考虑跨国跨洲碳运输的电网-碳交通广域联合优化方法

    公开(公告)号:CN110852487B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN201911000178.5

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种考虑跨国跨洲碳运输的电网‑碳交通广域联合优化方法:通过对各个国家与地区之间的地形地貌特点的分析,参考各个国家和地区间已经存在的运输方式,形成运输约束,并根据具体海陆空交通工具的运输成本建立跨国跨洲的碳运输模型。同时,考虑到碳排放的主要来源是电网中的火力发电机组,从火电机组的碳排放与碳运输的相互影响出发,建立了跨国跨洲电网‑碳交通广域联合优化决策模型,该模型能够通过商业求解器快速求解。本发明中所提到的方法可以运用在跨国跨洲能源互联网中,通过对电网‑碳交通做出综合性决策减少总成本,实现地区中资源的优化配置。

    考虑跨国跨洲碳运输的电网-碳交通广域联合优化方法

    公开(公告)号:CN110852487A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911000178.5

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种考虑跨国跨洲碳运输的电网-碳交通广域联合优化方法:通过对各个国家与地区之间的地形地貌特点的分析,参考各个国家和地区间已经存在的运输方式,形成运输约束,并根据具体海陆空交通工具的运输成本建立跨国跨洲的碳运输模型。同时,考虑到碳排放的主要来源是电网中的火力发电机组,从火电机组的碳排放与碳运输的相互影响出发,建立了跨国跨洲电网-碳交通广域联合优化决策模型,该模型能够通过商业求解器快速求解。本发明中所提到的方法可以运用在跨国跨洲能源互联网中,通过对电网-碳交通做出综合性决策减少总成本,实现地区中资源的优化配置。

    一种基于长期增量成本法的配电网可靠性定价方法及系统

    公开(公告)号:CN117391731A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311105998.7

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: G06Q30/0201 G06Q50/06

    摘要: 本申请涉及电力市场研究技术领域,特别涉及一种基于长期增量成本法的配电网可靠性定价方法及系统,该方法包括以下步骤:首先,基于可靠性指标、区域可靠性基础成本以及可靠性额外成本,构建可靠性成本计算模型;接下来,基于可靠性成本计算模型,并根据区域用户可靠性差异化需求,构建可靠性定价模型;最后,基于可靠性定价模型,得到配电网用户的可靠性电价。本申请综合考虑了负荷增长对区域供电可靠性的影响和用户对于供电可靠性的差异化需求,并考虑可中断负荷对于提升系统可靠性的作用,为推进电力市场建设提供了有效指导。

    一种适用于跨国电-碳市场的交易模型及报价策略

    公开(公告)号:CN111178956A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911336666.3

    申请日:2019-12-23

    摘要: 本发明涉及一种适用于跨国电-碳市场的交易模型及报价策略:首先建立了适用于跨国电-碳市场的双层交易模型,分为上层的跨国电力高低匹配交易模型与下层的跨国碳配额高低匹配交易模型两个部分串行建立;然后提出了适用于上述跨国电-碳市场双层交易模型的报价策略,通过神经网络学习预测市场中他国上报内容,并给出了能够最大化本国利益的上报价格确定方法。本发明中所提出的方法能够用在以全球能源互联网为背景的跨国电-碳市场中,提供了相关市场机制与报价策略,为未来跨国电-碳市场的发展提供参考。