停车场车辆离场管理方法和系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116563961A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310645120.6

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本申请提出停车场车辆出场管理方法和系统,该系统包括本地停车场管理系统、用户终端和停车管理系统云平台。其中,通过本地停车场管理系统、停车管理系统云平台和用户终端的互相之间的交互能够让道闸开闸放行,且在停车场车辆离场管理系统的一个或多个通信连接中断时,比如本地停车场管理系统与停车管理系统云平台的通信连接中断等依然能够让道闸系统开闸放行,保证车辆顺利离场。

    一种基于交通出行数据的交通碳排放量评估方法与系统

    公开(公告)号:CN115424448B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202211373893.5

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明提供一种基于交通出行数据的交通碳排放量评估方法与系统,属于计费设备技术领域,具体包括:基于市政车辆、公交车辆、长途客车的碳排放量,构建固定碳排放量;获取除市政车辆、公交车辆、长途客车的其他类型车辆的其它碳排放量,并得到基础碳排放量;基于天气、日期类型、交通事故量,建立拥堵系数预测模型,得到道路的拥堵系数,并判断所述道路的拥堵系数是否大于第一拥堵阈值,若是,则基于拥堵系数对基础碳排放量进行修正,得到指定碳排放量,若否,则将基础碳排放量作为指定碳排放量;基于燃油销售吨数对指定碳排放量进行修正,得到交通碳排放量,从而进一步提升了交通碳排放量评估和监测的准确性,为降低碳排放量奠定了基础。

    适用于物联网的区块链区块打包方法、系统及电子设备

    公开(公告)号:CN114519644A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210138058.7

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明涉及区块链技术领域,公开了一种适用于物联网的区块链区块打包方法、系统及电子设备,包括:将交易数据发送至节点X,节点X对交易数据进行验证,验证成功后将交易数据打包形成区块N+1;节点X对区块N+1的前一个区块N进行验证并选择区块N以前的随机一个区块M作为区块N+1的背书区块,根据区块M确定区块M对应的产出节点Y作为区块N+1的背书节点,节点Y对区块N+1的合法性进行验证;对区块N和区块N+1都验证成功后,将区块N和区块M的信息写入区块N+1中,区块N+1成为区块链中形成的最新的区块。本发明大大减少了打包时间,不但提高了区块效率,同时也保证了其数据可靠性,更加适用于物联网。

    微服务环境中调用链追踪的方法、系统、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN111984346A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010808076.2

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明公开一种微服务环境中调用链追踪的方法,包括以下步骤:响应于JAVA应用程序的启动,获取写入的字节流;通过HTTP Output Stream Wrapper对所述字节流进行识别;若字节流被识别为HTTP字节流,则将Trace Id请求头添加至所述HTTP字节流中;将添加Trace Id请求头的HTTP字节流传输至被调用者。本发明通过拦截java底层TCP输出数据流,识别出HTTP字节流,并为HTTP字节流添加TraceId请求头,进而把TraceId传递给被调用者,实现TraceId的传播;本发明充分利用TCP/IP的持久性特性,保存识别结果,不影响非HTTP场景的数据传输效率。

    一种加油站用的数据安全交互方法

    公开(公告)号:CN111917759A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010734635.X

    申请日:2020-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种加油站用的数据安全交互方法,所述交互方法由用户持有的客户端、加油站对应的第一服务器和交互管理服务器联合实施,其中,所述第一服务器通过内置第一预设组件与所述交互管理服务器通信,所述客户端通过内置第二预设组件与所述交互管理服务器通信。本发明通过在三个主体之间进行数据交互而实施,在交互过程中本发明实施例设计了诸多交互特征确保交互安全性。

    加油站无感支付方法及系统

    公开(公告)号:CN111145437A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911390740.X

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明提供一种无感支付方法,其包括:接收标签读写器获取到的与加油车辆相关的标签信息,标签信息包括标签身份信息,车辆身份信息以及绑定于云端的动态验证信息和银行账户信息;查找并匹配与接收到的标签身份信息相关的车辆账户并验证标签信息中包含的动态验证信息与车辆账户内的动态验证信息是否一致;当验证结果为一致时,发送加油授权信息至与标签读写器相关的加油枪,以对加油车辆进行加油;接收加油枪加油后产生加油费用信息;发送该加油费用信息和标签信息内的银行账户信息至费用支付平台。

    一种公交出行的路径规划方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117928587A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311873110.4

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本申请实施例公开了一种公交出行的路径规划方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取包括公交路径的规划请求,进而获取与起始点关联的第一公交线路集合,并获取与目的点关联的第二公交线路集合。在确定第一公交线路集合和第二公交线路集合不满足直达条件的情况下,获取包括第一公交线路集合的站点的第一站点集合,和第二公交线路集合的站点的第二站点集合;在确定第一站点集合中的第一参考站点与第二站点集合中的第二参考站点的距离在预设距离范围内的情况下,根据第一参考站点和第二参考站点,确定公交路径的规划请求对应的参考公交路径。由此,在换乘时加入对邻近的站点的位置进行分析,更符合用户的实际出行情况,提高出行效率。

    轨道交通的到站提醒方法、装置及服务器

    公开(公告)号:CN117392863A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311249665.1

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的到站提醒方法、装置及服务器,该方法指出:在目标乘客的乘车过程中,调用目标乘客的终端设备中的速度检测模块实时采集移动速度信息,该终端设备内运行有目标乘客的乘车客户端。此外,确定目标乘客乘坐的轨道交通列车,并向服务器发送速度分析请求,以请求服务器基于移动速度信息进行速度分析处理,得到至少用于指示轨道交通列车当前所处的运行状态的速度分析结果。然后,接收服务器返回的速度分析结果,并基于速度分析结果、轨道交通列车的站点经停信息及当前时间,确定目标乘客的到站提醒时间,以在到站提醒时间到达时向目标乘客发起到站提醒,可实现向乘客提供准确的到站提醒服务。

    轨交场景下的车辆到站提醒方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN117198086A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311240665.5

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本申请的实施例揭示了一种轨交场景下的车辆到站提醒方法及装置、设备、以及介质。该方法包括:获取速度检测模块采集到的加速度信息,其中,所述速度检测模块设置在目标用户的终端设备中;确定所述目标用户所乘坐的目标车辆,并获取所述目标车辆的经停信息,所述经停信息包括所述目标车辆的运行时刻表;基于所述加速度信息以及所述目标车辆的运行时刻表,对所述目标用户的实时位置进行修正,得到修正后的实时位置信息;基于所述修正后的实时位置信息和所述目标车辆的运行时刻表,向所述目标用户发送到站提醒信息。本申请的实施例能够在保证用户的定位的精确性的同时,还保证了能够及时有效的向用户发送到站提醒信息,提升了用户的使用体验。

    基于人工智能的城市公共交通支付的数字清分结算系统

    公开(公告)号:CN113362054B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202110620959.5

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本申请提供了一种基于人工智能的城市公共交通支付的数字清分结算系统,包括:付费终端设备、计费终端设备、协同服务器和中心服务器;其中,中心服务器包括:智能预测模块,用于预测未来可能产生的费用数据;智能清分模块,用于根据付费终端设备、计费终端设备和协同服务器上传的费用数据和智能预测模块的预测数据进行费用清算;智能结算模块,用于根据付费终端设备、计费终端设备和协同服务器上传的费用数据和智能预测模块的预测数据进行费用结算;本申请的有益之处在于提供一种通过人工神经网络从而个人用户和外部机构角度分析财务风险从而实现智能清算和结算降低积累性财务风险的基于人工智能的城市公共交通支付的数字清分结算系统。

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