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公开(公告)号:CN118607167A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410560639.9
申请日:2024-05-08
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明提供一种天线参数优化方法,涉及车载天线技术领域。该天线参数优化方法,搜集资料并分析车载天线的小型化、多频段设计方法,揭示这些技术的潜在优点和缺点,评估天线性能能否满足设计要求,根据特征模分析特征值所对应的谐振频率以及天线的特征电流分布来分析天线分析车载天线设计中的小型化、多频段、去耦合等可能的实现方法,分析特征模分析方法、遗传算法改进后在天线设计中的应用。该天线参数优化方法,在保证天线的工作频段能覆盖5G多频段的前提下,维持天线结构的紧凑性、高隔离性和双陷波特性,重点优化车载天线结构中电流敏感部分,通过调节参数使阻抗重新匹配,在不同的应用中,可以灵活地改变参数达到不同频段的去耦效果。