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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112810249A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110052014.8
申请日：2021-01-15
Applicant: 公安部第一研究所
Abstract: 本发明公开了一种可减少证卡层压尺寸收缩的证卡结构，包括相互叠合并通过层压结合的多层卡体结构(101)，各层卡体结构(101)上均设有定位线(102)；在具有尺寸保护需求的卡体结构(101)上，在距离定位线(102)0.1‑2mm的位置处设有填充材料(103)，并且填充材料(103)位于两层相邻的卡体结构(101)之间；所述填充材料(103)由与所在卡体结构(101)相同的材料制成。本发明可有效防止卡体材料的收缩，保持层压后卡体的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN112810249B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110052014.8
申请日：2021-01-15
Applicant: 公安部第一研究所
Abstract: 本发明公开了一种可减少证卡层压尺寸收缩的证卡结构，包括相互叠合并通过层压结合的多层卡体结构(101)，各层卡体结构(101)上均设有定位线(102)；在具有尺寸保护需求的卡体结构(101)上，在距离定位线(102)0.1‑2mm的位置处设有填充材料(103)，并且填充材料(103)位于两层相邻的卡体结构(101)之间；所述填充材料(103)由与所在卡体结构(101)相同的材料制成。本发明可有效防止卡体材料的收缩，保持层压后卡体的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN111361264A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010272438.0
申请日：2020-04-09
Applicant: 公安部第一研究所
Abstract: 本发明公开了一种证卡层压限位装置，包括层压钢板(1)、冲切定位孔装置，所述冲切定位孔装置用于利用冲孔模具(2)分别在层压钢板(1)和待层压卡体材料(4)上冲出排布方式和孔径大小完全相同的若干定位孔(5)；所述层压钢板(1)上的各个定位孔(5)上均设置定位柱(6)，所述定位柱(6)的外径和所述定位孔(5)的孔径相同；所述定位柱(6)凸出于层压钢板(1)的高度小于待层压卡体材料(4)的厚度。本发明解决了证卡制作行业中对卡体材料进行精确定位的问题，大大提高卡体材料在钢板上的定位精度，同时保持较高的装订效率。
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公开(公告)号：CN214354581U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120104381.3
申请日：2021-01-15
Applicant: 公安部第一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种可减少证卡层压尺寸收缩的证卡结构，包括相互叠合并通过层压结合的多层卡体结构(101)，各层卡体结构(101)上均设有定位线(102)；在具有尺寸保护需求的卡体结构(101)上，在距离定位线(102)0.1‑2mm的位置处设有填充材料(103)，并且填充材料(103)位于两层相邻的卡体结构(101)之间；所述填充材料(103)由与所在卡体结构(101)相同的材料制成。本实用新型可有效防止卡体材料的收缩，保持层压后卡体的尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN211942483U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020505970.8
申请日：2020-04-09
Applicant: 公安部第一研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种证卡层压限位装置，包括层压钢板(1)、冲切定位孔装置，所述冲切定位孔装置用于利用冲孔模具(2)分别在层压钢板(1)和待层压卡体材料(4)上冲出排布方式和孔径大小完全相同的若干定位孔(5)；所述层压钢板(1)上的各个定位孔(5)上均设置定位柱(6)，所述定位柱(6)的外径和所述定位孔(5)的孔径相同；所述定位柱(6)凸出于层压钢板(1)的高度小于待层压卡体材料(4)的厚度。本实用新型解决了证卡制作行业中对卡体材料进行精确定位的问题，大大提高卡体材料在钢板上的定位精度，同时保持较高的装订效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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