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公开(公告)号：CN118432715A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410472177.5
申请日：2024-04-19
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H04B10/116 , H04B10/54
Abstract: 本发明公开了一种基于强度调制直接检测方式的可见光通信系统，属于数据传输技术领域。本发明的系统由电源部分、发射部分和接收部分组成，首先稳压模块分别将输入电压稳定至12V和15V，而后由双电源模块将单电源转变为双电源±5V，对接收电路和带通滤波器进行供电，使其正常工作；接着将待传输模拟信号直接加载到白光LED上，通过改变光源的强度来实现信号调制，最后由PIN二极管接收信号并对其进行处理，从而实现音频信号和图像信息的传输。系统选择强度调制直接检测的通信方式，主要由输入模拟信号、光发送机、光通道、光接收机组成。由于该方式不需要使用复杂的调制、解调电路和外部调制器，系统结构更简单，减少了系统的故障点，适应性强。
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公开(公告)号：CN118432715B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410472177.5
申请日：2024-04-19
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H04B10/116 , H04B10/54
Abstract: 本发明公开了一种基于强度调制直接检测方式的可见光通信系统，属于数据传输技术领域。本发明的系统由电源部分、发射部分和接收部分组成，首先稳压模块分别将输入电压稳定至12V和15V，而后由双电源模块将单电源转变为双电源±5V，对接收电路和带通滤波器进行供电，使其正常工作；接着将待传输模拟信号直接加载到白光LED上，通过改变光源的强度来实现信号调制，最后由PIN二极管接收信号并对其进行处理，从而实现音频信号和图像信息的传输。系统选择强度调制直接检测的通信方式，主要由输入模拟信号、光发送机、光通道、光接收机组成。由于该方式不需要使用复杂的调制、解调电路和外部调制器，系统结构更简单，减少了系统的故障点，适应性强。
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公开(公告)号：CN113549230A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010915552.0
申请日：2020-09-03
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种聚酰亚胺通过添加改性还原氧化石墨烯/纳米氧化铝纳米复合材料改性热固性聚酰亚胺得到一种耐磨薄膜涂层制备方法。该耐磨涂层是通过改性石墨烯负载纳米介孔γ—Al2O3制得复合物，将一定量的复合物加入到聚酰亚胺中，得到耐磨薄膜涂层，达到比传统耐磨涂层更好的摩擦性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113549395A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010554059.0
申请日：2020-06-17
Applicant: 兰州交通大学
IPC: C09D179/08 , C09D7/62 , C08G73/12 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明涉及一种新型复合摩擦材料，将纳米金刚石粉与还原氧化石墨烯复合物改性热固性聚酰亚胺的耐磨涂层的制备方法。将氧化石墨烯分散在极性溶剂中，得到均匀分散的氧化石墨烯分散液，作为反应环境液；再将纳米金刚石和反应环境液通过硅烷偶联剂连接制备成复合物；再将复合物按比例分散到聚酰亚胺里面；最后通过分组烧制得到耐磨涂层。本发明制备的纳米金刚石负载还原氧化石墨烯修饰的热固性聚酰亚胺耐磨涂层相比于纯聚酰亚胺耐磨涂层有着较低的摩擦系数和明显的耐磨减磨优势。
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公开(公告)号：CN113444391A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010220189.0
申请日：2020-03-25
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种还原氧化石墨烯/纳米氧化锆复合材料改性PI耐磨薄膜及其制备方法，该摩擦磨损涂层是通过制造一种纳米氧化锆负载还原氧化石墨烯的复合材料，将复合材料进行分散入聚酰亚胺之中，从而提高PI耐磨薄膜的耐磨性能。
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公开(公告)号：CN211644291U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922121954.9
申请日：2019-12-02
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 一种自动扶梯的紧急停车装置，包括橡胶扶手、防触碰急停开关总成、线路卡盒、扶手玻璃挡板、踏面走行部、扶梯主体、急停按钮、弹性透明薄膜、螺钉、防触碰外壳、防触碰底壳等。在橡胶扶手下方扶手玻璃挡板内侧，踏面走行部上方一段距离处通过线路卡盒依次联接数个防触碰急停开关总成，并顺着扶梯主体排列平直。当需要紧急停车时，只需要顺手按下任意一个防触碰急停按钮即可切断扶梯的驱动电源，使扶梯停止运转。这样既方便操作又不会造成意外触碰导致停车。
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公开(公告)号：CN210822558U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201922074688.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种机车后货架，包括固定架，所述固定架一侧固定连接有承接架，所述承接架一侧固定连接有承重架，所述承重架两端分别固定连接有前护板与尾护架，所述尾护架表面缠绕有加固绑带，所述加固绑带一端固定连接有挂钩，所述承重架内侧固定连接有承接板，所述承接板顶部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧顶部固定连接有承重板，所述承重板上方设有压合紧固架，本实用新型可以使货物的摆放更加稳固，可以避免货物倾斜，双重加固效果有效提高载货的安全性，增加使用者的满意度，可以提高行驶过程中货物的完好性，使货架与机车之间的结构更加稳定，提高机车的减震效果与运输性能，使机车与货架之间的结构更加完善。
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