
Applicant: 兰州交通大学
IPC: A45F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路线路维护巡检装置背包，包括第一折叠包，所述第一折叠包的一端安装有第三翻盖，所述第一折叠包远离第三翻盖一端的两侧对称安装有一组背带，所述第一折叠包两侧的底部皆安装有第二套环，所述第一折叠包的一侧安装有第一弹性布艺，所述第一弹性布艺远离第一折叠包的一侧安装有第二折叠包。本实用新型通过设置第一折叠包、第二折叠包和第三折叠包三个折叠包，可以将使用者所需要的不同种类的工具分类放置，避免了走动时不同种类的工具和用品发生混乱或者碰撞，同时第一折叠包、第二折叠包和第三折叠包展开时开口方向是同一方向，拿取时方便快速找到使用者需要的工具或者用品。
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公开(公告)号：CN212843345U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021918446.X
申请日：2020-09-05
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型属于地铁轨距测量装置技术领域，尤其为一种可对测量距离进行标记的地铁轨距测量装置，包括主体、轨道和固定板，所述主体的内侧安装有刻度尺，且刻度尺的两侧固定有第一滑块，所述主体的下方安装有固定块，且固定块的内侧安装有隔板，并且隔板的两侧固定有第二滑块，所述轨道位于隔板的底部，且轨道的两侧安装有挤压板，并且挤压板的外壁固定有第三滑块，所述固定块的两侧安装有安装块。该可对测量距离进行标记的地铁轨距测量装置，与现有的地铁轨距测量装置相比，能够方便用户对主体的位置进行限定，对轨道起到一定的缓冲的作用，有效的提高了地铁轨距测量的准确性，能够随时对需要进行标记的位置进行标记。
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